看到有网友反应的刹车分泵抱死不回位现象，深有感触。我2018年2月份购车，车辆实际出厂日期为2016年11月，因为当时想着买辆面包车拉货干活用也没在意竟是辆库存车。但是用了十个月左右大约8000公里，出现右前轮刹车抱死，车轮毂发热，因我车长期在外地使用，联系当地4S店，几家店相互推脱，说这款车型他们店里不负责售后，但我不明白的是我去做保养为什么接待，我报修就不受理。打400电话催促多次终于联系上一家愿意接受我去维修的4S店，但是要让我把车放那里，什么时候配件到了什么时候给修，而且还不给把车拖过去，让我找保险公司拖车，明明质量问题，还不给救援。最后，只能自己路边找修车店维修。

       大约购车1年半左右，差不多1万公里，在等红绿灯的时候突然挂不上档了，尝试多次，终于挂上一次，因为有上次索赔不愉快经历，放弃4S店维修，直接路边店维修，经检查是离合总泵故障，造成挂不上档。最后自费更换离合总总泵 。

       目前，购车两年行驶1万4千公里，平时都不敢开，自购车两年来，都不敢开着回老家过年，家人坐车都敢恐惧。这是一次悲伤的购车经历，这是买了个祖宗，天天在家供着。卖吧，也就能卖一万块钱，最可悲的是我分期买的，现在还没还清。裸车36800，落地45000左右。
      本人所述真实，欢迎车友微信交流用车体会。***（微信同号）