12年瑞风和畅, 柴油1.9t，行程8万。
去天津，高速上加速最高100km/h。1-2挡感觉正常，3档以上加速缓慢。
分析可能的原因
1.最近在民营加油站加油，此前一切正常。
2.现在发动机转速最高2000转，没有冒黑烟现象。驻车空转，发动机可以加速到2700转。
3网购柴油滤器，.更换柴油新滤器后故障依旧。可以排除油路故障。
各种状况实验：
1.怠速运转，插拔EGR阀接头，没有影响；
2.插拔空气流量仪，转速没有影响；
一箱油跑了一趟天津760km，还剩余有大约25升。怀疑油品，择期换油，就是去正规加油站加油，看看故障是否消除。
去中石化加油后，还是不能提速


先易后难，一步步排除故障。

莫非，只好去4S店检测维修?
太远，往返100多km，还是自己动手方便。

午睡时灵感，闪悟，大型二冲程柴油机都有扫气压力限制，压力限制油门，保证进气充足、燃烧充分。
环保原因，现在汽车上有可能应用同样的技术，莫非是进气流量传感器故障，下午检查 。
博士的产品，观察、判断车上的进气传感器的热膜式的。?
怠速时，插、拔进气传感器，加速状况无变化，判断：?传感器或者脏污，或者故障。
使用电器清洗剂清洗传感器后故障现象依旧，初步认为进气传感器有问题
当然，相关线路也会导致该故障。
断开电瓶线半小时，恢复后还是?故障依旧。
附近没有车友，不能使用替换法排除故障。网购是不错的选择。

收到网购备件，下午4点开始更换。
换期间断电瓶电，安装?后第?次驻车加速发动机最高?3000RPM，
第二次启动加速，发动机最高转速达4000RPM。
次日上午试车，踩油门轻松跑到120km/h。
驻车时发动机最高4500rpm。
刚开始上路，有顿挫感觉，ECU学习匹配?过程。
端午节前一天，开车往返天津，里程760km，油耗70升。全程空调运转。
加速问题彻底解决，但在发动机转速2000RPM??时有顿挫现象。
还需要继续寻找原因，增压器介入临界转速？

故障发生有很多迹象，1。年前行驶中偶尔有卡顿现象，好像打滑。2.年检时尾气不合格，需要重新检测。3.。回油管漏油