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【爱车作业大征集】小白第一次补胎
今天早晨出发前检查轮胎，发现右前轮上有个钉子扎在轮胎缝里。由于是第一次被扎，没有任何经验，担心钉子抠出来轮胎会漏气，于是选择保持原样，小心翼翼把车开到单位，中午休息时再决定如何处理。
不幸中招
单位离家50km左右，到达单位后，幸运地发现，轮胎没啥事，没有明显亏气，充上电后，就安心地上班去了。但是为了安全，不敢有丝毫大意，询问了同事后，决定中午去修车行检查下，如果漏气就补胎。
没有明显亏气
充电中
中午早早吃过午饭后，就来到修车行，这家修车行就是之前给小白按护板的地方，店面不大，价格优惠，普通补胎40，蘑菇钉60。
师傅用钳子夹出钉子，抹上肥皂水，发现一直有泡泡冒出，说明轮胎漏气了。本着一次修好，不留隐患的原则，果断选择了60元的蘑菇钉。心中暗自庆幸，早晨发现钉子的时候，没有冒然拔出。
师傅熟练的支起小白，卸掉右前轮胎。
师傅用钳子夹出钉子，抹上肥皂水，发现一直有泡泡冒出，说明轮胎漏气了。本着一次修好，不留隐患的原则，果断选择了60元的蘑菇钉。心中暗自庆幸，早晨发现钉子的时候，没有冒然拔出。
师傅熟练的支起小白，卸掉右前轮胎。
支起的小白右侧照
支起的小白正面照
支起的小白后面照
先把轮胎里的气放掉，然后利用扒胎机，把轮胎拔下来，看着很费劲。
拔胎中
扒胎机的操作流程
由于钉子眼很小，需要人为用电钻把钉子眼扩大一些，便于把蘑菇钉塞进去，然后再打磨胎内侧被扎处，准备贴钉。
钻眼
打磨
一切准备就绪，师傅拿出蘑菇钉让我看了看，由于是第一次补胎，很好奇，所以来张特写。
传说中的蘑菇钉
蘑菇钉的安装过程，要将长长的蘑菇柄由轮胎内侧通过钉子眼伸出到轮胎外侧，蘑菇帽粘在轮胎内侧。
伸出来的长柄
照片中可以看到蘑菇钉的长柄已经伸出来了。然后用钳子将长柄使劲向外拉，使蘑菇帽紧紧粘在轮胎内侧，然后将多余的长柄沿轮胎表面剪去，即完成补胎。
使劲往外拉
之后，就是把轮胎套在轮毂上，给轮胎打气，打气过程中会有巨大响声，一度还以为轮胎炸了。
套轮胎
最后，再把轮胎安上，四个轮子统一补气，就大功告成了。整个过程用时20分钟左右。
安轮胎
补好的右前轮，心里很踏实
回到单位竟然还有充电桩车位，很幸运，下午继续充电。
空车位还挺多
继续充电
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轮胎被扎穿，不良修补，气门嘴橡胶老化，检查气压后，气门芯未复位，以上各种情况均会导致轮胎慢性漏气。
米工建议您检查时充气至最大胎压3.0bar左右，然后轮胎浸泡在水槽中，全方位检查。
若您有任何关于轮胎使用的问题，
欢迎在帖子发布时加上#HELP米#呼叫米工，米工会在第一时间给您答复。
PS：与米工互动，会收获惊喜：）
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