fish_km 2016/03/22 02:24:14 发表在 642楼

楼主真的很用心哦，基本解惑了我们这些小白只看主观感受再凭肤浅的认知得出的错误结论，通俗易懂，举例也贴近常识，语言诙谐幽默，看到换挡开始“思考人生”那里我第一次笑翻，后边更是*多多,最近十分迷恋观5，对除顶配外配置匪夷所思，手动顶配更是没有，故最纠结的就是这套双离合，几经周折搜到了老兄的帖子，受益匪浅啊，对你的仰慕犹如滔滔江水连绵不绝......如果可以的话，老兄能否对观5这个车做个评价，并再分析下观5这套双离合（毕竟扭矩加到230了，程序恐怕也有所调整了），主要还是对他的可靠性、用户体验方面给说说（按我之前对老兄文章的理解，起步用户体验好了是不是意味着他也敢提高转速差了，带来的就是耐久度或...

贵阳车友4176489 2016-3-22 10:03:03 发表在 643楼

感谢支持，观致5还没开过呢，只是看了之家的评测，从测试人员驾驶感来看，依然还是偏重耐久和可靠的调教，完全不用担心的，只是这样的调教会造成驾驶感受方面和普通自动挡有所差别，需要一定时间的适应。

嘉兴车友3987324 2016/03/24 09:56:15 发表在 650楼

有时候踩油门发动机空转是什么原因

三碗冷笋羹 2016-3-26 22:06:43 发表在 656楼

说明观致干式双离合，比大众和福特都调得好。只是我不愿意相信罢了。如果说观致可以解决干式双离合发热问题，那大众和福特马上会派人过来。

贵阳车友4176489 2016/03/22 10:03:03 发表在 643楼

感谢支持，观致5还没开过呢，只是看了之家的评测，从测试人员驾驶感来看，依然还是偏重耐久和可靠的调教，完全不用担心的，只是这样的调教会造成驾驶感受方面和普通自动挡有所差别，需要一定时间的适应。

fish_km 2016/03/22 12:27:01 发表在 645楼

还有个疑问一直困惑，也没能得到过对这问题实质性的解答，是这样的，我开过的自动挡车也不少（奥德赛，5系，q7等都是AT），我开车有个习惯，怎么形容呢，就是我习惯在完全把车定下来时（比如等红灯，停车），停得没有推头感，也就是很舒服的把车停下来，不会出现耸一下的那种感觉，手动挡的话很好的按照经验就能做到，哪怕车速不慢，也能通过熟练的控制，运用两脚刹车实现站住瞬间来抵消掉推头的前倾力，做到这点很容易，这么做的好处就是使得坐车的人不会难受，特别是家里有人会晕车的，这个是个很好的解决办法。但是自动挡就不一样了，因为直到停住前或多或少都会有个向前的牵引力，使得无论怎样停下来都会耸那么一下，刚好你文章里也提到...

贵阳车友4176489 2016-3-22 13:59:06 发表在 647楼

普通AT，最好不要在车没停的时候挂n档滑行。双离合可以随意切换，但是要注意安全，快速和长下坡不要空档。双离合n，d互相切，都没事的，随时都可以切，不论你是否空档，它自己本身都在相应的档位上待命的，只是离合器断开而已，它还是会根据时速换到匹配的档位待命，我尝试过的，高速，低速挂到空档，然后再推到d档，此时档位都会匹配在合适的位置，没有影响，但是不建议这么搞。低速下实际上踩住刹车，它自己也会断开的，只是有时候不那么聪明，车停住了要再过0.5秒左右它才断开，会轻微抖那么几下，大部分时候还是比较可以的，快停下它就断开了，不过有个前提，刹车踏板不要太大波动，不然松的多了它会再次结合离合器。

贵阳车友4176489 2015/12/21 13:27:20 发表在 主楼

最近一直琢磨着想更换一下车子的变速箱油，但说明书上却没有具体型号以及典型值的参考数据，于是查阅了很多资料，从而对双离合变速箱有了一定理解，现将我所了解到的信息展现出来，希望对双离合变速箱有兴趣的车友们，大家能多多参与讨论，以便能为所有车主、准车主还有爱折腾人士提供一些参考。1、前言：提到双离合变速箱，估计大家心里并不会有什么具体的感念，可能第一反应就是大众dsg，福特双离合等等字眼，并且可能还会伴随死亡闪烁、漏油、顿挫等等不良印象。既然文章的目的是让大家对双离合有个全面了解，那么就不得不拿出另外的变速箱形式作为参考。我们所熟知的变速箱形式有 MT(手动变速箱) AT（自动变...

贵阳车友4176489 2015/12/22 12:45:52 发表在 136楼

我没有回复你们两个，已经是给足了面子，但是你们非得把脸凑上来挨那么一下，这确实不好理解。有些人总是感觉这里阴暗那里浑浊，其实最应该照照镜子摸摸良心看看是不是自身颜色不对，而不是周围环境太亮。