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自己动手维修m1尾门遥控失灵和更换水箱风扇碳刷
1 24 发布于 2014-09-12 15:43:19 只看楼主 热门标准
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我的m1尾门遥控失灵,约半年了。因为车内装了个开关按钮,在车内可以正常开启,并不耽误使用,总以为是遥控不对码了,前天去4s保养,提出维修,告知要更换总成,好像要200多,还没有备件,保养完毕回家干脆自己拆了看看,正好夏天更换后档玻璃时的碎片在尾门内需要清理下。

尾门塑料板就两个固定螺丝,拆下后用平头改锥撬开其他卡扣。


然后再拆后门扳手的四条固定螺丝和连接线插头,尾门牌照灯和把手总成就拆下来了



看电线接头定义,黑色是地线,红色是牌照灯线,蓝色线是尾门轻触开关线



中间有两个黑点的就是轻触开关了


看到蓝色先接点已经断了,在轻触开关上的中间接点部位用美工刀挖开,露出接点,焊接,抹点703硅胶,等了一晚上凝固后回装


装的时候线本来比较短,弯的角度大,又脱开了,后来换了个细点的线接上,硅橡胶凝固太慢,滴上热溶胶完事。恢复简单,遥控又正常了。

这个开关如果淘宝大概10元左右, 和鼠标的微动开关类似。4s店就知道换件。

我的水箱风扇也不转了,碳刷的问题还是电机坏了?继续拆了检查:

先测试,开空调一会后,空调电子扇就会启动,位置在前保险杠和水箱之间的风扇就是。空调电子扇转的同时,水箱风扇(在水箱和发动机之间带副水壶的)也同时会转,不转就是有问题了。我的就不转了。

把风扇上电源插头拔掉,和水箱的连接管拔掉,把副水箱中的防冻液放出来。

风扇有三个固定螺丝,上面两个,下面一个,卸掉以后,想把风扇顺利拿出来不轻松,理论上讲把下面最粗的橡胶管拆下就可以顺利充下面取出,但是最粗的橡胶管拆卸需要放全部防冻液,考虑其他途径,把防冻液加注口下面的一个小件拆了,两个螺丝固定在加注口管道上的,有一个橡胶细管连着碳罐,最后把碳罐也拆了,把风扇整体从下面拆了下来。


电源插口,三线的,红色和灰色是风扇正负极,还有一个连的应该是风扇调速电阻,外形像圆棒的那个。


电机后盖固定是四个卡片,用平头改锥撬开,后盖就拿下来了,碳刷就固定在后盖上,我的拆开一看,碳刷长度还行,没有太大磨损,就是有个碳刷没有弹出来,是弹簧生锈了。去工业品市场,买个碳刷,拆下里面的弹簧换上,没有更换碳刷,原碳刷寿命还够用几年,新买的碳刷稍粗点,还需要磨一下才能装,留着备用,只换了弹簧,回装,注意电机后壳有个定位槽。安装相反顺序安装试机ok。水箱风扇4s报价300+不含人工费,淘宝最低也160,购买碳刷3元,我用的工时2小时。

最后编辑于2014-09-15 15:09:03
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