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06年老捷达无损改装别克新世纪手动座椅
前几天闲着没事和朋友去报废车厂溜达一圈，汽车的坟墓实在是太贴切了，看着那些被报废的车，实在是有点心疼，本身我就是爱车之人，更喜欢老车，所以没事的时候去看看，溜达溜达。看见一辆白色的别克新世纪，座椅手动的，灰色真皮，成色还可以。所以讲到了240元拆解下来主副驾驶座椅，准备安装到捷达上。
别克新世纪
我拆的就是白色的灰色座椅。
座椅下面结构
原车前面是卡住的，并不是螺丝固定
细节图
后面螺丝孔
美国沙发，坐着是舒服
开始拆座椅
下来了。
先把那个卡钳的地方打掉
磨平
之后找块铁板做固定支架用，这样就不需要破坏原车结构了。
两个滑轨之间用12号钢筋连接上。固定的钢板再焊接到钢筋上面。
冷却
装车！这里不知道大家看明白没有
后面用自攻螺丝固定到原有滑轨上，这样也做的打算就是以后还可以改回原车座椅，什么都不影响！
右侧滑轨固定！
OK，完成副驾驶！
开始安装主驾驶！一样的步骤
完成！头枕是我比较喜欢的，空心头枕，又淘的一对！
全部安装完成的样子，不过我的桃木纹扶手箱安装不上去了！
缺点是座椅太宽，在车里关上门根本调节不了靠背。
中间加不了扶手箱的感觉不怎么好！有点只有一个，就是大！还算舒服！
原车座椅收起来了！完成12年的服役！
好了??就写这么多吧，这篇帖子主要给那些想改座椅还不想破坏原车座椅结构的朋友提个参考！感觉不错的话你们就可以按照这个方法试试！
结尾还是经典屁屁照！下次见！
结尾还是经典屁屁照！下次见！
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钟情老捷达 2018/08/20 18:55:46 发表在 主楼
前几天闲着没事和朋友去报废车厂溜达一圈，汽车的坟墓实在是太贴切了，看着那些被报废的车，实在是有点心疼，本身我就是爱车之人，更喜欢老车，所以没事的时候去看看，溜达溜达。看见一辆白色的别克新世纪，座椅手动的，灰色真皮，成色还可以。所以讲到了240元拆解下来主副驾驶座椅，准备安装到捷达上。别克新世纪我拆的就是白色的灰色座椅。座椅下面结构原车前面是卡住的，并不是螺丝固定细节图后面螺丝孔美国沙发，坐着是舒服开始拆座椅下来了。先把那个卡钳的地方打掉磨平之后找块铁板做固定支架用，这样就不需要破坏原车结构了。两个滑轨之间用12号钢筋连接上。固定的钢板再焊接到钢筋上面。冷却装车！这里不知道大家看明白没有后面用自...
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