小丽今年10月就满10 年了，行驶里程7万多公里，使用无任何问题，只有一个设计缺陷通病，冬天变速箱离合器不挂档故障40问题。期间小丽损坏更换的零件，索赔件：扰流尾翼一个，后备箱支撑杆两根，换档机构总成一个，车速传感器两个，变速箱离合器部位零件（召回更换），变速箱电脑板一个，离合器电机5，6个；自费零件：离合器三件套（在外更换，换后不久即被召回），车速传感器一个（4S店）。在这9年的使用过程中，炫丽的表现一直都是可以的，通过更换的零件大家也可以看到除了那个变速箱的严重故障外无其他问题。期间跑4S店N趟，几乎每年的冬天都要去一趟，前两年是菜鸟般的进入，操作就是断电大法，再学习（后5-6年都是自己动手），后期厂家有了措施，再去的时候就是变速箱电脑板，离合器电机更换了，拖拖拉拉9年了，一直也没有解决问题，期间厂家召回了一次，更换了变速箱离合器部位的一些零件，问题依旧，召回后又索赔了2-3个离合器电机，最后一次去的时候，挂不上档是偶发，并且不一定要冷天，技术师傅说：召回后其他车就再没有出现问题，只有我的不行，而且再换电机也是最新版本了，没有太大的意义了，一，断电学习后让我再开开，二，把车放4S店他们试下车，但是当时的状况是偶发性了，放在那也不一定冷了就出故障，所以我选择了再开，结果19年就各种不行了，重新学习也无济于事，10-11月左右一气之下，拆。拆的过程没有拍任何照片，操作过程也很简单，首先就是拆下电瓶，然后空气滤芯盒子，剩下就是换档电机总成的各个电机插头拔下再插上，中间有一个关键的步骤就是。。。。对着插头，一口“仙气"哈哈，观察插头针脚是否氧化生锈。然后处理完就是倒着顺序安装回去再重新学习。通过一个冬天的使用，最终的结果就是，未出现过一次换档不畅问题，通过使用也可以确定问题排除。