都市版和风尚版,价格差2万,升级的大部分配置是很实用的。
但有些是不合理的。
说先说轮毂,中国人都被媒体带节奏带歪了,又不是下赛道的性能车,要大轮毂干嘛?
特别是SUV,要走烂路的,大轮毂一无是处。胎噪大、减震差、加速慢、油耗高,碰一个大坑就报废,换一个轮胎还巨贵,真不知道图个啥?
当年雷克萨斯顶级旗舰LS400,才15寸的轮胎,那个舒适性多好。
再说天窗,全世界的天窗产业就被几个国际寡头垄断,本来都要倒闭了。因为无论是美国、日本、欧洲、澳洲,街上跑的车,基本都没有天窗,人们买车也几乎不买天窗。不知道何时,媒体乱带节奏,把天窗和豪华体面联系起来,中国人就这德行,事关面子,管它有用没用,买车必要天窗,就连几万块的经济型小车也要天窗。这下倒好,几个天窗寡头全部被中国人养的肥肥的。世界天窗产量的90%都被中国人买走,所有的天窗厂在国外都关了,全部在中国大规模建厂。
更可笑的是全景天窗,顶块大玻璃,里面一个破布帘子,跟蔬菜温室大棚似的,夏天热的洗桑拿,哪来的高档体面。
还有一个就是真皮座椅,去美日欧发达国家看看,谁买真皮座椅?全部都是布座椅。
中国人就觉得真皮高档,可惜啊,几十万的车,哪来的真皮座椅,基本都是假皮座椅。
中国人还是这德行,管它真假,真的买不起,假的还不行吗,只要有面子,自己多花钱受洋罪无所谓。
冬天冻,夏天烫,老子认了,谁让老子爱面子呢。
围观群众之一 2020/02/18 16:52:59 发表在 24楼
都市版和风尚版,价格差2万,升级的大部分配置是很实用的。但有些是不合理的。说先说轮毂,中国人都被媒体带节奏带歪了,又不是下赛道的性能车,要大轮毂干嘛?特别是SUV,要走烂路的,大轮毂一无是处。胎噪大、减震差、加速慢、油耗高,碰一个大坑就报废,换一个轮胎还巨贵,真不知道图个啥?当年雷克萨斯顶级旗舰LS400,才15寸的轮胎,那个舒适性多好。再说天窗,全世界的天窗产业就被几个国际寡头垄断,本来都要倒闭了。因为无论是美国、日本、欧洲、澳洲,街上跑的车,基本都没有天窗,人们买车也几乎不买天窗。不知道何时,媒体乱带节奏,把天窗和豪华体面联系起来,中国人就这德行,事关面子,管它有用没用,买车必要天窗,就连...
总结一下,我觉得风尚版最理想配置,改17寸轮,取消天窗,增加前后八探头雷达,nanoe纳米水离子。
注:nanoe纳米水离子可真是神器啊,空调清新,没有异味,据说还可以杀病毒。
围观群众之一 2020/02/18 16:52:59 发表在 24楼
都市版和风尚版,价格差2万,升级的大部分配置是很实用的。但有些是不合理的。说先说轮毂,中国人都被媒体带节奏带歪了,又不是下赛道的性能车,要大轮毂干嘛?特别是SUV,要走烂路的,大轮毂一无是处。胎噪大、减震差、加速慢、油耗高,碰一个大坑就报废,换一个轮胎还巨贵,真不知道图个啥?当年雷克萨斯顶级旗舰LS400,才15寸的轮胎,那个舒适性多好。再说天窗,全世界的天窗产业就被几个国际寡头垄断,本来都要倒闭了。因为无论是美国、日本、欧洲、澳洲,街上跑的车,基本都没有天窗,人们买车也几乎不买天窗。不知道何时,媒体乱带节奏,把天窗和豪华体面联系起来,中国人就这德行,事关面子,管它有用没用,买车必要天窗,就连...
感觉风尚四驱性价比最好。
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