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景逸SUV尊享12款换KYB减震

1 40 发布于 2016-04-25 13:46:06 只看楼主修改帖子

前不久换了4支减震，现分享给大家
前减震型号339196（日本产）价格￥518，后减震型号349097（中国产）价格￥290.
前减震都是日本产的，后减震有国产和日产两种，价格差40元左右。经咨询卖家说产地不同品质一样。

KYB前减震器（日本产）逍客同款

KYB后减震器（中国产）逍客同款。日本产的型号好像是3409098

来个全家福

后减震比较好换，前减震要麻烦得多。
因为风行更换前减震的配件是减震总成，包含了减震器、弹簧、减震胶、防尘套、平面压力轴承和减震上座。因此费用较高，以我们当地为例4S报价￥560。因此小伙伴们要是减震过了保修期还是更换KYB的减震更加划算。后减震结构简单4S的配件要便宜很多，大家可以根据预算选择KYB或是原厂减震。

后减震经过压缩到最短后自由释放，原厂减震比KYB的短，但经过拉伸原厂的和KYB长度相差不多（见下图）。因为不记得新的时候是什么状况了，不排除我的原厂减震已经损坏的可能。但是原厂减震没有明显漏油的痕迹

手动拉伸后，两款减震长度基本一致

后减震上桶可以明显看出用料和做工的不同

后减震下桶

前减震拆卸要拆掉雨刮臂和U型槽的盖板，然后拆卸减震上座

拆掉雨刮臂和盖板

减震器上边是这样固定的

拆下来的前减震器总成和新减震器对比。这个减震器总成是旁边的X5拆下来的。据说X5减震器上沿儿有3个卡子，在极度压缩的时候回损坏防尘套。这辆X5左右防尘套都破损了，看来是设计缺陷。请X5车友经常检查前防尘套，另外过沟沟坎坎的时候一定慢点。

这是咱SUV的减震。对比一下螺栓位基本一样，唯一区别是卡刹车油管的卡子位置略有不同，图片上左边那个长一点的卡子。

前轮拆掉减震后的样子

这个是平面压力轴承，左侧是原车的，右边是4S新的配件。
这个东西是否更换，自己决定吧。
原车的用双手从两边压住左右旋转明显感觉发涩，并且有犯卡的感觉，新的转动平滑顺畅。
大家如果更换前减震时自己检查一下这个配件，左右两个都要检查一下。
4S更换价格￥100一个

减震上座，左侧是新的，右侧是旧的。
大家也要检查一下这个配件，如有隐患请及时更换。
下图有损伤的清晰图。

看到左边缘的沟槽了吗，不清楚是怎么造成的。
据说如果损坏严重中心的金属部件会脱落，车辆就无法行驶了。
好像QQ群里有车友真的断过这个配件

前减震上部区别

这两支一左一右，对比一下KYB的做工还是要好很多的

更换前减震要用这种压簧机

组装好的前减震总成

终于往回组装了

到此更换完毕，下面说一下个人感受
1、KYB的减震阻尼比原厂的大，说起来就是比原车的硬
2、KYB的减震伸缩速度比原厂的快，同样压缩到头自然释放KYB比原厂快约2秒伸展到头
3、驾驶体验来说更换了KYB减震刹车点头的状况明显改善；非直角过铁路（大约行驶方向与铁路夹角70度）时车辆左右摇晃基本消失，原先要晃4~5个来回，现在基本晃1~2下就停止了
4、过减速带变得很柔和，不像原车的那么突兀
5、跑起伏路，震动明显改善，甚至跑高速过车距确认那里的搓板路只能听到声音，几乎感觉不到震动
个人感觉因为减震伸缩速度快并且阻尼更大，在路面不平的时候对车体支撑更好，间接减少了车辆重心的上下波动的幅度，因此减震效果得到大幅提升。
还有什么问题没想到的，欢迎大家提问，看到回复

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