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长安逸动460EV北京到重庆往返之旅
1 18 发布于 2019-10-27 23:37:10 只看楼主 热门标准
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北京出发前往重庆全程2000公里新能源给你不一样的挑战。


因为涉及到车辆实际情况问题,出发前没有做出任何计划,全程通过具体车辆情况考虑充电站的问题。此次出行过于大胆,因为全程无计划,无路书,无保障。在出发的前一天开着我小安去做了个全车体检,也是对接下来出发的一种保障吧。

大家最关心的新能源动力补给站。


充电桩路线(曲阳服务区国网充电桩-太原服务区国网充电桩-临汾服务区国网充电桩-襄汾服务区国网充电桩-华山服务区国网充电桩-秦岭服务区国网充电桩-汉中服务区国网充电桩-巴中特来电-广安特来电)

一定要给巴中的充电桩来个特写,因为这个地方真的是很难找到。


四川境内的充电桩真的特别少,能找到充电桩就已经很不错了,因为当地充电桩的维护成本非常高昂所以充电设施很少,而且是特来电的没有国网的。这个地方如果你是用导航上去,白天的时候可能感觉还好,可以看到,能四处寻找,岔路口特别的多,但是如果到了晚上真的是什么都看不到了。这个充电桩的位置在一个配送中心里,一直要上山,而且是落石地段。这个季节的雨水比较频繁真的是风险挺大的。

这个就是巴中的特来电位置,其实我很想说,这个位置你导航都不知道怎么上去。




长安逸动460EV安全抵达重庆。


通过35个小时的时间,9个地方的充电,终于在晚上10点多的时候抵达了重庆,低续航的车辆真的不建议如此冒险的来重庆,四川境内对于低续航的车简直就是一种严酷的挑战。出发前一定要备好一张国家电网充电桩的卡,在下载好特来电的APP,新能源车不能用固定规划,一定要对自己的车辆进行实时监控看着自己的续航里程,在行驶的过程中就要寻找好充电桩。达到四川境内的时候一度以为要救援了,新能源车辆都很罕见。晚上到达重庆江北机场以后打个卡。我来了重庆。


重庆当地美食与景点篇。


重庆美食之烤鱼,重庆不止有火锅。

心心念念的火锅来了,到了重庆怎么能不吃个火锅呢,但是真的辣啊。

美食过后的风景,轻轨穿楼,解放碑,磁器口。来重庆一定要好好玩一玩看一看。

夜太美,重庆的洪崖洞,到了晚上一定要来这里,夜不要太美,也许这座城市并不那么***,还有风景等着你。

小伙伴们,来到重庆,一定要来到不夜街,九街,可以吃各种好吃的小吃,又可以边吃边看美丽的小姐姐们。

城区的美食美景美女告一段落,接下来将是城区外的美丽风景。


因为旅途中的我们几个都属于不爱拍照的人,所以没有人像只有车跟美景美食。既然带小安来到了这里怎么能不给它记张特写呢?来到这个景区的时候热心的村民围观我们的车辆询问我们是如何从北京将车辆开过来的,一瞬间我感觉真的很自豪,因为这对于我们本身跟车辆本身都是个考验。






既然来到了重庆,那就带它出生的地方打个卡!




玩也玩好了,吃也吃好了,即将踏入返京之旅。


艰辛的返京之旅即将上演。我们奔着试一试的心态想走包茂高速看看是否有充电桩,可以不走来时候的路,当我们在返京的包茂高速上,第一个服务区古路服务区,在地图没有任何标记的情况下竟然出现了充电桩,这个时候我们所有人都认为包茂高速的服务区上一定有充电桩,但是地图没有显示,我们决定大胆的出发前行。可是接下来我们准备提前去下一个服务区充电的时候发现达州北服务区,竟然没有充电桩。好吧,此时此刻我们还抱着下一个服务区会有的,结果罗家坝服务区依旧没有充电桩,当我们在去下一个服务区的时候,竟然因为口小开过了。此时也是我们绝望的时候,因为表显里程已经没有了。此时我们不得不下高速去寻找其他的充电桩,黄金高速出口我们下了高速,当我们几个人打开电桩APP的时候我们绝望了,因为最近的充电桩都在60公里,我们完全没有办法再开回去,漆黑的夜又下着小雨,我们下车各自想办法寻求帮助,当我看到防疫站的时候,我去找大爷,大爷愿意帮助我们可是那个位置正好是高速口没办法停车,我们只能寻求黄金收费站的工作人员帮忙,工作人员让我们去楼上找站长,站长很好心的给了我们充电的插板,因为车里的车载充电线的插头是16A的插头,也就是说常规的插板根本用不了,再一次陷入绝望,这个时候我们同车的人员转到了高速人员的宿舍后,叫我过去让我看看是否可以充电,也恰巧宿舍有空调,是16A的插座,这一刻我们感觉到了希望,通过寻求站里人员的帮助,我们成功的充上了电,因为电压问题,充电时长为17个小时,突然觉得很漫长,这个时候我们又不能坐以待毙,只能寻求保险公司的拖车业务,我们在通过几次电话以后拖车告诉我们大概需要一个半小时的时间,也就是说这个时间我们充电充一段时间也是可以自行开到我们要去寻找的充电桩的。随之我们只有放弃了此次救援。继续漫长的等待充电。站里的工作人员怕我们冷到多次跟我们说让我们上楼暖和暖和,真的是非常感谢他们,因为此次充电还打扰了人家的休息。在几个小时以后我们的车辆表显达到了100公里,我们准备接着出发,这个时候我们只能返回去,到了特来电的达州充电桩。试了几个充电桩不能用的时候,当时又很绝望,没办法当试到最后两个的时候终于可以用了。我们也因此用快充接着充满,继续一路向北,凌晨三点多的时候我们又来到了传说的充电桩巴中。虽然已经去过一次,但是到了晚上在上山的时候还是走错了几次路。漆黑的夜,下着雨很凉,也很无奈。我们都紧张疲惫了...在充电的时候我们都在车里睡了个觉。其实全程只要过了四川境内真的就可以安心的返京了。

返程的路线(包茂高速古路服务区国家电网-出高速达到黄金收费站,站点车载充电-返回高速外达州特来电充电桩-巴中传说中的充电桩-汉中服务区国家电网-秦岭服务区国家电网-华山服务区国家电网-临汾服务区国家电网-平遥服务区国家电网-晋中服务区国家电网-韩村河服务区国家电网)

这就是我们在走入困境的开始!!!




成功抵达北京,本次旅途结束。


用尽了45个小时的时间,我们回归了家乡的土地,这一刻终于轻松下来了...因为一路向北,气温随之而来的低下来,导致我们车上人员也有感冒的~在紧张又快乐的挑战中我们感觉此次出行对自己而言很有意义,在国家加速发展建设基础设施的时候,我们希望有一天再此踏上征途...充电桩的情况因车而已,仅供大家参考,如果长途出行还是建议做好相关的准备工作。挑战人生,挑战自己...成功只在一瞬间。

  • 自驾游
最后编辑于2019-10-27 23:40:37
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