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不管你多老,爱你那颗心依在,我的马自达323!
1 76 发布于 2019-02-25 12:43:20 只看楼主 热门标准
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2002-2010年时代,当时市面上并没有那么多车型可以选择,做为一个日系车迷,当年毫不犹豫的选择了马自达323.拿到车的时候激动,高兴!那时能开上一辆马自达,内心真的是满满的幸福。因为当时成都不限号,后来家里换车,想着放着也没有用。开了3万公里,以三万元的价格就卖给了2手车商。好景不长,没过2年。成都限号了,只有一辆车,出门不方便啊。就又想在购入一台!后来找了台03年1.6ZM的323!后来发现这台金黄色的323左后门出过事故!干脆卖掉。



又花很高的价格买了台1.8最顶配的323!然后就是一顿猛改





后来车有点问题。又换了台4G18的海福星。还选了个不错的号牌!


结果开了2周。发现和323区别怎么这么大。不好开。抖得好厉害!!!卖吧。卖了又花钱又买了一台1.6ZM发动机的323.又花钱买了个号牌


可是好景不长啊。成都因为排放问题。出了一规定,国一。国二,雾霾天限号。都不开出去。相当于平时雾霾天气的时候不能开。。让人太无语啦。没办法!!只有卖。卖了换台479发动机的323吧。因为479发动机机脚和FP1.8机脚一样。又是1.8缩缸改进的机器。大多数配件又通用,所以基本上不存在抖或者不好开的问题。那就着手找车吧。
因为479发动机的车是09年5月到10年。只有一年半的年限有这个发动机(宝马的发动机就算了),所以不好找。通过漫长的寻找。终于。。。。。。。。。。。。。。找到了一台原车原户479机器的车
,联系到车主,好开心啊,半夜跑了20多公路去看车。。。。然后看着车不错。也没有多讲。直接就买下。然后就去过户了。



然后就开始整备整个车,整个机舱真的是脏的不行。自己打理一番。换个黄角转向灯





原车的内饰也不好看。我更喜欢全黑内饰!买了套高配323的门板, 自己包皮,喷漆改色,铺地毯,自己的车亲力亲为才,做到心里有数






然后在一个车友那找了套闲置的搅牙避震器,定了全套进口底盘件(运费好贵啊),定了一套轮毂(数据也是定制的哦MAT工艺),然后自己手工做了套包围!













自己刮灰搞了1个多星期。刚准备做漆!去吃饭。下街沿。指挥倒车的一个大爷。没看街沿高度,就让我倒下来,直接把前杠卡子搞断了。前杠直接掉地上了。看到大爷工作也不容易。算了。自己从新买一根新前杠顺便把雾灯也加上,一根全新日本后杠(价格让我滴血),顺便就把前后防撞梁也加上,做一个全车隔音。。









然后自己买了45元的油漆。把漆做了,





搞好了油漆。开心出去吃饭。让人郁闷的事情又来了。车钥匙掉了没有备用钥匙。真的无语啦。半夜又叫人过来给我配钥匙。配芯片。11点搞到半夜3点过。又花900块。






然后就是贴膜,装导航,买了套日本323的原装史丹利大灯,和尾灯。保养啊啊啊更换机油,刹车皮和碟。机脚。皮带,油管之类的东西。太多了。就不一一说明啦










大概全部搞好了。然后再洗一下机舱,给车抛光打个蜡!







最后上个全车图!





结语,整个车基本上都是自己亲力亲为,因为是自己的车,自己搞才放心。。玩车也10多20年了,现在的车越来越快,内饰也很好,有人说我脑子不好,花那么多钱。不知道买个新车?但是我想说,我就喜欢323,不为什么。就是因为喜欢!自己搞成这样,买配件,都一一记账,做到心中有数,基本上都又可以收3个这个车了!可谁叫我喜欢呢?能这就是一种情怀吧!

  • 用车感受
最后编辑于2019-02-25 13:01:46
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