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别克威朗，高颜值低油耗，我的新晋座驾。
我是一名IT码农，参加工作5年，我的生活十分规律，上班，下班，吃饭，睡觉，基本是两点一线，晚上10点下班都算早的了。所以，目前依然是单身狗，科科，休息的时候会和死党一起玩撸啊撸，一般都会去网吧组团开黑。哈哈。
说了这么多，还没讲到我的座驾威朗，其实我单位到公司并不算远，之前一直开着我的小电驴上下班，5年多时间风里来雨里去的也不觉的累，直到去年一天我半夜下班，当时大概是凌晨1点多了，我也是赶着回家睡觉，路上又空，不知不觉我就开的有点快了，在一个转弯路口，我的车速过快，地上又有小石子，我的小电驴一打滑，侧翻了，我手上腿上都有不同程度的擦伤。这次事情之后，我就动了买车的心思。四个轮子肯给比两个轮子稳当。
经过大半年的物色和挑选，最终我购买了别克威朗，他帅气的外表让我一见钟情，大气内敛，深得我心，下面就跟大家一起看看我的爱车吧。
说了这么多，还没讲到我的座驾威朗，其实我单位到公司并不算远，之前一直开着我的小电驴上下班，5年多时间风里来雨里去的也不觉的累，直到去年一天我半夜下班，当时大概是凌晨1点多了，我也是赶着回家睡觉，路上又空，不知不觉我就开的有点快了，在一个转弯路口，我的车速过快，地上又有小石子，我的小电驴一打滑，侧翻了，我手上腿上都有不同程度的擦伤。这次事情之后，我就动了买车的心思。四个轮子肯给比两个轮子稳当。
经过大半年的物色和挑选，最终我购买了别克威朗，他帅气的外表让我一见钟情，大气内敛，深得我心，下面就跟大家一起看看我的爱车吧。
我选择的是白色的威朗，腰线凌厉，整体动感。
17寸五辐运动轮毂，高级喷涂工艺，视觉上也有动态体验。
展翼型LED自动感应大灯，高档工艺与材质，迷人犀利。
飞翼式镀铬进气格栅，是别克家族化的语言，波纹设计，很有立体感。
展翼型LED尾灯，与前大灯前后呼应。
快背式车顶，倾斜的C柱与后尾融为一体，不仅增强了运动感，还降低了风阻。
左右后视镜都带有警示灯，当侧方有车辆时会闪烁。
高性能运动底盘，听销售说是经过精心调校，转向更佳，行驶感扎实柔韧，操作舒适。
这个鲨鱼腮厉害的，空气动力学，降低风阻。
发动机舱布置了隔音棉，降低噪音。
搭载1.3TSIDI直喷涡轮增压发动机与CVT智能无极变速箱，响应迅捷，加速流畅。
两片式超大全景天窗，带防夹功能，太阳好的时候可以在车里晒太阳了。
前排多功能座椅，采用人体工程学设计，高级麂皮绒面料纹理细腻，增加摩擦力。
后排座椅宽大，乘坐舒适。
近距离观看麂皮绒座椅，纹理细腻。
双***式仪表及4.2英寸高清行车电脑，设计简洁，内容清晰易读。
全新一代互联技术，拥有安吉星在线助理，支持百度Carlife和苹果Carplay、手机远程操控等功能、还有终生免流量的车载4G网络。
手套箱还挺大，放三罐可乐都没问题。
中控台扶手下面是个储物格，证件之类的就放这吧。
中控台上配有USB接口和点烟器，充电抽烟都很方便（吸烟有害健康，戒烟可以减少对健康的危害。）
配备双区独立自动空调，前排后排都能兼顾。
业界良心，配备后排出风口，夏天坐哪都不用担心热了。
主驾驶门上重要按钮排列清晰，操作方便。
三幅运动多功能方向盘，操作便捷，手感极佳。
后备箱空间深大，满足家用购物需求。
后排可放倒
后排放倒可以放下更多的东西。
再来几张外观帅照
我选择威朗，除了他帅气的颜值，还有超高的性价比，除了是三缸发动机外，其他配置远超同级。其实三缸对我来说再好不过，我只是用来通勤上下班和休息日出去游玩使用的，动力足够。而且三缸车还省油，对我这样的工薪阶层而言，油费也是很大一笔支出呢。
好啦，就跟大家分享到这里，我要开着我的小威出去兜兜风了，哈哈。
好啦，就跟大家分享到这里，我要开着我的小威出去兜兜风了，哈哈。
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