我是个汽车发烧友，前阵子逛汽车论坛的时候无意中看到途昂X上市的消息，看到它造型是模仿的宝马X6的溜背设计，这一看就有点心动，买不起宝马，我还是买得起途昂X的！后来又到4S店看了车，和工作人员了解了一下价格和性能之后，有一种这车就是为我准备的感觉，然后立马约了试驾，没多长时间4S店上了试驾车就给我打电话了，果断带着老婆去试驾。这辆车也有全景天窗，而且它的车内空间很大，很适合我们一家三口出去自驾游，老婆也对这台车赞不绝口，我们俩一致决定就是它了。不过为了以防万一，我们还是去跑了一圈感受了一下，感觉舒适性也很好，座椅很舒服，全触控式的空调面板看上去就让人舒服。动力装置也足够了，一踩油门很从容的就能启动。它还有多种路况模式，不管什么路都能轻松驾驭，一家人出游肯定很惬意！从看车到交定金用了不到一周时间，也算是速战速决了。

用车一个月了最值得一提的还是当时选了高配的配置丰富日常用车驾驶乐趣挺大的，其实当时的决定拿到现在来说，我一直感觉是各种对的。有人说过我你这40万左右完全可以买辆便宜点的豪华品牌SUV了，其实这个一人一个想法，我估计我选择那些车型也完全和自己不够搭配，而且考虑到一些空间配置还有个人的一些小情怀吧，感觉还是途昂X比较适合自己，在途昂X这里虽然外观没有那么的”豪“反之带来的却是自己的一些风格，独显个性，整车在基于大众化的基础上，做到了独树一帜，而且现在开出去气场完全不输BBA，主要就是车型的造型太霸气了哈哈。

途昂X保留了途昂霸气的前脸风格，但由于头灯组和前格栅的造型有些许调整，途昂X看起来要更为运动和精致。它的大灯比途昂的要窄，视觉上稍显犀利和修长，取消了雾灯的设计，保全了前包围的整体感和运动感，总体来说它看起来更年轻了。

内饰依旧是大众四平八稳的风格，但在一些细节凸显了它独特的身份。相比途昂，途昂X的方向盘更具力量感，10.25英寸的液晶仪表出现在车内，区别最大的当属空调控制区域，三旋钮空调控制面板被触控式面板替代，增加了不少新鲜感。