汽车的暖风与冷气工作原理是不相同的,冷气是通过压缩机增加来让制冷剂液化,然后汽化,吸收空间里大量的热量达到降温的目的。冷气如果关闭,压缩机不工作,发动机也就不会增加负荷。暖气是利用发动机冷却系统为发动机散热过程中,被一个小风扇将热量导入车内实现温度升高的目的。暖气关闭,风扇停止转动,热风口随之关闭,发动机产生的热量就会散入空气之中,所以说汽车的暖风其实是废物再利用,所以不会增加油耗。
总之,汽车暖风是利用汽车内部的热循环,根部不需要启动压缩机,当然也会不会费油。
既然暖风不增加油耗,为什么冬季油耗会突然增加?
暖风实际上是发动机工作时所做的额外功,这部分能量即便是不用,也会通过冷却系统散发到空气中,但是如果你是在冷车的时候就打开暖风,那么就会延长热车的时间。比如一辆车正常怠速每分钟是800转,但是冬季冷车启动转速会达到1200转,如果这时候再打开暖风,转速有可能会达到1400转。为什么呢?因为车辆的电脑检测到发动机和冷却液都没有到达最佳温度就会增加喷油量来让发动机达到最佳的工作温度,这时打开暖风,行车电脑检测到暖风打开后,但是冷却液温度依然过低,就会进一步增加喷油量,当然油耗会增加了。
在说的明白一些,发动机做工的水温大概80到95摄氏度,没有到达这个温度,发动机电喷系统就会增加喷油量,怠速会较高。暖风机的热量来源于水温,此时水温不够再开启暖风,水温就会下降或是温度不够高,同理怠速当然会继续上升,油耗必然也会增加,所以建议启动车辆后等5到10分钟后,再开启暖风。
再者,人体的温度最舒适的区域在20到25度之间,车内温度控制在18到25度最好,但是打开暖风如果车内达不到设定的温度,那么发动机也会额外做工产生更多的热能来达到设定的温度,此时也会增加油耗。
冬季油耗增高,除了汽车冷启动增加油耗,还有一点因为机油到了冬季粘稠度会增高,发动机负荷也会增加,所以也会增加油耗。另外冬季发动机正常工作需要的温度比夏季要高,很多小伙伴热车时没有达到发动机工作所需的温度就开车上路了,燃油得不到充分的燃烧,油耗增加也是必然的,而且还会形成积碳。
还有一点,无论什么车,冬季开暖风都无需开A/C,打开A/C跟暖风没有关系,但是打开A/C压缩机就会工作,油耗也会随之增加,根本就是没必要的浪费。