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2017全国首台长城M4走进西藏-挑战世界最高公路新藏线。
1 154 发布于 2017-06-11 21:41:55 只看楼主 热门标准
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2017湘西长城M4成功穿越滇藏线,新藏线,吐和高速,连霍高速,青兰高速,福银高速,杭瑞高速。总里程12075km。这些高速现在都配备区间测速,有的固定测速设备是躲在右侧辅道草堆,等你开过才看见闪光一下就知道中了,不像其他高速测速设备在左侧草堆可以提前发现。张掖去西安高速有几个测速点,很难发现,连霍高速1949km路段测速点,1776km测速点,青兰高速1840km测速点,青兰高速1691km测速点。以上测速点是张掖去西安的高速,本人已扣分30,罚款1100,有一条12分超速50%未达到70%,车友们走张掖去兰州去西安就注意了!特别是宁夏地区的隧道,还有六盘山隧道限速60,出隧道就有测速拍照,会宁路段右侧草堆很多隐蔽测速。本人从叶城一直到阿克苏,库尔勒,乌鲁木齐,吐鲁番,哈密,敦煌,一路几本都是120,130速度没有违章。最难忘的路线就是新藏线,三十里营房去叶城的这段路,库地达坂昆仑山盘山公路真的险峻,美。两天时间穿越完成到达叶城0公里处。
5月20日出发前,M4换了5W30全合成机油,可以跑1万5km换机油。5年的车有点担心电瓶的问题,用万能表测试没事,但还是带上了搭线钳。做到未雨绸缪。轮胎都换了普利司通的215轮胎,还带了一个全尺寸备胎。之前备胎下放了吃的和氧气瓶。全尺寸备胎放在后座椅上。火花塞也换了NGK 7092 热值7,间隙1.1的。感觉不错,因为高速上动力下降,低档高转速用间隙1.1,比较适合。但是如果点火线圈和电压不足使用1.1会出现打火困难。电路,油路,水路,都正常。就准备出发啦。这次防冻液消耗的真快,买了4L的就加完了。每天早上检查机油尺和防冻液,防冻液壶几乎每天都消耗,因为发动机高温高转速难免消耗快。回到内地西安防冻液正常了,也没有消耗了。机油到10000km消耗了快1L,回到家里检查机油尺已经不到一半。高原地区又是高转速,又要保持速度,不烧机油才怪!经验:防冻液必须带4L,机油必须带2L,做到有备无患。爬坡2档,下坡3档,利用发动机制动,连续点刹模式,又有刹车效果又不会因为温度高使得刹车盘温度高失灵。自然吸气动力在高原肯定不如内地动力强。空气滤必须换新的。
去年一路上拿限速条,加油需要证件,这次去西藏限速条不要拿了,芒康到拉萨都不要限速条,就是阿里大南线,霍尔乡开始拿限速条直到狮泉河,狮泉河拿限速条直到泉水湖,过了泉水湖时速自己决定,新藏线去叶城,日土县过了就是多玛乡,最后一个加油站,必须加满满到流出来为止,因为多玛乡到三十里营房有440km没有加油站,开始很担心没油,所以时速保持80-90,开到三十里营房还剩两格油,还可以跑100km没问题,油耗被我控制到5.2L百里,这段路没有爬坡,快到三十里营房有一段30km爬坡。加油问题:一路都有92,97加油,芒康到拉萨加油不需要身份证驾驶证登记,就到拉萨加油需要登记了。路况:芒康到八宿,东达山山顶纪念碑铺柏油路面轿车有点困难,估计下半年柏油路面铺好。林芝去拉萨,工布江达到墨竹工卡这段路没有高速,为了修高速,国道真的很烂,连路搓板路,泥巴路,灰尘大,一车灰尘。看这架势,林芝到拉萨这段高速可能2019年通车去了。拉萨去叶城路况都很好,拉孜去珠峰路上有一段20km搓板路,三十里营房去叶城,麻扎达坂盘山公路搓板路,有积雪。其他都是柏油路面。安检问题:在西藏只是每到一个检查站检查身份证和车内物品,在新疆那真的严格,吃喝拉撒几乎都要检查。全身人员下车刷身份证。边防证几乎没用上,在西藏阿里地区每到一个检查站都检查边防证,没边防证几乎走不了阿里大南线地区的。什么高原安红景天我都没吃过,每天就是泡板南根喝预防感冒,感冒了那就容易中高反,葡萄糖粉也是每天泡水喝,在珠峰大本营时候我爬经幡广场我有点缺氧。其他都没事,第二次去适应了高原,返程回到内地湖南,我居然低原反应了,每天好累,睡不饱感觉。也可能连续开了20天车,累了,而且我一个人开了总里程12000km,这次遗憾的是没去独库公路和塔里木沙漠,喀纳斯湖,家里突发事情所以路线改变了。下次我会完成独库公路和塔里木沙漠公路。小四我对你没失望,失望就是减震器太硬,没办法的。钱的问题哈哈。

第一天从湖南湘西出发去往昆明全程900km。
过路费600元。宿昆明。
第二天昆明去大理330km。大理去丽江全程145km,过路费264元,宿丽江。路况好柏油路。
第三天丽江去香格里拉全程209km,过路费21元。宿香格里拉。景点:虎跳峡 路况好柏油路,进入香格里拉县郊区路况差,炮坑路多。
第四天香格里拉去芒康全程377km。需要8-9小时。宿芒康。景点:龟山公园 路况好柏油路。
第五天芒康去八宿全程344km。需要8-9小时。宿八宿。路况好柏油路
第六天八宿去然乌湖90km,八宿去波密全程223km。宿波密。景点米堆冰川。路况好柏油路。进入波密县城石子路。
第七天波密去林芝全程227km。宿林芝 路况非常好。
第八天林芝去拉萨全程447km。景点:巴松措。宿拉萨 路况去往巴松措景区入口路面差,炮坑路,正在维修,去往拉萨路段,工布江达到墨竹工卡路段差,石子路,灰尘大,屁股都弹麻痹了。
第九天在拉萨去了大昭寺,罗布林卡,宿拉萨
第十天拉萨去拉孜全程496km,拉萨去羊湖119km。一路爬坡盘山公路。景点:羊湖,卡诺拉冰川。路况好柏油路。
第十一天拉孜去珠峰全程190km。进入定日县路段石子路。灰尘大
第十二天拉孜去狮泉河全程998km。景点:玛旁雍错,冈仁波齐。路况好柏油路
第十三天狮泉河去三十里营房全程679km。景点:班公湖。路况好柏油路
第十四天三十里营房去叶城全程360km。麻扎达坂盘山公路路况差,雪泥地石子路,冻土原因修不好柏油路面。
第十五天叶城去库尔勒全程1045km。过路费255元。高速
第十六天库尔勒去吐鲁番火焰山,返回乌鲁木齐。全程643km。过路费125元。高速
第十七天乌鲁木齐去敦煌全程998km。过路费290元。高速
第十九天敦煌去张掖全程567km。过路费200元。
第十九天张掖去西安全程1175km。过路费450元。
第二十天西安返程回家1072km。
21天行程,总计里程12000km,消耗汽油915升汽油,油费6100元,国道油耗5.2L/百公里,高速油耗10.2L/百公里,
过路费2800元左右,门票4000左右,吃4500左右,住3500 ,总计22000元。
本人卫星:melo128

大理洱海公园广场



在路边看见南迦巴瓦峰顶

早晨的波密

梅里雪山

梅里雪山

大昭寺二楼

鲁朗小镇

墨竹工卡去工布江达的国道


很多本地的休闲时光

羊卓雍措停车场



羊湖停车场



卡若拉冰川

羊湖湖边

卡诺拉冰川


珠峰盘山公路

珠峰大门口





阿里大南线




班公湖



麻扎达坂盘山公路


快到三十里营房路边的昆仑山

库地达坂

库地达坂



库地达坂



叶城



三十里营房早上10点出发去叶城

米堆冰川

最后编辑于2021-02-15 21:31:41
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