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从宁波到南京,深度体验全新奥迪A6L!
1 296 发布于 2019-05-09 22:27:35 只看楼主 热门标准
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仅仅是在车展上多看了一眼这“五道杠”大队长,没想到就会和它来了一段幸福时光。

在2019上海车展期间,终于看到了最顶配的55TFSI A6L 知道了什么才是真正的C级标杆!第一次觉得不是黑色的A6L是如此的活力与耀眼!

如此形象,一改以往认知,这还是当年的“官车”吗?
不过说来也巧,我加入到了全新A6L的接力试驾队伍,就这么一台车子,从长春一路开来,跑了很多站,也有很多像我这样的人加入到其中,而我,择要将这台车子从宁波开往南京,去深度体验下这一代全新A6L到底有什么不同(驾驶感受方向会占较多篇幅,配置内容会少许多)。

看到这侧面的腰线了吗!真的,太酷了!改掉了以往从头贯彻到底的腰线,变成了两根暴风线。

此时的叶子正红,虽没到江南好风景,但我要出发了,因为南京的驾驶伙伴正等待着我。


一路下来,给我最大的感官体验就是车子的指向性变得更加灵活,避震结构变得很紧凑,太专业的咱也说不出来,就是车子开起来会感觉到很灵活。

车子轮股达到了20寸,这仅仅是一台2.0T高功四驱低配车型,而且配备的还是Pzero轮胎。

最让人意想不到的就是配备了这么拉风的轮毂,乘坐舒适性依然很高,这就不得不佩服悬挂调教的工程师了,老铁,走心了!

线条的改变影响了整个车子的设计感,他不再是一个一本正经的家伙了,说实话,年轻人看到绝对会心动!

周围引来路人围观,回头率蛮高的!

20寸大脚是真的拉风。

从宁波北前往高速公路,目标南京!其实上面那些图片就是在南京拍的,写帖子有正序、倒叙,我这是乱序,想到那就写到哪,哈哈哈。

其实,整个内饰的风格改变要比外观还要大,特别是这一块液晶仪表盘,绝对是我目前用过的液晶仪表盘中,最清晰易读和功能强大的。

120巡航期间,车子很平稳,很安静,隔音效果很好,但总感觉,出口的声音有点大?压过桥缝的时候也会觉回馈有点强。

但整体加速、超车的感觉还是可以一气呵成的,毕竟双离合的变速箱,响应速度快是特点!

车内的三块大屏,科技感真的爆棚了!同时加上氛围灯、翻毛皮+金属饰板+钢琴亮漆搭配,满满的高级感,但问题又来了,这台车子可以放手机的地方真的太少了!

座椅翻毛皮真皮拼接,感觉很赞。



电子挡杆的设计很独特,握感舒适,就是比较头疼这个位置的储物空间,真差点意思,放手机很别扭。

大灯不是五道杠,但依然全LED(全系标配)大灯,不负灯厂之名。

服务区休息时间去加了个油,顺便观察一下油耗情况,脚重了一些,百公里8个油。

新车上路,引得过路人回头观察。回头率蛮高的!

这个颜色我也说不出是啥,但能联想到如果这台车子是黑色的,就不有这么高的颜值效果了。

哦对了,这个也是一大特色功能了,可以3D查看车辆,特别适合在拥挤的城市中使用,可以第三人称观察自己车子的位置,有一种玩游戏的感觉。

路过此地,打卡。

当时到南京都天黑了,一路走走停停外加走的晚。

与南京小伙伴汇合后,将车子交给了下一棒接力伙伴。

车子改变很多,但不一定人人都能接受,这样的改变也是为了以后的发展,毕竟认为A6L该是稳稳当当的这群人已经是少数了,年轻人的汽车市场正在引领产品发展,A6L的革新给我留下了更深的印象。

  • 车辆对比
最后编辑于2019-05-09 22:29:03
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