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【15周年】多年后回首,你依然在
1 111 发布于 2020-04-03 21:55:12 只看楼主 热门标准
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写在前面的话


这,
没有美色诱惑,
也没有震撼的豪车排面,
这只是一个关于老车迷的帖子。

如果你不感兴趣,可以早早地关闭本页面。
如果你也是如我这般的爱车达人,或许你可以耐心看完。

这,
不一定是一篇优质的帖子,
但它一定是一篇用心的帖子,
如果它像酒一样有纯度°,我认为它是100%

引言


2020年,恰逢汽车之家成立15周年。
不经意间,我已经在《汽车之家牌》的“福尔马林溶液”中浸泡了整整13个年头。
今日深夜,临风对月,敲击键盘,回首这过往岁月,却是只身步步海天涯、路无归、霜满颜。
惊觉:自己竟快到中年!

年少时的梦


人生,就像是一列火车,经过十多年的旅程,人来人往,又有多少人能一直伴你左右?
除了自己的至亲,仅剩寥寥三五好友……
每当夜微凉、灯微暗、暧昧散尽、笙歌婉转时,恍然回头才发现,就只有自己的影子了。
睡意滥觞,偶尔会冒出儿时那想当科学家、外交官甚至国家元首的豪言壮语,如今却只能用童言无忌来安慰自己。
我们在年少时,总是能新生百般梦想,沉溺于辽阔的心胸中难以自拔,但很多年后,再回头,梦想终究还是在希望中搁浅,像戈壁滩上的纸船,怀揣大海却只能永远等待。
每过去一年,每年长一岁,自己的梦想和理想就会破灭或是消失一部分,就如同过季的衣服会打折一般。
慢慢地,我们会发现,对于普通人来说,我们越来越爱的,越来越难以割舍的,除了“钱”之外,似乎没有别的,我们失去的并非梦想以及心胸那么简单,还有那刻无忧干净的心。
我并不想选择成为钢筋水泥丛林中的行尸走肉,草草的放弃自己全部的梦想和理想,哪怕只是保留一点点,于是早早地在自己身上下了“超跑”的蛊。

儿时的一见钟情



男人对于汽车的痴迷,几乎是天性,几乎有半数的男同胞都喜欢车,只是程度不同,很明显,我从小就是重度的汽车癌患者。
在1988~1991年期间,我幼小的心灵被台历上的一台汽车深深地吸引,那个年代彩色挂历上是香车美女的组合,很明显处于幼儿时期我眼前,美女属于障碍物,我对这台车一见钟情!
这台车就是:兰博基尼 Diablo 鬼怪
一见钟情,钟的不是情,是“脸”,儿时的我并不知道什么品牌历史、性能参数,就是因为它实在太个性、太帅了!
就这样,懵懂的我开始走上了这条漫长的爱车之路!

不疯魔,不成活


我对汽车的爱,缠绵悱恻,高烧不退。
在小学一年级时,我就能识别我们这个三四线城市的所有汽车品牌,包括那时候少见的美国水星等特殊车型,那时候丰田普瑞维亚还被叫做大霸王,还有雪佛兰子弹头造型的MPV。
那是一段年少轻狂的幸福时光!
因为在上个世纪90年代,私家车是稀罕物,更别提超跑了,但物资匮乏并不能阻止我们白日做梦,墙头贴满了从挂历和台历上剪下来的跑车照片,每天挂在嘴边的就是等我长大了,我以后会……
我们是如此的口无遮拦,如此的任性,但现在回忆起来,你会发现,那些被允许任性的年代,才叫做青春。

很快到了中学时代,作为一名零花钱仅为个位数的穷学生,唯一能买的专业刊物只有每月一期的《汽车杂志》和《名车志》。
买过汽车杂志的兄弟们(几乎没有女性买)都知道,每一期的杂志上,感兴趣的往往只占了一小部分,因为男生嘛,总是喜欢跑车或者豪华车,但杂志的内容是综合性的,很多普通车型的介绍让我们觉得食之无味。
汽车杂志一直伴随着我到大学。
大学期末应考的时候,我和很多临时抱佛脚的同学一样,通宵埋头在阶梯教室苦读,但我读的不是专业课程,我苦心研究的是《汽车杂志》作为时任的学生会BOSS,我顶住了来自老师和学生会的压力,将杂志上的内容烂熟于心,可以负责任的说,凭我那时候的用心程度和惊人的记忆力,在《汽车品牌知识》和《新车性能参数》的专业课程上保研是必然的,但可惜的是,第二天的考试内容是《国际贸易》和《西方经济学》

我与汽车之家


2007年我在汽车之家注册了会员,从汽车杂志的纸质刊物转向了网络端,因为汽车门户网站的出现,加速了新车讯息的传递,而且还有一个关键点:免费!这让过去13.8元一本的汽车杂志渐渐沦为回忆。
 
在汽车之家的这13年,我发帖数量并不多,一共就只有115篇帖子,完美主义的我一直很在意每一个帖子的质量,其中有62篇精华帖,登上汽车首页15次,帖子中有半数被推荐到了精选日报中,承蒙大家赏脸

大家在汽车之家发帖,一般想展现的是:
我很好,不吵不闹只炫耀,不要委屈不要嘲笑,但要别人知道


我深爱过日系性能车G37 & EVO & STI & 370Z,迷恋过极致纯粹的路特斯(莲花)和KTM,享受过性能钢炮1M,也沐浴过意大利的风情万种,参加的赛道活动和深度越野活动多的都已记不清,几乎都玩遍了500万以内的性能车和跑车。

今天我随手挑了一些过去的照片,感慨万千。

2009年我在宝马335、大众R36和英菲尼迪G37之中,选择了G37,因为VQ发动机,因为7速变速箱,因为它相对便宜其实那时候最想买的是R36,可惜没货需要订货等三个月。
G37也没有让我失望,性能稳定,小故障为0,服役多年安心省心。

改了全车苹果绿,换装了WORK的SC4两片式轮毂,前245后275

EVO X,这是一台让我又爱又恨的车子,我喜欢EVO很多年,从8代开始,等到十代出现后,我毫不犹豫的拿下了,但是国内只有SST波箱的自动挡版本,后来出现了变速箱故障,2011年的时候维修技术有限,只能更换变速箱总成,价格14.8万,就这样我离开了EVO X,但是EVO在我心中一直是日系车中的NO.1,包括GTR。

虽然EVO X陪伴我的时间不太长,但是回忆满满



不论过去多少年,每次看到EVO,还是能让我热血沸腾




法拉利是每个爱车男人的梦中情人,我也不例外


虽然F430有点年迈,但我爱她胜过458

告别EVO以后,我加入了STI的阵营,日系双枪都是情怀



STI之后又入手小老弟BRZ MT



加装了GREDDY T518Z涡轮

这台车改装的东西不少,驾驶感受直接而粗暴,随时烧胎漂移


那段时间拼命追逐的日系性能车,在看过《速度与激情》之后,迷上了日产淑女370Z


我为她升级了RAYS TE37轮毂,ALCON的前6后4刹车,INVIDIA的双子星排气等

370Z是一款很均衡的车,除了变速箱有点疲软,驾驶感受和人性化都设计的非常好,是一款特别适合日产代步的全天候跑车。

玩了多年的跑车性能之后,我觉得还是得有一台SUV用于长途,我选择了路虎发现4,因为我喜欢他经典的造型


那时候特别喜欢这种极端的对比,一台圆润运动,一台方正硬派

对于性能的极致追求让我把目光投向了英国莲花---路特斯的EXIGE S车型






极致的驾驶体验,合法上路的卡丁车,百公里4S内的成绩,都让我欲罢不能。

在路特斯的家族中频繁切换



GT410相比EXIGE S人性化得多,日常代步也没有问题

这张照片叫金拱门

作为一个歇斯底里的性能控,怎么能没有宝马1M

就驾驶感受来说,宝马1M没有传说中的这么神,准确的说还是一台性能房车,不能算是纯跑车

但是它的确充满乐趣,是一部让人喜欢天天开出去的车,可惜它命运悲惨,被验车师傅开出撞成了废铁
我花了好几个月才从悲伤中走出来

历尽千帆,我还是没能绕过911的坎,加入了911的阵营,选择了997.2的PCCA限量版




后座的赛车熊每天鞭策着我

战神GTR,变速箱传动轴异响和车身过重是它的缺点,加速没的说

玩遍身边的每一台性能跑车






参加的赛车活动多得自己都记不清了

我觉得,就以“爱好,而非职业”来说,我已经到了痴狂的程度。

那些最终会让你陷进去的,一开始总是美好的,喜欢车也是一样。
步入社会后,经济收入的微薄会让你体验到现实的骨感,儿时的梦想是如此的遥不可及。
那句“有些东西,你生下来没有,以后可能就不会有了”的毒鸡汤,让人总想要放弃。
生活还是慢条斯理的按部就班,戏剧性的人生总是有太多的东西让我们始料不及,难以把握。不是每个人都能顺利的导演人生。

梦想,这东西,你努力了,不一定能实现,你放弃了,那肯定不能实现。
别说灰太狼5年都没有吃到羊肉,猫和老鼠的猫从1940年开始就没有吃到老鼠,还不是在等么
还好,我选择了坚持!就像我开头提到了“福尔马林溶液”,汽车之家让我的梦想持续保鲜!


在2015年开始担任论坛版主一职,觉得愧疚的是,因为我崇尚个性,担任的都是小众车型的论坛版主,对于活跃论坛气氛,提升车型曝光率方面,只能略尽绵薄之力。


这张照片很有纪念意义,拍摄完这张照片后三十分钟,我的宝马1M被代办年检的师傅开去撞成了废铁

汽车之外的癖好


在没有经济能力买车之前,我的身份是鞋狂SNEAKER。
因为我喜欢篮球,所以迷恋球鞋,球鞋和汽车是我的两大人生爱好。
作为国内较早的一批鞋狂,早期混迹于新浪的我为鞋狂论坛,后来加入新新球鞋网(2006年前国内最大)和环球球鞋网,最后到了虎扑,那时还没有“毒”,曾经担任新新球鞋网版块版主
只是近些年假货横行,各大品牌又无止尽的复刻和推出所谓限量特别版,我渐渐淡出了球鞋的圈子。



渐渐褪去了青涩,但我的穿衣风格却越来越不成熟





摒弃了碳酸饮料,开始迷恋上了喝茶,为了享受独处静谧的感觉,所以我的茶室不对外营业。


我不抽烟,雪茄只是生活调味品

我经常会一个人坐在茶室,整理下过往斑斓,平复下思绪万千

结语


太阳,
依旧每天升起。

人生,
依旧马不停蹄的错过。

回首过往,
你是否还是那个怀揣梦想,谈天说地的少年?

而汽车之家,你依然还在。
这,就是我储存儿时梦想的保鲜柜。


汪国真,在《生活》里写的:
当欢笑淡成沉默,当信心变成失落,我走进梦想的脚步,是否依旧坚定执着……

最后,
对有幸在汽车之家相识的所有小伙伴们说一句:
愿你风雪栖处旧梦相伴,十五年爱车初心不改!

THE END.

  • 车友聚会
最后编辑于2020-04-21 22:35:50
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