提车上牌隔音发个帖，纪念一下，从此FJ陪伴闯天涯
本是汽车之家的看老车友，却不知何时为啥被封了黑名单，只好重新注册发帖了，由此也对于汽车之家的管理和发展堪忧。
11月22日天津港提车到今天快二十天，牌照终于落听就等寄牌自己装了，写个过程留念。
提车前两周，联系了不知从哪个网看到的一个销售的联系方式，打电话过去凭感觉听着还比较可信任，就也没多犹豫直接打了预付款。不到一周就催去提车出库，做个北京到天津的高铁一早杀了过去。
以下图文开始
11月22日天津港提车到今天快二十天，牌照终于落听就等寄牌自己装了，写个过程留念。
提车前两周，联系了不知从哪个网看到的一个销售的联系方式，打电话过去凭感觉听着还比较可信任，就也没多犹豫直接打了预付款。不到一周就催去提车出库，做个北京到天津的高铁一早杀了过去。
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第一眼看到的大白
关于颜色完全没有犹豫，白色是最耐看也是最易搭配的颜色，其他颜色虽然第一眼看很扎眼，但想想要陪伴很多年，还是选一个低调耐看又安全的白色吧。
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换几个角度看，车上落满了来自不知是港口还是中东的沙子
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起步12公里，刷完钱加好油先在港口内洗车场洗车，精洗
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几位大表哥正好也都跑到一起来洗澡了，给自己定下一个小目标吧
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丰瑞斯品名，买了质保和包上牌服务，上了个沪字的临牌，折腾到下午快五点才启程回京，结果才出保税区大门口，就被xx拦了下来，具体原因不明据说是常态
，一番折腾才离开
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因为临牌是沪牌，回京后还去办了两次进京证，等足了14天，终于手续齐全可以排队上牌了
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来盛华检测场的豪车真多，跟库里南比起来，旁边的普拉多，陆巡，途乐等一众车型都跟土豹子一样，也就唯独复古的FJ能够一枝独秀，保持住一点硬派越野的尊严
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强插
顶贴
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FJ验车轱辘要往左掰，看车轮后的车架号，有Y🐮的话，上牌的一切事情都变成了等待，从早晨一直等到了下午三点，中午在车里叫外卖吃驴火解决
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提车回来开了1000公里左右，基本一块钱1公里，完全做不到标注的那么省油，期间把刚开了三年的另一个大白卖了给FJ腾指标
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FJ的加油排气声音非常大，跟之前的Q5比实在是有些不能适应，趁着途虎活动，买了几个做隔音的套餐，几天到货后去了指定店铺安装。一顿拆以后，果然全是铁皮，光亮的照人
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这个就是卡住座椅角度的那个铁环，还在想怎么改一下，淘宝380两个小铁环，太贵了
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隔音项目有地盘，后备箱和四门。边拆边贴，自己也那个辊子帮忙动手贴，买了两种隔音材料，品牌无法屏蔽了。FJ的底盘良心发现的还有一点点隔音材料处理。
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因为亲自动手，所以手指能够着的地方都贴了，隔音棉买的稍微少了点
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引擎盖，尾门，小门也都顺便都贴了
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先记到这里，车窗膜还没贴，还准备装个流媒体后视镜，原车大屏很好用，但唯一不能忍就是倒车影像严重偏右，没有倒车辅助线，看看转个前后镜头的行车记录仪能否解决一些。另外右后盲区大，贴了大视野改善很多，但由于车头高，拐弯时右前方盲区也很大。越野车在城市里开确实是很憋屈，一身本领没有用武之地，还是需要多去山里溜达溜达，做到人车合一。
关于隔音的效果，开上之后只有一句评语萦绕在脑海中:很德系！，开个玩笑！德不德系感觉不出来，真实感受是声音整体发闷了，后座的排气声也压抑了一些，但具体低了多少没有设备无法测算，但肯定是有些改善，想让一辆越野车完全有个天壤之别也不现实，总之隔音感受我觉得满意。
赶上国五大门关闭之时，现在买FJ的绝对都是真爱，十多年前的技术与壳子，在越野老炮们看来已经是回忆了，希望FJ能在我们这些越野小白手里再次历久弥新
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细致
最近准备入手，交个朋友
。坐标朝阳北路
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，一番折腾才离开
顶贴
最近准备入手，交个朋友
。坐标朝阳北路
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