实车真不错，车身很多立体线条照片拍不出感觉，溜背造型是整车的亮点，吸引眼球。
内饰，坐到驾驶位，好感暴增，都围绕着你，座椅桶型的，好不好用先不说，这看着有气势啊，中控台屏幕大触控挺顺滑，清晰度高，按键手感非常好，平底的方向盘也增加了一丝丝运动的感觉，配合桶型座椅，还真有气势，就这样给人好感不错。空间绝对够用，目前2个人坐，平时也就我1个人上下班开，音响给力，再说音质特别特别的好，但声场营造的好，大家喜欢到剧院听音乐看剧，就是因为家里再好的音响也没有剧院的效果，反正我觉得挺超值。

内饰的用料很高档，细节与颜色的搭配看上去都很豪华，虽然是家族式的设计但是看着很有质感。

内饰上都说大众不好看，其实我个人是比较接受的，反正我看着挺完美的，关键很耐看

中控面板的布局还不错，还是有些老气点

驾驶模式恨全，现在还没有玩透彻暂时不做评价。

后排独立空调，妥妥的。

谈配置，真的得大篇幅，说的太多，朋友们看的也太累，那就总结一句话吧。内外兼修。一台实实在在给你配置的，大轮圈、巡航、?媒体大屏、液晶仪表、LED大灯、电调座椅真皮的、电动后备厢门、氛围灯、全景天窗等一串一串儿

乘坐空间非常好，这个级别车型里面途昂X的乘坐空间绝对宽敞的，储物空间也很棒

整车的做工很棒，用料上也很可以了，特别是车型设计的哪种“质感”很棒，就拿简单的开关门比喻吧，砰砰声很到位。

电尾门必须有，而且还是感应滴

后备箱空间小？其实很大也很深，就是高度被车型设计限制了，对我来说够用的了。

大灯也很赞，车身的设计很“敦实”线条与车型的一些些设计上都很有肌肉感，看着都很协调，自己也很喜欢这个车灯设计。

尾灯的效果也很好。

轮毂的造型也好看，这个必须赞。

腰线也是必须的

细节装饰

心脏走一个，现在的平均油耗显示的是11，磨合期这个油耗也接受的，而且也是SUV车型这个油耗表现也就是这个意思吧。

最帅的溜背必须带感！

最后吃个饭庆祝下