一、落地价格：


坐标北京，2020年款E300L豪华立标，黑外全棕内，12月30日订车，1月份提车。

49.28万车价直接减 7万，开票42.28万，送保险5000，1月订单厂家保持补贴返现4000，

全车落地价46.98万，

如果不加装饰礼包，落地46.38万元！

（详见以下附表）


标价9800的装饰礼包砍价到6000元，多送2000保养金，实际花费4000,

基本持平在外面一件一件买的价格

我如果不在4S店买，自己也得买，都是必选的东西，具体如下：

1、全车3M贴膜+前档贴膜，

2、隐藏式行车记录仪，

3、大包围脚垫、

4、后备箱垫

5、车身镀膜

6、中控大屏钢化膜


此外赠送：  
                               
（1）除厂家赠送1A1B保养外，另送4A保养，   合计5A1B共6次，折现价值7000-8000左右。
                               
（2）5000元保养现金VIP卡（可抵扣保养费及工时费）  
                               
（3）20000元美容礼包（底盘封塑、漆面封釉、玻璃镀膜、轮毂镀膜、发动机舱深度清洗、内饰深度清洗、内饰皮面镀膜、臭氧除味消毒、竹炭室内空气净化、5000美容抵用券）               

（4）车载灭火器

隐形车衣施工完毕，亮度提升不少，大图镇楼：

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二、关于E级不同款型价格的详细补充

（一）2019-2020年E300L三个不同款的价格差异


昨天发帖以后，车友们纷纷表示2020年款E300L豪华立标46W多的落地的价格非常合适，

甚至有车友评论说是堪称目前全论坛最低价，我觉得这个过誉了。


1、2020年款E300L豪华款立标：

对比了北京东西南北4家的主流4S店，基本都是北京的大型连锁4S店，

其中2家还是北京地区销售量和口碑前三的店

在11月中旬试驾时，各店普遍是优惠6万，

4S店的销售顾问说了12月底年底冲量会有优惠，

果然12月底，4家店都降价了，基本综合优惠6.5W到7.5W不等

最后2家4S店都能给综合优惠7W5，加订单保持4000，一共优惠7W9

但是这家店的销售顾问是店里的销售冠军，比另一家多送4A保养和5000的保养卡，

按照保养1A1B折现3000算，4A加5000保养卡折现算是10000了，就订车了。


2、2020款E300L运动豪华款大标

同样的配置，2020年款的立标优惠7W5，运动版大标能优惠8W，多优惠5000块，

因为立标的产量更少，更稀缺。


3、2019年改款E300L运动豪华款大标的

店里做跨年活动，2019年改款E300L（809 050款）大标的运动豪华款，生产日期是2019年9月份，店里3台新车现车（厂家已召回并已加固好车轮悬挂了），开票价格直接降8W5，保险再优惠5000，一共优惠9万，

该送的保养什么，都可以送，算下来比我这个还优惠1W5，落地算下来就44W多了。


我如果不选装饰礼包6000的话，落地价格是46.3W。

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（二）关于价格的影响因素：


以下四大因素会影响价格：


1、第一重因素是：与购车时间直接相关，12月底年底冲量购车大概率会便宜，

但价格基本按照1-2月的周期性波动，不好说哪个时间一定就能便宜。


2、第二重因素是：这个4S店的整体销量，4S店的整体销量不好，会比其他4S店多优惠一些。


3、第三重因素是，与你对接的销售顾问，同样一家店，店里的销售冠军一定会比业绩不好的销售顾问给的价格优惠。


综合2、3条因素：

北京同一家4S店的销售顾问，综合计算保养次数等因素后，落地价格差1万很正常，

在北京，不同的4S店，综合计算保养次数等因素后，差2万也是很可能的。

比如：

12月底，我的价格在两家店4S店都能给，

但是这家店的销售顾问是销售冠军，手上的资源和利润空间更大，

比另一家多送4A保养和5000的保养卡，折现价值8000-10000，值了。


此外，我订车时，同家店，见到隔壁一个黑心的销售，另一个大哥在订GLC300，

那个销售顾问直接说厂家不送1A1B，让大哥加2000块购买，太坏了，鄙视这样的黑心销售顾问！


4S店的销售顾问后续办手续、验车甚至保养，还要保持联系好长时间，

一个诚实靠谱的销售顾问，对于车主真的非常重要！


4、第四重因素是：异地因素。

北京和外地的差价主要是如下构成：

（1）从北京奔驰厂家车间运到外地的运费，

（2）外地二级经销商的成本，因为二级经销商要负担当地4S店店面房租和人工成本，

（3）外地二级经销商还要有利润空间，所以，外地比北京贵2W-3W算最优惠的价格，基本要贵3-4W以上。

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三、关于加装的装饰礼包问题

（核心是  防爆玻璃膜和隐藏式行车记录仪）


这个礼包是我自愿加的，4S店不强制，为啥呢，详细为大家分解一下：


1、装饰包：我加的装饰礼包标价9800，砍到6000，多送了2000的保养金

折算相当于花4000块买了一个装饰包。

明细如下：

（1）全车3M贴膜+前档贴膜，

（2）隐藏式行车记录仪，

（3）大包围脚垫、

（4）后备箱垫

（5）车身镀膜

（6）中控大屏钢化膜


2、玻璃防爆膜：

全车3M贴膜加前风挡贴膜，3M的玻璃膜市场上90%都是假的！

真品贴下来至少2000多，选在4S店的保真，如果有问题，直接投诉，奔驰4S店绝对不会因为一个玻璃膜的真假去砸牌子惹投诉。


3、3M玻璃膜和龙膜玻璃膜


玻璃防爆膜只在这两个品牌选，都是属于性价比很高的，他俩各有千秋，龙膜在隔绝紫外线上比3M的好，但是会稍微影响手机信号和车内网络信号的传输。

强生等等其他的进口玻璃膜都比3M玻璃膜和龙膜玻璃膜低一个档次。


4、行车记录仪

隐藏式新车记录仪，在淘宝的官方店查了一下1400多，虽然贵，

但是为了格调，还是装隐藏式的行车记录仪吧，特别不喜欢车里各种走线的情况。

淘宝上的很多隐藏记录仪600-1000多都不等，主要是自己安装费劲，

去美容店安装也得花个100-200吧，还折腾。

如果选择外置的行车记录仪，我推荐盯盯拍，

之前的车换过2个行车记录仪，但是盯盯拍一直用得特别好，一个是小巧，不影响视线，另一个是160度超广角的高清，真不错，价格才300左右，值！


5、剩下的大包围脚垫、后备箱垫、车身镀膜、中控大屏钢化膜加起来成本800吧。


所以装饰礼包花4000元，基本接近市场价格，4S店的采购成本可能3000左右。


不在4S店加这个礼包，里面的东西还得自己采购，太麻烦，

如果 3M膜遇到高仿的，就亏了，

受疫情影响，在网上买汽车用品，快递也巨慢啊，还得自己安装。


综上所述，加这个装饰礼包的东西都是必需品，4000元价格也是市场价，不算亏。

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四、关于汽油车与新能源车的对比  及换汽油车


1、新能源牌照（北京只能选纯电）

之前是开新能源纯电的轿车，满电260公里。
夏天还好，基本能跑230-240公里；冬天天气冷充不满电，零下10度是，只能冲到240公里，开暖风，里程直接减掉1/3，只能开160公里，里程焦虑相当严重！

最远也就能在北京跑一趟古北水镇，最远开车去了天津滨海新区的方特主题乐园、国家海洋博物馆。一直想去坝上和草原天路，因为沿途充电站不多，都没能成行。

周末开车带家人和孩子游玩，单程超过100公里，没找好目的地的充电桩，基本不敢出远门。

2019年夏天，开了2年半的新能源轿车，累计里程2W5公里，决定换车！


2、新能源纯电SUV

首先决定轿车换乘SUV，关注过不少5座的纯电SUV

最后决定选7座的SUV，提前为之后的需求做准备：

但是2019年夏天，可选的7座SUV只有3款，可选车太少：

第一、比亚迪唐EV600

去试驾了唐EV600次顶配的全时四驱版，490马力，综合工况520公里，比我原来纯电轿车的260公里翻一倍，基本达到汽油车续航水平（但冬天不好说，砍三分之一吧，哈哈）

优点：

（1）百公里加速4秒，一踩油门的推背感人都会感觉眩晕，太刺激了；

（2）12.3英寸的可旋转触摸屏，就是安卓系统的，跟用手机没两样，尤其语音等人机交互功能非常非常强大，基本可以解放双手去按键了（基本电动车的人车交互系统都做得特别好，远远优于奔驰的人车交互）

（3）22寸大轮毂和红色的布雷博卡钳，非常炫酷。

不足：

（1）落地33万的车的内饰看上去像10几万车的内饰，汽油车同样价位都可以上奥迪Q5L低配了！

（2）第三排空间不大，空间感觉基本相当于汉兰达的第三排。

（3）比亚迪品牌定位问题，旗下没有高端车，这款比亚迪唐EV600是比亚迪最贵的车。

第二、蔚来ES8

蔚来发布第一款ES8到ES6，一直在关注他们家，去店里看过，没有试驾过。

优点：

（1）百公里加速4秒多，650马力；外观很炫酷，超有科技感；内饰用料甚至超过奔驰宝马；

（2）Nomi的人车交互系统都做得特别好，超过比亚迪唐；

（3）全尺寸7座，轴距3010mm，第三排是真正的第三排。

不足：

（1）综合工况里程355公里，实测高速才230公里，不知道为何高速反倒会少，一直电动车高速里程都比跑市区跑得远。

2019年底，刚出的2020年款，里程最高标称达到了580公里。

（2）蔚来一直是烧钱状态，亏损百亿元，品牌是否可以持续。

（3）落地50-60万，性价比不高。

第三、特斯拉Model X

特斯拉Model S 、Model X、Model 3都持续关注过，除了价格，特斯拉真香！

优点：

（1）性能版785马力，百公里加速2.9秒，性能怪兽；外观很炫酷，超有科技感；

（2）品牌全球认可度高。

不足：

（1）Model X是5座版本，7座版是后加的，轴距2965，估计加了第三排空间也不大。

（2）价格高，落地85-100万起，选加项目贵，性价比低。

（3）电动车二手车保值率相当低，打专车时，坐过一辆Model S 的中配，当年落地价102万，开了3年不到3万公里，车主说现在二手不到40万，相当于4折，太亏了，特斯拉Model X落地85-100万，开了3年，卖40万，折旧损失60万！！要吐血。。。

五、关于车辆的保值率及二手车价格：


1、奔驰E级保值率

奔驰E级如果开了3年不到3万公里，保养得好，卖二手基本能到7-8折，车况好的话，4S店都给你收了，不用去找花乡二手车市场，或者找瓜子、优信二手车等平台。


奔驰E级属于一线豪华品牌中保值率前三的，而且E级的保有量大，需求量也特别大，所以二手E级更好卖，流动性非常好。

而且立标比大标保值率更好，因为立标既可以用于商务又可以用于家用，出售二手车的对象面更广。


2、新能源车（纯电）保值率

电动车二手车保值率相当低，之前自己的新能源车，开了3年不到3W公里，卖二手车最多只能到4折！

就算是特斯拉，也基本4折左右，

打专车时，坐过一辆Model S 的中配，当年落地价102万，开了3年不到3万公里，车主说现在二手不到40万，

相当于4折，太亏了！

相当于买一特斯拉落地100万，开了3年，里程3万公里，折旧损失60万！！要吐血。。。


综上所述，准备2-3年把奔驰E卖了，换台6-7座的汽油SUV或6-7座的MPV，

6-7座的汽油SUV或6-7座的MPV，可选车型非常之多。

六、关于北京汽油车牌照指标


1、北京在2019年下半年出台了更为严厉的限行政策：

外地车牌在北京行驶时间不超过84天（12周，小3个月）


2、车牌价格：

9-10月份北京车牌价格从政策出台前，年初的10-12万左右，又涨了一波，到了15-16万。


3、小汽车摇号：

从2012年北京摇号的第二年开始摇号，今年是第9年，中签率翻了9倍，但是现在北京车牌摇号中签率1/2622，乘以9倍，也是快300分之一，非常之难！


4、预计2020年4月份以后，外地车84天限制到期，

北京80万的外地车都没法上路了，很多车是北京工作的居民在使用，都是刚需，那时候，黄牛再推波助澜，

估计车牌很可能涨到20-25W。

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七、为何选定奔驰E级


1、选品牌和车型

因为从小就喜欢汽车，经常泡汽车之家、易车app和论坛，

一直在奔驰E论坛里取经，各种研究。


关注过一线豪华品牌奔驰E级，宝马5系，奥迪A6L；

二线豪华品牌凯迪拉克CT6、雷克萨斯ES300h、沃尔沃S90L

二线品牌豪车销量、市场保有量和保值率差一些，最后还是在一线品牌BBA里面选择：

奥迪A6L同等配置最便宜，但是外观和内饰都没啥亮点，首先放弃；

最后在宝马530Li和奔驰E300L里面选，宝马操控性超过奔驰，但内饰确实没法跟奔驰比，

另外，我的用车有时会用于商务上，宝马5系比较适合家庭用，奔驰E级家用商务都可以。

虽然也有各种吐槽E不好的，

比如全铝车身，在北汽奔驰国产后，车门、发动机盖、后备箱都换成了钢的，减配了，还有轮胎轴用料太薄容易变形和断裂，所以召回了几十万辆奔驰。

选车没有完美的选择，斟酌再三最后选奔驰E级。


以下附2019年度豪华品牌销量排行，供大家参考

八、关于E级 时尚款和豪华款的选择

一开始选的是E300L时尚款，时尚和豪华的区别如下：

（1）柏林之声13声道音响

（2）后排座椅电动多向可调、后排座椅记忆

（3）全车无钥匙进入

（4）后排电动遮阳帘、后风挡电动遮阳帘

（5）电动后备箱、感应后备箱（一脚踢）

上述一起，豪华比时尚价格多27000。


1、后面了解了光是选装柏林之声一项就得7800，

2、后排座椅电动多向可调、后排座椅记忆都没法选装，在外面美容店也没法改装，

3、电动遮阳帘不仅凸显档次，而且非常实用。

4、感应后备箱（一脚踢）之前觉得可要可不要，当我左右拿包、右手拿快递盒子的时候，空不出手的时候，

你就会觉得，一脚踢开后备箱，一脚踢关后备箱太体贴和超人性化。

5、全车无钥匙进入，只要钥匙带在身上，不用掏出来钥匙按开锁、锁车了

手一拉门就自动开锁，熄火后，一按门把手上的触摸键，就自动锁车，挺方便的。


总之，想想快50万都花了，就不差这2W7，很多豪华感都体现在这2W7上面了

最后在纠结好长时间后，12月确定上E300L豪华版。

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九、试驾和购买全过程


1、11月底12月初，去4S店试驾，4S店的朋友说可能年底最后几天促销力度最大，让我等等。

2、又足足等了1个月，在12月底，在北京东西南北，我分别询了4家旗舰店的价格，其中2家去店里试驾过了。

3、刚好赶上这家店年底冲量，完成考核业绩，大力做跨年活动，跟销售顾问谈到极限，跟销售砍价、要送的保养和美容服务等等，前后去了3次店里，才谈下来最终价格。

4、12月30日，下订单、交订金1W（这里的订金是意向金，如果不想要了，可以退 ，受法律保护），

订车计划表显示预计车1月12日到店。

5、1月3日，约建行个人贷款经理，到4S店办贷款，首付5%，贷款95%，一共40W，做了建行的5年分期，月供7000多。

6、1月16日接到通知，说车到店，做完了PDI售前检测了，随时可以去提车。

7、1月20号提车，交首付和税款，付了55555元，加上订金10000，首付65555元，搞点奔驰2020款E300L一辆。


因为是1月12号下线的新车，担心味道大，买了2箱活性炭包（12KG）放在车里吸味道，

提车当天就把车停在4S店的地库，4个窗和天窗各开了一条缝透气放味道，

过年回老家也不需要开，准备在店里放10多天，计划2月初返京后，上保险和临牌再开走。

8、1月22号过年回老家了，不想疫情严重了，担心北京封城，赶26号初二一早的航班回了北京。

9、2月24号，4S店复工，并且能上临时牌照了（北京现在临牌一次有效期15天，最多可以办3次），

约好销售去取车，上保险

直接开去约好的美容店贴车衣（车衣一定要早贴，提车就贴别耽误）。

车开窗和12Kg炭包吸味，放了1个多月的气味，果然气味淡了很多！


10、2月26号，Rolips RS90车衣贴完，可以正式开走上路了！

11、到3月13号帖子第N次更新时，已经开了18天，500多公里，各项功能，持续研究中。

受疫情影响，北京的车管所验车一直没开门，没法上牌，还好临牌能办三次，每次有效期15天。

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十、关于汽车分期贷款 和 定融理财


（一）我做了建行的汽车分期，首付5％，贷95%，贷5年，月供7000多，

建行每期利率0.3%，乘以12个月后的名义利率是年化利率3.6%，

因为还款方式是等额本息，还原成实际利率IRR是年利率6.5%这样，算是汽车分期市场平均水平吧，

和奔驰金融3年期分期的5.99%和6.99%利率比较，差不太多。


但是建行的优势是能贷5年，贷款额度上限可贷95%，

奔驰金融最长是3年，贷款额度上限可贷70％。


（二）抵押车本：

最关键是奔驰金融要抵押车本，建行是纯信用授信，不押车，

做建行分期以后，如果后面有贷款需求，还可以把车抵押再融资20-30万元，

相关于买46万的车，却可以融资60-70万，充分的利用了金融杠杆。


（三）建行、中国银行、奔驰金融的汽车分期对比

1、利率：

建行：每期0.3%，一年3.6%，IRR还原后实际年化利率6.5%

中行：每期0.33%，一年4％，IRR还原实际年化利率7.5%

奔驰金融：根据首付比例多少和贷款期限长短逐级递增，IRR还原后实际年化利率5.99%,-6.99%。


2、期限

建行：最长5年

中行：最长3年

奔驰金融：最长3年


3、额度

建行：最高额度是汽车开票款的95％

中行：最高额度是汽车开票款70%

奔驰金融：最高额度是汽车开票款70%


4、贷款性质

建行：纯信用消费贷款，不上个人征信

中行：纯信用消费贷款，不上个人征信

奔驰金融：抵押贷款，上个人征信


5、提前还款

建行：无提前还款手续费

中行：提前还款支付剩余期限的利息

奔驰金融：有提前还款手续费，根据当时贷款的产品有关


（四）关于理财

我把用来买车的自有资金40W，买专项的保本理财，年化10%左右的收益，

建行的实际融资成本6.5%，每年能赚3.5%的理财收益，套利空间还不小，

这次建行分期贷了40万，每年贷款利息全部能赚回来，

还可以每年净赚40万*3.5%=14000，5年一共赚70000！


如果这样算下来，46W3提车，减去5年净赚70000，实际5年买车价格39.3W了，划算！


（五）关于定融理财


1、很多车友咨询我理财问题，肯定不是买银行的理财

银行理财一年期年化的收益大概4.5%左右


2、定融理财指的是

在金融资产交易所的定向融资计划理财产品

仅向少数特定的高端投资人、专业机构投资者提供的

一般的购买门槛是30W起，有时会有10W起的产品

其中最好的产品的收益如下：

收益一年期9-10%，半年期8%，3个月7.5%


最稳妥的产品是国企发行的，有底层资产和底层项目

并且有AA评级以上的国企或者金融机构担保

风险很小，基本相当于保本产品。

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十一、关于订车等待时间

1、订车等待时间，我是2019年12月30号订车，付了订金1W，打订车单跟订车合同时，会有唯一车辆预订编号，就跟车架号这样身份证似的，也是一一对应的，销售表格显示是1月12日左右新车到店，

我车果然是1月10号生产完毕下线的（车辆铭牌显示2020年1月10日生产下线），

运输到店里基本也1月12号，所以提车时，新车售前检查书的时间是1月13日，时间基本不差。


2、所以大家订车时，销售表格里显示的车辆到店时间一定很准确，这是就是奔驰厂家的生产计划，来不了假的，有的车友说正常订车，不选装加装，等2-3个月是不正常的，因为厂家只要排产了，从北京运到外地1个星期也足够了。

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十二、关于北京的车为什么会比外地便宜很多


1、北京是原产地，所以比外省去运输成本，更关键是第二级分销商的中间的利润，所以车价便宜也是比较合理的。

预计3月份订车价格北京比我的价格多5000左右，因为他们完成了去年年度考核，业绩压力有所释放，


2、另外，现在疫情期间，4-5月私家车需求量更大，供需关系导致价格上涨。

已经有车友订了2020款改款（代码800-050），基本跟现在2020款外观一样，增加了一些配置

但价格只优惠了5W块，比我的贵2W5，送的保养啥的不知道还有不有 。


3、2月在德国奔驰总部发布新款，也是大家纷纷吐槽外观的新款，

不是换代车型，算是E级的中期改款车型，应该会在2020年底在国内下线，

会作为2021款奔驰E级上市，

但是预计定价就回比现在的49.28万的定价要高了，优惠也可能少一些。


说实话，立标版新款的外观没了气势，大标款还挺好看的，因为我喜欢奔驰的星徽网格前脸。


4、价格的核心影响因素，跟生产地区，具体每个4S店的整体销售情况、跟你对接的这个销售顾问目前销售业绩情况都有直接关系。


而且，我发现越是经济发达地区奔驰卖得越贵，看车友们的回帖，

山东、江苏地区E300L豪华落地最少50W，广东地区落地也快50W，深圳最低的价格有车友发了，落地49.3W，基本比我的价格贵3W以上。


看来经济发达地区的二级经销商的利润空间更大，不过经济发达地区的房租和人工成本也高，可以理解。

十三、关于奔驰厂家的最新的优惠政策


1、2020年1月的政策是厂家赠送1A1B（全国通用），订单保持补贴返现4000元。

2、2020年1月的政策是厂家赠送1A1B（全国通用），延保一年（相当于免费质保由3年增加到4年）

3、2020年1月的政策是厂家赠送2A2B（全国通用）

奔驰保养是10000公里保养一次，

保养一般A保小保费用1200，B保大保费用1600，加上工时费，基本1A1B折现算是3000元。

以上这些都跟4S店的优惠无关，有良心的销售这些都会跟客户说

比如4S店除了厂家送的1A1B外，赠送给我的4次A保，这个就只能在这家4S店保养，

不过也相当于送了5000元的保养费用，加上5000元的保养现金，合计送了10000的保养费用。

十四、关于车辆保险的选择


1、现在市场保险价格很透明，一般4S店都不会强制在店内上保险，

我这家店也是可选店里上，就直接减5000的保险，保险实付6600元。


2、之前的车上车险，也做了很多功课，选择出来最佳和最低的一个组合：

交强险、车损险、三者责任险100万、不计免赔、司机和乘客的驾乘险（座位险）、找不到第三方责任。

盗抢险、玻璃险、划痕险、自燃险等险种基本可上可不上，跟我自己平时使用环境来说，基本只是市区开或者偶尔高速开，基础险种就够了，可以供大家参考。


3、保险明细如下：

4、主流三大汽车保险选择


多年用车下来

太平洋、平安、人保车险等3大主流车险都买过了

最好的还是人保车险，

但是不同渠道，价格也不一样，有网络渠道、有电话渠道，有门店渠道

不同的保险经理级别和订单量不一样，给的价格也不一样。

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十五、关于奔驰断轴门和铝换钢的真相


1、所谓“断轴门”的真相


——奔驰召回的原因，并不是所谓的断轴。


主要是轮胎减震器的连杆曲臂用料太薄了，4毫米，容易折断，宝马是6毫米，

所以买新车，10月份之前生产的车最好别买，在召回范围内，11月份产的基本100%不在召回范围内的新车。

11月份生产车不在召回范围，直接就增加了轮胎的减震器曲臂的厚度，和宝马一样，都是6毫米了。

而召回的车辆只是在原有4米的曲臂上加固，包括10月份生产的2020款E300L。


2、奔驰近期频繁被黑

奔驰E近期在抖音、快手等网络平台上频繁被黑，说白了，就是E级12月销量创了历史新高，当月销量突破2W辆！在同级车中夺冠，当月甚至超过宝马5系和奥迪A6的销量合计。


2两家竞争对手（你们懂的）甚至是其他二线品牌对手，哪还坐得住！

我甚至看到咱们E论坛有宝马的人专门发一个主贴来黑奔驰的，而且那个帖子人气很旺，估计都是竞争对手花钱雇来的水军吧。

大家最好的办法就是别回复别理他们，让帖子在论坛自然沉底就完了，你越和他们叫板，他们反倒越能赚钱，我估计点击量和回复量是这些水军的考核，真是鄙视。。。


3、关于铝换钢的真相

这些人抓住车门和前后盖板铝换钢的问题，和所谓的断轴问题，开始狂轰滥炸，

大家可以理解车门和前后盖板铝换钢不可能重300斤，这个数据毫无根据，

车门用铝合金还是钢板都可以，铝合金车门只有薄薄覆盖层是铝的而已，里面的加强部分大多是钢材的

铝合金车身和悬架才是高成本的地方，奔驰E级这些核心部分都是铝合金的！


估计铝换钢真正也就是多个30斤而已，还要看看国产E300L比进口300加长了很多，这个加长车身才最影响重量，估计有70斤。


看看下面这个奔驰E300L和进口E300和宝马530Li重量对比表就知道了

国产奔驰E300L是1800Kg，进口E300是1753Kg ，国产奔驰E300L比进口E300多了47公斤

国产宝马530Li是1755Kg，进口5系是1700Kg， 国产宝马530Li比进口5系530多了55公斤！


可见一斑了

再看看，汽车之家的老板李想对车门铝换钢的专业分析吧：

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十六、关于外地在北京如何购买奔驰及贷款


1、外地可以来北京购买车，借用一个过度用的北京牌照，买车后做北京指标迁出，办一个可以开到外省的临时牌照，现在外埠临牌有效期30天，然后开回使用地，再在当地上正式牌照。


手续全部由4S店安排，不用购车人操心，费用2000不到。


2、关于外地人买车在北京贷款

可以做车贷分离，购买车的时候是借用的北京指标，贷款是实际购车人来做贷款

那这样看下来，基本在北京买车在外地使用是可以实现的，基本就差开回去或者运回去的功夫了。


所以，我觉得如果外地和北京差价真的很远，比如一个车友回帖，同样配置和型号，他的车比我的车贵了快10W，

那还真不如在北京买了开回外省去！


3、总结，如果外地车价比北京贵了3、4W，我觉得可以到北京买

虽然折腾，但是借用指标和各种手续都是4S店全程代办，不用购车人操心

而且还能贷款，办车贷分离，性价比非常高！

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十七、关于E300L 2.0T的动力和油耗

之前开新能源车喜欢开运动模式，享受加速的快感，尤其是纯电动车，不需要换挡，一脚油门，电机就能到最高速，不需要换挡，等绿灯起步时，用S档，一脚油门就快到下一个灯了，汽油车才刚开始起步。

现在开E300L，感觉ECO节油模式都可以，动力源源不断，加速也不慢，估计0-100公里应该8秒多这样，市区完全够用。运动+模式下的0-100，官方数据是6.6秒，论坛测评实际可以到6.3秒。

运动+模式，轻点油门，车就猛向前窜，转速表一下就能3000转以了。

E级开了快3周，疫情期间，市区道路特别好开，基本不堵车，环路主路开80公里/小时，选择ECO节油模式，尽可能少踩刹车，但是综合油耗也一般在9-9.5L


具体见下面的油耗图片

做了几个油耗测试

测试1：

3月8日，Eco档，机场高速-四环-三环连接线，全程没踩一脚刹车，脚踩油门稳定不加力，转速表没超过1500转，
5.6个油，我觉得这是E300L 2.0T在综合路况的极限了，如下图

测试2：3月10日，Eco档，机场高速加二环主路，全程通畅，全程没踩一脚刹车，油门没让转速超过2000转，我觉得5.5这个油耗应该是2.0T这款发动机在高速和主路的极限了，如下图

（还没研究过定速巡航功能，不知道会不会创造更低油耗）

另外有车友说加98的油，好像会更省油，不知道靠谱么？

下次加98油试试，另外Eco模式和舒适模式的区别主要是指在速度比较均速时，松开油门滑行，就回能量回收

有点像我之前的新能源纯电车，送油门就可以能量回收

如下图

测试3：3月12日，Eco档，机场高速-四环-三环连接线，全程没踩一脚刹车，脚踩油门稳定不加力，转速表没超过2000转，创了历史新低油耗！

4.7个油！这可是2.0T 248马力的M264发动机，自己都有点不相信！


所以说要汽车省油，关键还是要看脚，总结几点：

1、控制脚踩油门稳定，不重踩油门，更不踩地板油，

2、尽可能不踩刹车，根据前面车流密集程度，提早收油门

3、下坡时不踩油门，让车自己滑行

4、转速表尽可能控制在1000-2000转，如果极限的话控制在1200转以下

估计这样，我还真有可能跑出4个油的油耗成绩


其实，买了快50W的车了，也不太在乎油耗

平常综合工况百公里是7个油或者是12个油都可以

只是觉得这样测试一下挺有意义的

油门刹车配合技术要感谢热心车友耗子同学

我自己实操过后，分享给大家，哈哈


目前的历史油耗新低，如下图

测试4：3月13日，Eco档，机场高速-四环-三环连接线，全程没踩一脚刹车，脚踩油门稳定不加力，转速表没超过2000转，

5.3个油，对比昨天历史新低的4.7个油，差了不少。


对比总结，主要是平均速度差异导致差了0.6个油

3月12日，四环主路保持80-90公里
3月13日，四环主路保持60-70公里


油耗结论：80公里左右的匀速可能是奔驰E300L的M264发动机最经济的速度。

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十八、关于隐形车衣


（一）为什么要贴车衣？

我车衣的初步预算1W左右，研究车衣做了1个月功课，各种论坛都看完，车衣水特别深，导致很纠结：

要不要贴车衣？或者镀晶和镀膜应付下？贴一般国产的，还是贴好一点的进口的？


（1）考虑实际情况，固定的地上停车位，停车倒车和平常开车都比较注意，但是也挡不住停车时两侧开门时的磕碰，上一个白车的车门，时间久了，被磕出一掉线状的黑点。

（2）在非高速路面开，小石子飞溅也容易造成小白点。

（3）黑色使用久了，洗车很容易留下细微的划痕。

（4）另外原厂车漆的好坏一直影响2、3年后卖车时的价格。

虽然4S店也送镀膜什么，但也就能坚持2-3个月，所以纠结很久，最后还还是决定贴车衣，还要贴进口TPU有涂层的。

（二）车衣品牌的选择：

比较过各品牌的车衣，包括XPEL、威固Vkool、UPPF等等，XPEL最便宜的膜贴下来1W8，中档价格在2W5以上，威固最便宜的膜估计1W7，中档的膜估计也上2W了，材料都是美国进口的，UPPF最便宜的膜贴下来1W2-W3，但材料是国产的，涂层质量得不到保证。

最后选了Rolips这个美国进口品牌，属于全球10大车衣品牌，这个Rolips的车衣跟XPEL比并不差，品牌销售只有一级省代理，不搞二级代理，省去了20%的二级经销商毛利，做广告也比较少，性价比更高！

因为疫情很多美容店不上班，担心线上买了找不到店施工，想办法联系到了Rolips的股东，

最后选的Rolips中端的产品RS90，赶上了做活动，全下来不到1w4。

性价比非常高！

全车车衣质保10年，

送保养套装，可以做3-5年的车衣保养，每半年做一次车衣保养，

小剐蹭的话，不用钣金的，终身免费修理！

（以下附Rolips RS90参数截图）

（三）车衣的施工：三分膜七分贴


1、3分材料7分施工


车衣是3分膜7分贴，关键在于施工的师傅技术如何，股东给我安排在北京旗舰店的大师傅来贴，施工店也是XPEL在北京的旗舰店。股东相当给力啊！


刚看了一眼Rolips在京东和淘宝官方店，3.8节有活动，PS98款，RS90款、RS80pro款、RS80款，从高端到中端低端全覆盖，但疫情期间，电商下单后，再快递到手上，再寄约施工店，要等很长时间！

现在快递效率太低了，我买的汽车用品，一个包裹从广东发货到北京，申通快递接货以后，都12天了，现在还没收到。。。。


另外，现在汽车美容店很多师傅都还没上班，预约施工是个大问题。


跟厂家股东这边直接购买，联系可以安排现成已开工的店，还给安排大师傅，预约好时间后，到店基本1天半到2天就彻底贴完了。


2、内饰贴膜

股东送了全套的内饰贴膜，但是E级内饰都是皮面和木纹的装饰，贴内饰膜后，反倒会影像质感，就没贴内饰膜。


3、大灯贴膜

因为奔驰E级大灯上有涂层，开车灯会发热，时间久了，以后换膜时，大灯涂层会跟车衣粘在一起，所以不建议贴。


以下全车贴完车衣以后拍的高清大图特写，与大家分享：

也有拍很好看的配乐抖音视频，但是论坛的帖子好像发不了视频，遗憾了

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十九、关于柏林之声音响（爱音乐）


（一）柏林之声的基础设置（小柏林之声，13声道）

这段时间都泡在车里研究各种功能，

研究音响设置，有诸多疑问还需要论坛里的各位解答和分享，比如车辆音响：

小柏林的设置如何设置音效最佳：

1、均衡器如何设置具体数值：低音？中音？高音？

2、左右和前后均衡？

3、自动音量调节开不开？

4、环绕音效开不开？

5、音源位置：所有座椅？前排？后排？


柏林之声奔驰厂家默认的设置确实凸显不了音效，音质非常一般。

（二）柏林之声的蜕变


随后，下载了400多首无损音乐，

我在论坛里看了不下30个柏林之声关于音效调整才找到最合适自己的设置，听了保证你会爱上它。

1、要震撼一点的，音效设置高中低音乐7-6-7，开全车环绕，声场位置调-3，音源位置前排。

2、不喜欢那么震撼的，音效设置高中低音乐5-3-5，开全车环绕，声场位置调-3，音源位置前排。

大家可以高中低设置根据自己口味调，其他设置和我的一样即可。


把均衡器和各项设置调整过后，确实音效很赞！

（三）曾经听过的耳机和音箱

1、耳机

作为音乐发烧友，大学和刚工作的时候烧耳机，

从德系的森海塞尔、AKG、拜亚动力、歌德，

到美系的威士顿、舒尔、Bose，

到日系的铁三角、sony，

也曾经试听过森海塞尔的奥菲斯-大奥，20多万的一套耳机，可以让耳朵怀孕。


2、音箱

音箱试听过

丹麦的B&o，

英国的B&W 宝华韦健，

美国的Bose，哈曼卡顿，JBL

日本的索尼SONY、先锋Pioneer、建伍KENWOOD、雅马哈YAMAHA


虽然没钱烧音箱，但是相信这些年听下来，耳朵还好不是木耳，还是被叫醒了的

E300L的小柏林从试驾时，蓝牙连手机，听着腾讯QQ音乐和酷我音乐 ，觉得很垃圾，

到换了无损音源和重新调校后，脱胎换骨

着实给了我不小的惊喜！

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二十、关于发动机噪音、窗户隔音、防爆胎（新增道路救援）


1、发动机噪音及窗户隔音


奔驰车发动机噪音真是大，启动噪音大，行驶时给油加速噪音也大

但是窗户隔音和胎噪隔音都做得很好

我有时放无损音乐音量调到50％左右，里面很大声，外面基本不怎么听得到

因为习惯了开车听音乐，所以发动机噪音还是忍了

如果安静环境下，发动机噪音真是受不了


有车友说加98的油，发送机噪音就回降下来，不知道靠谱否？


2、防爆胎及胎噪


2020款的E300L是普利司通的Turanza系列轮胎，不是防爆胎，

但比2019款及之前防爆胎胎噪和过减速坎的颠簸好太多了。

其实防爆胎没必要，扎了钉子就算是防爆胎你也不会再往前开去4S店，万一防爆胎扛不住开废了，一个轮胎1000多，多不值当，如果直接叫救援，去补个胎，100左右搞定！

就好的办法就是直接叫拖车

奔驰道路救援在3年质保期内全球免费，还给报销打车费


3、道路救援的福利


所以其实备胎也不是必须品，胎坏了，直接拖车拖走，不用等着道路救援过来换备胎

我之前的车被扎过3次钉子，因为不懂换备胎，都是等着道路救援过来换备胎，基本一等就是1小时

估计叫道路救援，拖车到的时间要比换备胎的人员快。


其实很车友人不知道，咱们平常买的车险，都是送免费的道路救援的！

需要道路救援了，直接打保险公司客服电话即可。

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二十一、新车必备的小物件

E级车友分享一下新车必备的入手的一些新物件吧，我借鉴一下：

以下是我准备入手的：

1、奔驰迎宾投影灯
、
2、梅赛德斯尾标贴

3、华为27W无线充电手机支架

4、门槛属金属护板

5、车门防踢贴

6、后排凸起处金属护板

7、手机隐藏式号码牌


大家给点实用的建议呗，谢谢

二十二、关于点烟器和无线充电

1、E300L前排没有点烟器的设计很不人性化，不连接点烟器只接USB口电压不够，实现不了华为无线充电手机支架的27W无线超级快充，估计是新款奔驰自带的无线充电槽把之前的点烟器位置占了。


2、另外华为40W快充头是有线连接手机，无线充电最高是27W，都得接点烟器，只有后排有点烟器，走线太长了，特别影响美观，不知道车友们有何好建议？？

3、另外奔驰无线充电设计很不人性化，手机连上了数据线，无线充电那个格子就放不进去了，还不如来一个无线充电的手机支架来得实在，或者手机稍大点都放不进去了，华为的mate20pro和mate30pro5G不能完全放进去，也能充上电，但容易接触不良，充电速度慢，挺鸡肋的。

二十三、关于手机投屏和百度Carlife

1、这两天捣鼓好了百度的carlife的Ex破解版，

可以直接把手机投屏，增强版carlife+也是百度官方的，推不到手机主界面，不能实时投屏，carlifeEX是第三方的破解版，不用下载离线地图，我用了几天，基本就是连上了后就回到主界面，完全把手机当投屏用了。

2、车友反应出现网络故障，我看carlifeEX还挺稳定的，没出现过网络故障，就是高德投屏导航时太小了，只有中间一小块显示，用得很不爽，不过投屏看腾讯视频横屏时，还凑合，如果在车里等人，还能打发些时间。

实际效果如下图：

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二十四、分享外拍风景大片


分享一些自己之前单反和手机拍的大片，大家见笑哈

有爱汽车、爱摄影、爱旅游、爱美食的朋友，

以后有机会可以约出去外拍、旅游和聚餐，哈哈


第一次发贴，还请大家多多指导

今天先发这些图，后面疫情缓解，

有机会拍车辆的户外的大片，

再发上来跟大家分享

希腊爱情海，圣托里尼岛和米克洛斯岛：

二十五、提车作业结语


（一）本文编写的过程回顾

到现在为止，本帖子修订了20多次，

手敲了超过20000字，分了25个部分，

基本都是这几个月泡论坛，查攻略，

去4S店实地考察，跟销售顾问聊，跟车友群里请教等等渠道

研究出来的干货和分享，差不多赶上一份购车的尽调报告了。


白天工作忙，晚上加班写，差不多写了9个晚上吧

唉，颇有点大学写毕业论文的味道了


本人爱汽车，爱研究，

也特别注意细节，稍有些完美主义，受不了随便凑合

（这帖子连错别字我都检查和改了不下10次，可能还是会有几个错别字，见谅哈）


（二）十多年泡汽车论坛的回顾


这十多年，在汽车之家、易车、爱卡、太平洋汽车，还有很多汽车大V的微博和公众号研究


之前从来不发帖，也不回帖，是个潜水员，

现在也不知道为啥写了这个帖子，而且还不断更新

可能就是想分享一些购车的心得和干货给大家，

避免车友们被一些不良商家给忽悠或者误导了


再次特别声明，此篇帖子没有任何商业目的！

仅供车友们参考哈！


（三）感谢车友们


在此，感谢带我入门的老吴同学，教我省油的耗子同学，还有很多聊得来的奔驰车友

虫子同学、熙瑶MM、于同学、葛同学、刘同学、叶同学、王同学（好多王同学）

。。。在此省略100个人名，哈哈

通过买奔驰车认识好些聊得来的奔驰车友

也帮我解决了很多弄不明白的汽车疑问


也特别感谢管理员和版主，把我的帖子加精华、推到首页，

让更多车友把这篇帖子当做买车的科普入门贴，

尽可能不受到少数不良商家的忽悠或者误导（绝大多数商家还是靠谱的）


（四）文章会不断更新


目前，现在还在研究E300L的很多使用心得

后面在驾驶、维护、保养等等过程中，

还会继续在此贴，增加图片和分享心得的


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近期，还会更新以下内容：


————“车管所检测场验车上牌攻略”

————“如何选到一个好的车牌号”

————“待定”


因为新冠疫情，北京的车管所检测场验车上牌还没复工，

上述内容做了一些功课还没有实际操作，请大家稍等哈


最后，感谢有耐心把全文看完的车友，估计得花你们 半小时时间

可能有写得不对的地方，有机会可以交流心得！


结尾

手机拍的钥匙镇楼吧，谢谢大家评论、支持、点赞！