话不多说，今天郑哥就给大伙仔细讲讲关于锐骐6柴油版变速箱的那些事儿。变速器作为动力控制的核心部件，既要负责调节挡位，传递动能，还要帮助发动机工作在最高效的转速区间。只有一款足够优秀的变速箱才能让M9T发动机的动力发挥到极致，两者相得益彰，提升驾控感。

锐骐6柴油版手动挡、自动挡分别匹配了6MT和8AT变速箱，而这也是我国首款搭载8AT变速箱的柴油皮卡。

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锐骐6手动挡采用了6MT变速箱，相较于普通的6MT变速器多为通过在5MT基础上增加超速档实现升级，直接挡往往为四档。搭载M9T发动机的锐骐6所采用的6MT变速器五档则为直接档，六档为超速档，速比分配更为合理，换档性能也更加优越。

在此基础上，远距离操纵式的6MT变速器换档杆震动小，换档手感也不错，更为轻便灵活。加之其并不会造成车内噪音嘈杂，自然可以被视为优秀典范。
但锐骐6的6MT变速箱给你自由灵魂，让你感受驾驭激情之时，也不忘帮你实现着绝佳的节油效果，让你真正可以放心去野。

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接下来，咱们就聊聊锐骐6柴油版自动挡的变速箱。它采用了世界最大变速箱供应商采埃孚的8AT自动变速箱，以全球领先技术为你提供极致驾控享受。

作为一款综合性能优异的8AT自动变速箱，它的优点真是数都数不尽，郑哥就为你简单罗列出以下八点。


速比优：此款变速箱可以带来跨度更大的速比设计，足以匹配扭矩范围更广的大排量增压发动机，有效兼顾了动力性和经济性。

扭矩大：强大扭矩足以匹配中高端车型，带来强劲加速性能。

效率高：更为优秀的传动效率，带来着更为迅速的换挡，也让油耗更加节省。

反应快：可在短时间内实现流畅换挡，即便是面对急时速时，也可让你轻松应对跳挡降挡。

重量轻：众所周知AT变速箱由于结构复杂，体积往往较大，但此款8AT自动变速箱让变速箱结构更为紧凑，灵巧又轻便。

尺寸小：结构设计上讲究高度集成化、模块化设计。

操控稳：平稳的操控感，可真正为你提供极致驾驶乐趣和舒适感。

品质优：采用了长寿命的齿轮油，可实现终身免维护。

有这样一款兼顾实用性和耐用性的优秀变速箱为你的锐骐6柴油版助力，此番如虎添翼必须为其打CALL。还想知道关于锐骐6柴油版的更多秘密，那就要记得持续关注郑哥的新车揭秘哟！