【拉灯瞎分析】--网传“韩现进口车渠道全面关停”之我见
1 0 发布于 2016-12-24 23:13:23 只看楼主 热门标准
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  话说那啥,最近网上盛传“现代进口车渠道将全面关停”,新闻链接在这http://url.cn/42ltKuW
,而且坊间的众说纷纭也林林总总不一而足,公婆都有理,不知该信谁(更多传闻和观点看这里http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3453-58103712-1.html)。
灯其实不知道大伙是如何解读上边这些个消息的,拉灯个人这么判读:
一、最近这些未经厂家表态证实的消息,是否预示着:厂家其实在继续玩自己定好的招数,毕竟市场使用结果说话的,沉默并不代表着默认与投降,叫嚣也绝不意味着胜利与奖杯,你传你的,我做我的。韩现是否依然遵循原来定下的“在中国市场,把捷恩斯做成高端独立品牌以提高品牌影响力,其余赚钱的中低端车辆逐步转交给北现来做”这个思路往前走,而且一直在往这个方向走?不得而知。但今后国内的现代汽车产品格局很可能会是这样:
1、高端车只有一个牌子:捷恩斯,最终达到七款。
   目前在重新选择服务好、有实力的代理商,组建捷恩斯独立豪华品牌的经销网络,比如海派、荣捷、广汇、义庭这些等等等等。
2、中低端车也只有一个牌子:北京现代,包含无数款。
       最近发生的一切一切,个人能看见的,是韩现正静悄悄围绕上边这个思路来进行,一边解决途中发生的问题,一边埋头前行,也就是说这些都在厂家的计划之中。 灯反复判读了上面各种链接消息的内容,感觉这似乎只是厂家对经营与渠道结构的调整,而不是什么“进口车渠道全面关停”,韩现这个全球前五的国际大厂,再怎么傻也不会忽发奇想轻易放弃全球第二亚洲第一的中国市场。这篇链接文章的标题有点“语不惊人誓不休”的误导与取乐之意了,不是说标题越夸张越吸睛嘛
     唯一可能出现意外的是:中韩guanfu近期的斗法,是否会对、或者说正在对韩现新市场布局的推进进度造成一定的延迟影响。估计18或19年现代能搞定这事情。
    最后,工人罢工只是对产能和销量分配有影响,也就说全球想买捷恩斯两款车的人都得多等会儿了,但这对捷恩斯的既有车主没影响。
 二、作为车主,我想大家最关心的其实还是售后会不会受到影响,我这么看:
      有影响,不会有巨大影响,主要大城市的4S都还在,而且都继续提供售后,毕竟售后才是4S的最大利润点。只要不是没钱还不听厂家招呼被列入“任其自然消亡”名单的那批闹事的店,这类有实力、也有长远眼光的大店,应该多数会留下来,毕竟长期投入到了就要见效益的时候,没人会犯傻犯二。
     受到此论风波影响的主要还是二三线城市的中小经销商,而这些资金不足、销售乏力、个别甚至赤裸裸靠坑客宰客不执行厂家售后规定去接服务标准混日子的小店也多数都参与了闹事(网上有各参与店家的签章照片),而这类中小店因为规模不大成本不高影响范围有限,厂家也比较容易重新招募更替。
    至于我对捷恩斯这台车的选择,本人至今没觉得有错或后悔过,因为一般民用车的使用黄金时段就是5~6年8~10万公里,而8~10年15~20万km左右绝大多数车也差不多都该换新了,因为那时候维修会很频繁很花钱很劳神,类似于养了一条老迈的宠物犬。而任何一个车系上市的国际标准是和整车同步生产出至少不低于满足市场6年供应的配件。怎么着我应该都能找到它的配件,至于修理,这可是在天朝,如今这个世界还有什么东西是天朝人民换件都修不好的吗?喜欢一台车,就上了它,不顾一切!这是本人亘古不变的消费思维。
    这么看来,我会觉得我的车没地方买配件和修理吗?我不会。而厂家更不会傻到把配件扔到海里就不给天朝人民用、何况对于遍布全国的现代售后网络里的任何一家打算继续做下去的店来说,售后维修才是最赚钱的活,等你出保了你总得维修换件的吧,有实力有眼力的代理商也不会傻到放弃全国好几千台C级D级车的售后这个赚钱机会,无论捷恩斯独立店、还是北现网点来继续完成售后服务,那可都是钱,哈哈。
     只是个别偏远地区的车主由于距离较远,今后有可能换成别的签约售后代理商,维修需要这类远方车主多跑点路。而爱车是一种情怀,无怨无悔的情怀,对于现在已经是千里保养走单骑的车主闹钟等人来说,这段路再多100km少100km,他们还是不会把车砸了卖铁
三、说在最后:
    当然,上面说的一切也可能出现例外:比如韩现在中韩斗法中扛不住,铩羽而归暂时退出中国市场(这种可能性实在不大,北现一直是很赚钱很赚钱的,而韩现高层和北现的中方投资人绝对都不是傻B);又或者万一整个企业在中韩斗法中被天朝直接搞垮搞臭,就像某海运某手机那样;再或者中韩断交、朝鲜半岛二次开撕等等......呵呵,这可就不是你我这些小**能预测的了
         鉴定完毕。胡诌扯淡之个人观点,不代表任何企业或团体看法与态度,凡对号入座偏听偏信的,皆与本灯无干

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