作为18年末购入凯美瑞的车主，虽不是其第一批的拥有者，但在我们县城当时的大街上确实见不到几辆同款车，那时遇到同款的车友都会兴奋的按两下喇叭示意一下，对方大多数都会心领神会的回两下“滴滴”，转眼1年多了，八凯在我们县城的持有量已经不同于往日，虽然还不到“街车”的水平，但再也不是什么稀有物种了，这种喜欢的车子被别人认可的感觉特爽！英雄所见略同嘛！

可最近突然在车友微信群中看他们聊起了个别八凯车主机油增多的事情，我当时心里就咯噔一下，以为是造谣，毕竟丰田的口碑一直是金字招牌啊，怎么能出现这种错误呢，八凯又不是带涡轮的车子，而且我当时为了省心，特意买的2.5G自吸豪华版，但看到群里他们发的一些机油增多图片，便还是不自觉的担心起自己的车子来，二话不说换上衣服来到地库检查一下才是硬道理。

说实话，我打开八凯发动机盖的次数一个手都能数过来，只有去4S店保养时才会打开，平时自己也算小白一个，开车能开明白，修车是一窍不通，术业有专攻嘛。我相信小白不止我一个人，下面来说一下我测机油的步骤（在网上查的哈哈）：先按下驾驶室左下方的发动机盖开关，这时发动机盖轻微翘起，走到前脸正前方将手伸进去可以触碰到一个开关，搬动后向上提起发动机盖，直至两侧的液压杆完全擎住即可。

再次拔出后可见机油液位在中间附近，很明显机油没有增多现象，我算是先松了一口气；但还不能完全放松，这只是冷车状态的测量，还有一种方法是热车后熄火5-10分钟后再次测量，我决定趁热打铁，马上开始热车熄火测量。

女朋友觉得和我在车内听着音乐热车着太憨憨了，便提议去开车去看看健身房附近的网球场开没开，说走就走！

网球是我女朋友带着我玩的，和她交往后我足足胖了10多斤，硬生生从一个渣男变成了“潜力股”，没错，胖子都是潜力股！！！很可惜网球场受疫情的影响依然没有开门，她还恋恋不舍的来了两张合照，美其名曰让八凯一个人多静一静。

毕竟一辆车子买回来，至少你是真的喜欢的，不然你也不会选择它，就像我的八凯，在众多同级别车型里最终走到了我的眼前，不仅是因为它有着颠覆历代车型的年轻设计，更多的是能看到隐藏在八凯帅气外表下的内在美，比如它的省油：虽然是2.5L大排量的自吸发动机，但现在我的百公里油耗才8个多，要知道这可是在我经常用运动模式驾驶的情况下啊！动力就更不用说了，肺活量在那儿摆着呢，虽说零百加速前期干不过有涡轮的，但咱们跑高速时你再试试，什么叫后期英雄知道吧，看我蹦不蹦你就完事儿了。

其实选择八凯不只是因为省油好开，更重要的是它的安全性给了我极大的自信，作为TNGA平台的第一款轿车，用料没得说，GOA的车身钢性强度增强了很多，从中保研的碰撞测试中就能看到结果：那可是领跑同级别车子的全优啊！这种车开起来，载着家人出行时心里也有底啊，毕竟不怕一万，就怕万一不是吗？

总之买一台车子，最少也要开个3.4年，除非你是二手车贩子奥，而像我这种普通家庭的孩子，集众多家人资金资助才买的第一辆车，更不想因为一些不可逆转的因素而减少对它的喜欢，我要的是它能在我事业的奋斗期一直陪着我，好兄弟，老骥伏枥，志在千里，别让我失望。