一体化的“大嘴”,灯厂出品的炫酷灯光、以及犹如天际线般的车顶,这就是奥迪Q3。它更像是一件艺术品,严谨而经典。
奥迪所引领的科技时代,是脚踏实地的,为你提供清晰与便捷的感官体验。德系车的换代周期好似“7年之痒”,当宝马的巨型“双肾”、奔驰的“横眉竖目”,也许因之前太完美,所以未来的设计创新显得有些迷茫,但却更加完美。
六边形格栅的轮廓变得更加清晰,加粗了的银色外框,与大灯之间线条的配合浑然一体,无不充满了棱角,型面的衔接犹如当年学美术时的石膏雕塑,让光影效果以立体的方式呈现。而两侧的进气装饰犹如RS般的性能车氛围,加上并不密集的格栅点阵,战斗气息浓厚。这样的设计,能够直接的打动当今80-90一代的年轻消费群体!
LED成为整车造型的灵魂所在,正是由奥迪的设计师所开创,成为了世纪之初的流行风潮。到了这一代Q3,棱角所带来的犀利感,与全LED大灯耀目的白光,将灯光的艺术发挥至极致。
近些年新推出的奥迪,最令人满意的还是内饰。驾驶位被黑色高光部分所包覆,大屏幕内嵌于其中而浑然一体,展现出简约的高级美。确实,奔驰内饰采用了更多大曲面,古典与华丽的氛围一度人气爆棚。而我个人更偏向简单而直接的型面。
Q3并没有采用上下双屏设计,空调模块依然是旋钮与按键。45TFSI作为顶配运动版车型,红色的面板令你血脉喷张,与A6L大致相同的人机交互界面,以及可放大至全地图的仪表,在交互设计上对人们有着十分强烈的吸引力。
副驾面板印有quattro的标识,作为奥迪品牌的精神图腾。并且可以随着车内的氛围灯,夜晚发出迷人的光线。其中也包含门板与迎宾踏板。
氛围灯打亮了整车的内饰,紫色的光线十分迷人。红色镶边的Alcantara座椅,作为运动型的配置,包裹性很强,并且提供了很好的腰部支撑,与身体贴合度不错,长时间驾驶不易疲劳。而红色的安全带,更是增加了车内运动的氛围。
奥迪的“佛系”并不代表“弱鸡”,而是强大的性能,有时会让你浑然不觉。确实,这款45TFSI虽然不是同级车型最强,而偏于线性的加速,在起步与中段加速时,动力输出都比较平均,并没有明显的优势转速区间。在平稳与安静中,有时候会让你浑然不觉的超速。
整车底盘的滤振软硬适中、阻尼感较厚,悬挂韧性较好,无论是细碎颠簸还是较大的沟坎,都不会过多的传递到车内。整车的噪音控制得极好,我觉得上述几个方面,是区分普通品牌与豪华品牌最明显的特征。
确实, 奥迪Q3的优势在于驾驶乐趣与舒适的平衡更好,中庸而不平庸的品牌理念,一直是中国与欧洲市场所青睐它的重点。当然,产品力并不能代表代表一款车的全部,而是否与你的使用需求与心理的需求相契合,在豪华品牌的消费群体中,明显更加的重要。