汽车之家|【大圣卡斯基】你也走了很远的路吧？有没有路都有丰田 LC 71|兰德酷路泽|论坛

卷首

3168公里，从北京到乌鲁木齐；
5445公里，从漠河到腾冲，
我是一个背着相机走遍大江南北的石油人。
因为石油勘探爱上了那些地方，
因为那些地方投入了摄影。
我是汽车之家论坛播客“大圣的摄影世界”。

读书是我除了摄影以外的另一大寄托，
这种寄托起初是为了工作而“填鸭”，
久而久之变成了打发时间的无上妙法。
有人说：“车如人，人如车。”
我是非常赞同的。
在我理解，
一辆汽车的设计师和一本出版物的作者，
他们的精神世界是极其相似的。

于是，
我萌生了这个念头——
用【大圣卡斯基】记录那些我看到的，
并且我认为相似的车和书，
其实也是用来记录那些人。

在这个空间里，
我并不想去传统的“评车”。
我以为，
超过人民币售价50万的车没什么好评的，
真的，
我觉得这些车哪都好。
非要去测试M3的通过性，
或是非要考量奔驰G的经济油耗，
都是特别无趣的事情。
我只愿去看去感受……

致越野

你要忍，忍到春暖花开；

你要走，走到灯火通明；

你要看过世界辽阔，再评判是好是坏；

你要铆足劲变好，再站在不敢想象的人身边，旗鼓相当；

你要变成想象中的样子，这件事，一步都不能让。

——卢思浩《你也走了很远的路吧》

横跨日本最佳四驱

1984年，经历了24年的期待，70款在40款(陆地巡洋舰)的形象上作了全面改良后终于诞生了。

车身外观焕然一新。在特意夸张的保险杠里内置绞盘等各种崭新的改进，受到好评。这在当时不能不说是一大优势。发动机的各种规格也继承了40款的优点，从85年开始，新装备了涡轮增压柴油发动机13b-t，及自动挡变速箱。从90年开始，还增加了4门半长型车款，发动机也采用了80款上配备的直列6缸“1hz”型和直列5缸“1pz”型。

70款获得了“横跨日本最佳4驱”的美誉，成为陆地巡洋舰的主流车型。在1999年又采用了螺旋弹簧，一直在不断地进行改进。

1985年，一款从70款的短型演化而来，以“方形货车”命名的车型首次亮相。