Pondfiller 2019/06/10 19:24:53 发表在 40楼
每个人有不一样的情况 你身边的人 不代表所有人
86卖不卖,和国六国八没关系的。
你去了解下当年退市的原因,学习一下,就能知道真正原因。
86的会回归,其实不是真是打了一笔乱仗,趁着国六带来的咖啡波动,就这么卖一波。
第一批实行国六的城市已经不用再关注此车了,就此完结。 后会无期。
Aureal8820 2019/06/11 14:58:47 发表在 42楼
86卖不卖,和国六国八没关系的。你去了解下当年退市的原因,学习一下,就能知道真正原因。86的会回归,其实不是真是打了一笔乱仗,趁着国六带来的咖啡波动,就这么卖一波。第一批实行国六的城市已经不用再关注此车了,就此完结。 后会无期。
kearni 2019/06/05 12:48:48 发表在 14楼
建议你去了解下,咖啡法是直接针对车企,排放针对是车辆,去年斯巴鲁上市了混动版的森林人,我个人认为BRZ 86能回归是托了混动版森林人的福(排放标准是要求每辆车符合,而咖啡法是要求一家车企所有车型综合后的平均值要符合,很明显斯巴鲁当时认为BRZ的值搞了影响平均值,去掉这个“最高分”就能让平均值低下来,那么么同样的,混动的森林人可以把平均值拉的更低,这样再把“最高峰”拿回来就不会让平均值超过标准)。排放标准一旦更新,车企就需要把所有在售车型去检验过审核,这需要耗费大量人力物力,不是你想的,一个人跑到车管所,说,我的车检验过了,符合国六,请发给我个上路许可这么简单。所以以后有没有国六的我不清楚,但是...
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