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【四川长安家族】宜宾分会 为15更换分泵解决起步异响
1 4 发布于 2018-09-11 10:23:23 只看楼主 热门标准
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15出厂已经两年了,跟随我的日子已经是一年半了,四S唯一的一两手动尊贵版,两万多公里了,整体的感觉很不错,在此期间因为异响更换了两样配件顺利解决问题,准备五保的时候出现一个问题,车放车库里一晚上过后启动车辆时右后轮会出现咕咕咕的声音,但跑上一两公里声音就消失了,通过雨天、不提手刹、先倒车在前进等方式测试出:轮毂淋湿以后的声音最响,不提手刹声音同样会出现,倒车后声音偏小,行驶一段距离或者是快速前进声音消失,然后长时间行驶后再启动不会发出响声,初步估计是刹车鼓磨热后不会发出响声和高速运转不会发出响声,于是带着问题前往四S点求助,经过师傅的耐心检查发现右后方分泵分离不好,刹车片回位不良,起步的后短时间内刹车片分离不到位所发出来的声音,由于车辆在保修期内,随即申请了更换右后分泵,本人估计是有强迫症吧,一点小问题就会困扰到我,回来后很少动车,大概一周的时间接到四S店到货通知,立刻驱车前往更换,但愿能解决问题,更换分泵其实挺麻烦的,换硬件不是很复杂,首先取下原车分泵,然后把两面的刹车片取下来,在刹车片两边卡槽适当加点黄油润滑,然后再装新分泵,换好以后接上刹车油管,还需要排除刹车里面的空气,专门坐一个人在车里不停的踩刹车,直到空气排完才停止,然后再加注刹车油才完工,当场测试声音消失,非常不错的一次维修服务,与大家共享!

到店拍摄15正面

右侧45°角

左侧45°角

侧正面看15

宽大的车尾。

因为预约,所以到店即刻进入车位。


师傅去仓库领出更换的分泵。

还是这位大师动手操刀。

首先将15整车用举升机提起来。

右侧分泵在这里。

红色分泵在轮毂里面。

整个轮毂看起来除了有点脏,还是非常时尚的。

动手,开始下轮毂。

下完轮毂后,师傅要查看刹车线和螺丝的位置,便于拆卸分泵。

新分泵的样子,看起来挺简单的,其实结构很复杂。

刹车盘上面的问题分泵。

师傅动手拆除刹车线。

拆卸分泵螺丝。

取刹车线,刹车拉线拆下来还挺费劲的。

整个分泵就这么大的一块,上面可谓是功能多多。

拆掉分泵后可以清晰看到两块刹车片夹住刹车盘的状态。

新旧两个分泵对比。

师傅将新分泵按原位置安装复位。

上好两颗固定螺丝后,清理刹车线进行安装。

感觉安装刹车线很麻烦。

通过师傅的努力,刹车线安装完毕!

安装好刹车线后,还有一个重要的事就是刹车油排气,这是一个非常重要的环节。

松开油管螺丝,还需要一个人在车里进行不断踩刹车,排除刹车油管里面的气体才能保障有效的刹住车辆。

调整完成后师傅需要清理好整个操作区域的雨污,特别是刹车盘上不能留下一点油类的东西。

拆下来的问题分泵。

上好轮胎,放下车后,还有最后一个步骤。

最后师傅要打开引擎盖,加注刹车油到标准油位,收工搞定。

所有操作完成后,随维修师傅进行现场测试,低速跑完几公里未出现异响,完美解决问题,长安在这一块的服务真心不错,出现问题,耐心查找问题,解决问题,每一次服务都那么贴心,每一个品牌的车辆难免会出现一些问题,出现问题很正常,能在最短的时间内解决问题这才是最重要的,使用了六年的长安,每一次贴心的售后都让我感觉到非常贴心,长安无愧于长久平安!

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最后编辑于2018-09-11 17:07:17
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