大家好！在论坛里混了这么久，终于鼓起勇气再发一个帖子了。
作为前迈腾车主，在2014年发了一个迈腾帖被精华了，希望这次版主也能给个精华。

先说说选车经历吧。
迈腾2016年出手，之***了奥迪Q5技术型，2.0T EA888 +8速+QUATTRO确实是不错，要动力有动力，要四驱有四驱，但作为SUV，还是缺了轿车的舒适性。
再加上当时已经计划要二胎了，所以选下一部车时，舒适性成了首要关注点了。

当时有几个备选车型，预算40-50W，因为长居青岛，青岛的路上下坡太多，雨雪天气为了安全，还是更关注于买四驱的车型，奥迪A6L 45tfsi+Quattro/宝马530 Xdrive/奔驰E320 4 matic/林肯大陆 3.0T+四驱尊耀版。
1）奥迪A6L 45tfsi+Quattro：6缸+四驱，真香，但作为前奥迪车主，真心想换个别的品牌的车开，家里人也不太同意再买辆奥迪，无奈放弃。
2）奔驰E320 4 matic :也是6缸+四驱，更香，价格更更香，直接把我扼杀在了萌芽阶段。有60万还不如去买个低配A8L或者途锐了。
3）林肯大陆 3.0T+四驱尊耀版：也是6缸+四驱，配置无敌了，美式大豪华，但当时也是因为对这个品牌的认知度不够，再加上青岛3.0T的一直是无车状态，所以也放弃了。
4）宝马530 Xdrive，对，最后还是选了他。四缸+四驱，没有6缸的香，但还是选了他。毕竟还没体验过开宝马的感觉，而且G38这一代，操控舒适度更是有了很大的提升。身边好几个朋友都买了5，我也不能落下啊，哈哈。

再说说优缺点吧，车子2018年底上牌，到现在差不多1年半了，也差不多能总结一下优缺点了。
优点：
1）动力，虽说心里一直有6缸+四驱的梦，但宝马这款B48B20D+8AT真没让我失望，comfort模式下，动力随叫随到，SPORT模式下，更是像脱了缰的小野马，在四驱的加持下，真的是让我感觉到了人车合一。当然啦，在economy模式下，他也是很乖巧的，油门略重，一切以节能为主。
2）空间，作为5系加长车型，车身修长，外观漂亮，车内空间自然没的说，一家四口在车里很宽敞，让我回到了当年迈腾的感觉。不得不说，当年的迈腾B7L后排真的是无敌。
3）油耗，目前接近2万公里，2/3市区道路，1/3高速，综合油耗10.4个。我个人很满意，毕竟之前的Q5综合油耗都12+.
4）Carplay,真香，听歌，地图都不错。
5）隔音,宝马5系标配防爆胎，防爆胎胎噪大，但是这一代宝马在开起来后，车里确实是很少能听到胎噪，尤其是在高速公路上，整车隔音效果我很满意。
6）液晶仪表，科技满满，***很高
7）11色车内氛围灯，孩子在车上，晚上老是让我给她变色，哈哈。

缺点或不足：人无完人，车无完车，各抒己见而已
1）后天窗异响。这个确实是让我头大的一个地方。每次走不平整路面时，后天窗某一个地方总会有那种塑料件摩擦或者晃动产生的咯咯声。去4S店看过，说是天窗卡子问题，是通病。我看论坛里也有不少车友有类似的反馈。无解。。。
2）无并线辅助
3）无后排遮阳帘。。。我妹的C260都有，这让我很尴尬啊。。
4）音响不咋地，自己后期改的宝华韦健


最后说说我这车吧。2018款 改款 宝马530li Xdrive 豪华套装(G38)，这车除了标配以外，出厂还加装了四门无钥匙进入，360度环影，车内鹿皮顶，电动尾门。
话不多说，上图啦！