目前的形式来看国内油价不断上涨偶尔跌一下不过也不多，每次加油都像是在身上割块肉一样，多么希望自己的车不喝油或者只喝很少油!这个时候混动车和纯电动车型能帮大忙，一公里4毛吧既省钱又优惠.鉴于目前电动车刚起步国内的充电桩数量、分布和充电方便程度还不理想，所以混合动力车型或许比纯电动车型更加实用一些，毕竟如果跑高速纯电动没电了只能等待救援， 而混动则可以切换状态。后来了解到大众的新能源SUV车型途观LP HEV即使混动又是SUV感觉还不错就去4S店体验了下座椅舒适度么还过得去就是后排朋友说有点高可能是人高的原因自己做后面没什么感觉，后面销售那了解到之所以说高是后排底部有电池还是油箱也记不清楚了装着，后排的座椅靠背支持多方面调节填补了不同的需求。底部跟大众其他车子一样没什么区别厚且结实就驾驶而言， 途观LP HEV与大众的其他车型一样， 相当好开， 而且不需要任何的适应， 对新手也很友好。特别的地方就是有电机加持的途观LP HEV开起来更加轻快， 并不会有驾驶着大车的感觉。不论是在起步还是行驶中超车等情况， 途观LP HEV一脚油门下去简单利索的超车， 不带一丝云彩。内饰方面， 依旧是我们熟悉的大众味，熟悉的方向盘样式、熟悉的中控布局、熟悉的做工与用料等。当然， 途观LP HEV也有自己专属的标识与功能配置。总的来说性价比高