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发表于 2019-11-7 15:40:10

每公里0.23元!宋Pro DM车主说“其实我还可以更省”

 

相比燃油车,都说插电式混合动力车型很省,日常使用成本超,但到底有多省,家一样奇。为揭开这个谜底,我们特别采访一位宋Pro DM用户,他爱车已经行驶超过5,000公里,现在就来看看他支出清单吧。



家住北京市朝阳区管庄软件工程师赵先生,每天通勤距离超过70公里,他工作点在海淀区,虽然借助铁,时间比较有保证,但单程耗时1时45分钟,任何人都不会觉轻松。作为幸运儿,赵先生喜获牌照后意味着他不必继续忍受早晚交通高峰,铁车厢中百般煎熬。交通方式变化,为生活带来质飞跃。但对赵先生而言,对新生活憧憬中,难免也少不选车诸多疑问。



多数人做法相似,查参数、看车评、泡论坛,研究多天赵先生,最终选择宋Pro DM,“主要看中宋Pro DM性能它售价差不多合资车,性能差,配置也不如它。6.5秒就能破百,以前这样车怎么也要七、八万。多人说家用车用不着太快,但我觉,动力强事儿,关键时刻绝对能帮到你。再有,宋Pro DM能用电开81公里,简直就给我设计。如果平时都用电,一年下来能省下不少钱。要路程,还可以烧油,去偏僻方也不担心。”



7月下旬,赵先生去4S店下订单,等几天之后,赵先生正式成为宋Pro DM车主。趁着等待新车那段时间,赵先生跑两趟区物业,搞定充电桩安装事宜,“提车之后直接就把充电桩装,特别方便。”赵先生说,为记录车辆日常使用情况支出,他特在车里准备一个本子,面详细记录每一次行驶里程、能耗情况,以及充电/加油支出。“现在充电挺方便方都能找到充电桩,我们公司楼下停车场也有,所以我在城里开车基本都用电。周末去逛个商场,或者去近郊转转,也能找到方充电。”赵先生无心插柳,反倒让自己成碳出行先锋。



“我宋Pro DM用电驱动时候就一辆后驱车,开起来感觉特别,开始我还担心电驱动时候动力,真开着路也挺,绝对够用。偶尔试一下混动模式,一脚狠踩下去,真有要起飞感觉。”赵先生用手比划着加速姿势,欢快眼神一闪而过,“特给劲!不过家里人在车,我从来不那么干。你猜我现在平均每公里用车成本多少钱?”他在有意卖关子,然后故作神秘说,“才两毛多。其实还可以。”国庆节,赵先生一家三口跑趟山东,“主要去看孩子姥姥、姥爷。一个国庆节,我跑一千七百多公里,山路、高速、国道、乡间路,各种路况都体验一遍。现在在外也能给我车充电。那几天光顾着玩儿来着,所以记录就不怎么全。在山东充电,电价比北京要略贵一些,不过整体也差不多少钱。算来算去,还用电最划算。”
方便家查看,我们特意整理赵先生车辆使用记录,具体如下表。




从表格中可以看出,赵先生宋Pro DM确使用强度很高,在超过5,200公里行驶里程中,依靠纯电行驶里程达到3,983公里,余下1,276公里则为油电混动模式。综合计算下来,混动模式油耗仅为5.57L/100km,纯电动模式能耗为19.55kW·h。在支出项目中,赵先生充电费用为428.34元,加油费用为788.95元,平均到每公里用车成本仅为0.23元。用赵先生话说,“如果只用于城市代步,两杯星巴克钱,我能开着宋Pro DM跑一个星期。”



赵先生所说,“我概算一下,即便偶尔跑一次途,这辆宋Pro DM使用成本,也就相当于同价位汽油车使用车本三分之一,这样算下来,一年能为我节约不少钱。”“短途纯电、途油电”出行模式,正插电式混合动力车型优势所在。这个鲜明事例验证宋Pro DM不仅能实实在在为用户降出行成本,倡导碳出行环境下最佳选择。

 
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