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几度远寻大麦,有幸近邻结缘
1 28 发布于 2019-05-11 16:48:50 只看楼主 热门标准
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湿地公园






成山头



大麦停路边

文登晒字芝樱,看见大麦了吗?

调节后轮前束的偏心螺丝

改后后轮角度

后轮吃胎,控制臂上移后后轮接插地面角度,比原来更加垂直地面

后轮定位前束数据

上面螺丝孔

拆出螺丝移到上面螺丝孔

上弯月控制臂的安装孔

机脚加上的PU垫

平均速度、车子的公里数

平均油耗

本人个子较高,原来的轿车开着有些憋屈,跑长途真累,前几年换了个瑞风M2,跑了不少地方,前年去了内蒙呼伦贝尔大草原玩了十多天,这车空间挺大,1.8三菱发动机,十几万公里了发动机变速箱没有一丁点渗油,皮实耐造,后独立悬挂,底盘凑合,就是发动机噪音大,整车隔音不好,跑高速舒适度远不如大麦(当然价格也没法比)。从去年春节后准备换自动挡的车(夫人也需要开车了,十多年的证了基本没开过,现在偶尔开开上下班不开),SUV底盘高家里老人乘坐上下车不便,继续自动挡MPV,确定7座的,奥德赛、马自达8、夏朗、途安等。综合舒适度、性价比、安全性,确定了大麦旗舰版。从去年五月开始周边地市看车,见到的几辆旗舰版车况不佳,期间也看了几辆豪华版,车主价格死扛,到现在也没有出手,而且又过了一年价格少了不少,还不如便宜几千早出手(也可能是不差钱的)。偶尔在本坛看见一条本地的大麦旗舰消息,联系了卖主确认了电话、地址,持续时间不超过半天,帖子删了,真是有缘啊。第二天看车谈价收下。12年车2.7万公里,当时就被惊到了,与朋友(4S店经理)确认没有调表,发动机、内饰跟新车几乎没有区别,不知是不是现役在路的大麦公里数最少的?看车辆信息为南方某事业单位的公车,八项规定以后因排量超标,在地下车库停了许久,后就来到我们的邻县二手车市场。从去年10月到现在没少跑,现在已经4.1万公里了,好处不多说了,目前出现的问题,后轮内侧吃胎,发动机机脚失效起步噪音大,现在天热开空调风量超过4感觉风机发出较大嗡嗡声,影响舒适性,不知有什么办法解决?。参照坛里车友的处理办法,吃胎是将上控制臂移到上面预留的螺丝孔,四轮定位调整后轮前束数值在0—0.5之间。机脚是拆下来在中间加上1厘米的PU胶垫,世界一下子安静了,效果很好。因为公里数少,只换了机油、机滤、空滤、汽滤,变速箱油、刹车油、助力油没换。目前综合油耗9.8升,春节、五一7座还是发挥了作用,后座座一个人跑个半天的高速还可以接受。大麦好车,一路相伴!

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