今天 收到一哥们的私心 问我捷豹小毛病多不。
  话夹子一开 对 还是发个帖子吧。正好最近不忙 ，找点事干
  先聊聊老豹吧，作为十年前的款型，它是独特的。何出此言呢，大多数 车 新款一出 老款跌价，如此轮回 。可到了老豹，它不按套路出牌了，虽然新款改款从出不断 但它的风采 始终不曾被掩盖 甚至越掩越烈 ，原因何在 因为最为老牌经典英国车 ，改款后 又经历国产 傻傻分不清楚  而唯有此款之前 经典雪茄车身 经典四眼大灯 经典鲨鱼鳍叶子板 全铝车身   等等 愈品愈有味 妙哉
  老豹是07款皇家加长款 动力分3.0和4.2。我的老豹是3.0 。
  1.谈谈动力  作为自吸3.0 又加上2吨半的车身，动力可想而知 ，只能用弱爆了来形容  ，为了给它留的面子 我只能用稳来形容它  起步老稳了 缓缓的 用气势起步。我想4.2的应该会好些。可是 或许正是自吸的这种从容 让它更具魅力 只要你不怕费油 脚踩深点 动力也还是有点 我想没人会开XJ 跑01.
 (与A8对比 ,A8胜。作为3.T.340P.A8动力来的更直接 ，起步更轻巧。）
  2.谈谈配置，我只谈有特色的 空气悬挂 前后座椅加热  内外后视镜防炫目  指南针 （完全不是摆设，很精准 强于某奔） ALP 12音头高保真音响。作为10年前的车型，完全不输现在的行政级车。
（对比A8,平分秋色，A8个别特色领先 但只是略微提高 没有质的改善）
 3.谈谈空间 ，外观看来 A8实际尺寸虽然略长于XJ,但XJ可能是尾部修长的原因，反而显得更长些。内部 空间 ，A8更胜一筹。新8的后排整体Feel,要大 要舒服。
 4.谈谈驾驶感受 ，捷豹的运动基因是完全强于A8,的 五米二的车长 老豹的驾驶感受并不臃肿，特别是驾驶视野 ，简直完美。长长的车头，因为驾驶座椅的位置设定和前机盖的流线设计使得毫无难驾驭盲角，坐在驾驶室 你看到前面的跃豹在指引你向前 ，或许 此刻 你可以假装你开的是大劳 飞天立标意淫一下 
（对比A8.S级和 七系，驾驶视野 XJ ＞七系 ＞A8 ＞S级）(驾驶感觉XJ =七系 微微＞A8 强于S  ) 冒然一想  奔驰这是怎么了  不能只靠卖内饰了吧
5.气场 老豹 简直无敌了 可能是保有量少的原因 气场炸裂。我开A8出门 根本没有回头率 ，老豹一出场 特别是加油时 小哥都忍不住和我扯几句。
  当然 当然  毕竟是老豹了 纵然又那么多经典元素 但也掩盖不来它大年纪的实事  在男人眼里或者爱车一族里， 它那么优秀。但但 在妹子眼里 它已经是壮士暮年了。 我以为为傲的自吸排气低吼 在我老婆眼里 是喘不动气  。每次我捣鼓它 老婆对我都用眼生穿来了满满的嫌弃 真是没品   
   最后 谈谈 大家常说的 捷豹 路虎质量问题 我个人 个人 觉得 只要保养得当 质量还是很可靠的。经验所得 老豹必须98油 ，之前加过95 ，发动机怠速会抖 抖，换98后 消失了。然后 捷豹电路很复杂 系统很古董，建议不要自己随便动，有问题先百度 哈哈。上次锁车没关好后备箱 估计亮了一晚灯，第二天打不着火了，救援之后 发动机显示锁死 各种故障码 哈哈，我泰山崩于前而面不改色 救援车行忽悠我换电瓶 ，我上官网查阅后 结论是电瓶断电后车自我保护机制 ，点火后再熄火重启，就OK了。就像之前看一帖子 一哥们抱怨他捷豹故障多，雨刮老自己动 其实是雨量感应打开了（不排除是段子） 其实 有些问题 不是车的问题 是人 的紧张 哈哈  
  （最后补充 本文所有观点 纯属个人观点 如有雷同 纯属巧合 如果冲突 一笑而过吧 哈哈）