汽车之家|恕我直言，JEEP在国内卖不好，是因为卖便宜了！|指南者|论坛

恕我直言，JEEP在国内卖不好，是因为卖便宜了！

1 167 发布于 2020-02-20 16:47:09 只看楼主修改帖子

        大家先别着急喷，看看我个人的分析有没有一定道理各位！
        JEEP全系进口的时候，指南者连续好几年进口SUV销量榜第一，如果按照现在国人对车质量好坏看销量的话，那进口指南者应该是质量很好的吧！
       自由光全系进口的时候，价格对标奥迪Q5, 老进口自由光的销量也还是不错的国产以后，减少了关税，价格低了，前几个月的销量也是很NB的，那后面怎么就一天不如一天呢？

先聊聊广汽菲克的硬伤

       第一点，广汽菲克确实是有点作，最新上市的自由侠，你什么都做的非常好，那么好的外观，怎么就能出现溜坡和变速箱那么明显的顿挫，，，这不是自断后路吗？？？我宁愿你价格对标宝马MINI ，你把品控和质量做好，价格卖得高点，你至于自由侠那么好的车，最后混成这幅模样！
       第二点，再看自由光，刚上市多么风光？那个超前的前脸设计，后来被多少车型借鉴和模仿，最后来个烧机油，我也是服了！而且售后也做的极差，公关也不行！
       第三点，我们指南者，你刚上市，基本上是一片好评，结果变速箱顿挫，38号车评给这车一个总结，一个变速箱毁所有，意思就是，车是一辆NB的车，完美，，但是变速箱毁了所有，然后就是全系2驱，只有TH版四驱，若不是真的情怀，谁会花 20万买2驱指南者！请问，情怀最后得到的是什么？现在20万都能落地四驱次顶配了！当然价格这个有待商榷，双离合版本的指南者，也并不是很差，咋这里实话实话，作为双离合版本的车主，3年3万多公里，没有大毛病，开习惯了，适应了油门，顿挫其实也没有很明显！有多少持币待购的车友，因为说变速箱问题，没有入手指南者的？

        关于质量问题，车无完车，但是你JEEP的公关实在是太差了，
        BBA  大众，丰田，本田，日产也有一堆质量问题，为什么不会被质量问题影响销量，因为首先口碑，其次是买BBA的都起码是人生第二辆或者第三辆车，多多少少是懂车的，一些小毛病，其实无伤大雅，不影响用车体验！再一个，口碑比较好，作为新手小白，出了小质量问题，心里也不会慌！就像好人犯错了，是可以被理解的！
        那么问题来了，在刚国产的时候，JEEP卖的不便宜，作为我们这批最早的车主，是因为情怀，但是我们得到了不太好的产品，自由侠和指南者，一个变速箱毁所有，自由光烧机油动力弱，因为情怀和对品牌的喜爱，我们得到了并不是有最好产品力的JEEP,以至于口碑在国内就没有营造好，
       当然产品力不足也是和新款对比，我的JEEP也陪我3年3万公里，期间就换了一个电瓶，其他都非常棒，非常靠谱的伙伴！

现在的JEEP呢，特别是自由光，升级得非常NB了，，

        新款2.0T自由光，落地33万的高性能版在所有城市SUV里越野能力第一名毫无争议   普通版本 25万左右就能落地四驱次顶配，同级别最强发动机，百公里7秒！外观内饰都很有竞争力？请问？销量呢？  新款自由光，不香？ NO ，我觉得好香，如果再给我选，我肯定买新款自由光，为什么卖不动？因为到现在，论坛里还在问，新款自由光烧机油吗？JEEP公关么？本田CRV,思域当年也烧机油，现在还有谁在问？？公关能力我也是服了，

        新款指南者，全系1.3T+9AT，，多香的动力组合，不到20万就能落地上四驱次顶配，多香啊？ carlife  和carplay，全系定速巡航，那都是我们老车主最羡慕的， JEEP的专业四驱系统！这不是一般其他日系和德系能比的！同样的价位，多了这么些功能，产品力上升了无数个台阶！为什么卖不动？为什么？

为什么卖不动？？？我来最后总结一下

         第一，刚国产的时候，高价位的情况下，并没有给到我们第一批有追求，有情怀的车主，一个更有产品力的JEEP，说实话双离合版本的指南者，我开了3万公里，没有发现有什么问题，顿挫问题我感觉也不是很大，但是和现款9AT比？那肯定是9AT更棒的，双离合版本的车友，接近20万落地，没有定速巡航，没有carlife 和 carplay！  口碑上，就没有营造好！

         第二，现在价格低了，指南者的竞争对手变成了日产奇骏  丰田RAV4，大众途岳，本田CRV之类的，伦车身大小，指南者是最小的，能买指南者的，没有对JEEP品牌的情怀?谁买？

         第三，全系降价以后，更多的汽车小白入手了，对于很多人，有情怀，但是没有汽车基本常识，把一些极其正常的现象当做汽车故障在论坛里发帖？早期自由光烧机油，非要逼着车主堵4S店，上新闻才解决，现在主动召回，还成了被黑的把柄，搞不搞笑？？不是怪小白们无知，而是品牌定位和口碑导致了这样的结果！

         第四，品牌定位不清晰，在我们心中，BBA如果算一线豪华品牌，路虎/沃尔沃/捷豹/林肯之类的算二线豪华品牌，JEEP至少也是三线，，怎么现在沦落到要和丰田，本田，日产，大众，同一梯队的样子了呢？

        就造成了一个奇怪的现象，JEEP 的车型尺寸大小和豪华品牌靠齐，对不起你价格太便宜，  价格和四线品牌靠齐，对不起，你尺寸太小了！我就问你，尴不尴尬？？你让持币待购的那些新手小白们，怎么选？

最后我就是想说

我说的卖的太便宜，其实我的意思是品牌定位问题，如果能做一个更有产品力，价格再上来点的二线豪华品牌定位，应该更符合JEEP的品牌调性

想安全，买沃尔沃，要豪华SUV，那就路虎，要面子那就BBA，要经济实惠耐用，那就日产丰田本田大众，JEEP呢？当年的专业级新中产家庭SUV，为什么不推了呢？？不是所有的吉普就叫JEEP？

把四驱做到最强，最重要的是把四驱的性能推广出去，让所有想要买四驱版本的车，首先想到的是JEEP！品牌定位做更清晰一些，是不是更好？

能买JEEP的车友，都真心希望JEEP能好
刚国产的时候，你知道有多少心中期待能有一辆吉普车的人，怀着激动的心情就定车了？
JEEP品牌有一个特别的感觉，就是你开上JEEP车，就感觉心中是远方，开着JEEP看世界！
真心的希望广汽菲克能好好的经营好JEEP品牌，定位准确，质量把关，让JEEP品牌在中国，能有更多的JEEPER!

同时也希望新冠肺炎疫情能早日结束，全国的白衣天使们，都能平安！武汉老家的亲人朋友都能度过难关！
武汉加油，中国加油