如果神龙连续三年年销量不足4万，东风和PSA还会一直坚持吗？
2020年1月 同比下跌超过75%，其中桥车业务下跌超过80%。三品牌多车型合计销量不足3000辆。
数据来源：网上随处可以查到的销量记录
包含神龙、DS所有车系。
可笑的是，这种随处可查的数据被水军投诉说是虚假信息，还在508论坛被禁言！！可笑之极！！！
反正没指望了，不如早点收场，不然今年还要再亏50亿！！
数据来源：网上随处可以查到的销量记录
包含神龙、DS所有车系。
可笑的是，这种随处可查的数据被水军投诉说是虚假信息，还在508论坛被禁言！！可笑之极！！！
反正没指望了，不如早点收场，不然今年还要再亏50亿！！
最后编辑于2020-04-11 13:30:20
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2020-04-09 11:58:36 IP
最好全系进口车，法粉们笑不动，让LZ失望了。
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2020-04-09 12:14:18 IP
此贴没有营养，为水贴，建议管理员删除！
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2020-04-09 13:28:52 IP
事实早已证明，PSA在中国亏本卖车根本不以盈利为目的，别说4万辆，就算是年销4千，4百，乃至最后4个车主，也一定会坚持下去
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2020-04-09 14:29:26 IP东风有psa12%股份分手不容易
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2020-04-09 15:23:24 IPPsa如果退出国内的话，那不是psa的损失，是国内车友的损失！国内再也买不到这么顶级做工用料，顶级安全性的车了。是国内为数不多的懂车有品味的车友的损失！！！
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2020-04-09 23:56:43 IP法系车不卖了 中国人岂不是变成美国人了 还怎么懂车
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2020-04-10 03:32:19 IP一年4万台 月销3000多 还卖什么车？卖法国胡椒粉不是美滋滋
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2020-04-10 03:36:23 IP可笑，全球销量你虾嘛？用其它地区的利润补贴国内消费者还不知足？
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