先说结论：6GT是我所能拿出的钱里，最符合心意的一款车！不会照相，大家凑合看。
（一）车型选择：我买车比较明确，一是预算50万左右；二是车型为轿车。不喜欢suv，原因有三：1、不实用。根据我的用车环境，90%的行驶时间在市内，90%的行驶路面是铺装，所谓的通过性几乎用不上；2、后排座垫短，舒适性差；3、不需要通过高坐姿提升优越感；4、suv溢价率太高。
（二）品牌选择：我们家的习惯是同等价位的车，无论买不买，肯定是要去看看、了解一下的。
1、Bba里，最先排除的是宝马。当时混爱卡，受奔驰e严版的影响，加上昆山龙哥事件，对宝马车主的印象不好。
2、最先试驾的是北奔的E300。以前没开过好车，试乘试驾也没试出啥来，但是对于严版的修车论，心里还是害怕的。后来又发生了西安车顶哭的事件、看了此地无垠对E、5双车对比破坏性测试拆解视频，加上同事买的s400提车漏油、换发动机事件，对北奔是彻底放弃了。
3、奥迪，对新A6的内饰无感，取消全部实体按键，感觉有点为科技感而科技感了。当然，这可能是我的偏见，毕竟我只在A6里坐了一下，连试车都没有。排除A6的主要原因，一是奥迪车内的味确实比较大；二是后座舒适性问题，38号A6测试视频看完以后，长了个心眼，重点坐了坐A6后排，对比一下5系，居然真试出来了不舒服。但是A6的价格是真香。。。。。。
新a6旅行版不上市，但想着，上市了也是标轴版，估计会因为后排空间否定；况且也等不了一年的时间。
4、后来重点看了es300，也试驾了两次，对于外形比较满意，对于油耗非常满意，这边倒是不加价，等车需要四个月，虽然不太满意，但我当时可以等。我是准备上顶配的，但是低配、中配大屏可以跑马的宽边，给我的感觉是：丰田就是个纯纯粹粹的生意人，没有一丝感情，但对天朝国人的心理又把控的近似彻底。对这样的企业、这样的产品，实在喜欢不起来；后来坐了一次朋友的ES300H，高速上跑了一个半小时，感觉120时，隔音还没有老款a6好。一直没有下手的原因，是老婆觉得这个价位了，怎么也应该上个一线品牌，还是虚荣心作祟。最后发生了厂家加价事件，整体上算是把我恶心着了，惹不起，惹不起，躲着走吧。
5、期间看了一下凯迪拉克ct6，这么大、这么实惠的车，可惜一进车就被熏了，是所有看过的车里味最大的，然后还有不可言说的内饰风格，所以连试驾也没有，只是看一眼，算是完成了任务。
6、看了沃尔沃v90cc，其实一直喜欢旅行车，非常喜欢旅行车大后备箱的实用性；对沃尔沃的安全、环保也比较欣赏。买昊锐之前看了迈旅，当时差钱，上不起，但是昊锐后备箱盖双段开启，把整个后风挡玻璃掀起来的那种实用性，真是谁用谁知道。没下手v90cc的原因，是后排座椅坐垫短，舒适性差点意思。
也顺便看了下XC90，低配不足50万，价格真香！没有下手的原因还是第二排座垫短、腿部空间小，第三排座椅鸡肋。。。。。
7、没有完全排除宝马的原因，是媳妇喜欢。。。
新3系上市，媳妇非拽着去看。本着凑热闹的心态去看新鲜，试驾，还是试不出什么东西来。不打折。。。看着奥迪打骨折的价格，我心里知道新3系挺不了多久，然后8个点、12个点。。。但是后排座椅感受取了舒适！
也试了新驾5系，依旧没什么感觉，但仍然是感受到了后排座椅舒适性。对5系无感，原因一是街车，二是后尾灯设计的太敷衍。但插电的5系，不用交购置税，白花花的5万块啊！
没有上7系的原因：穷就一个字！
偶然的看到了6GT，掉坑里了。本人虽为70后大叔，但心态还不算太老。是她风骚的无框、风骚的屁股、有型的尾灯、实用的掀背式大后备箱吸引了我，她是实用与***要求的完善结合！作为对比，象征性的去看了奥迪的A7和Q7，都因为后排空间否决。

确定车型为6GT后，配置也就确定了，上大旅，毕竟车内配置是给自己和家人用的，越全越好。想加装驾驶辅助，但是选装需要等6个月，限号出行不方便，等不及。颜色里，先否定了深色，原因嘛，是因为懒，深色落土太明显。4s店里有白色和石青色现车，又因为现在的昊锐是灰色，非常接近石青色。再加上当时买昊锐时想买白色而未得，综合下来，就确定了白色。内饰嘛，想要铝饰板，但现车都是木板的，没有十全十美的事，凑合了。
4S店年底搞活动，14个点，但是贷款车有13000的服务费、8500的GPS及上牌，算下来等于又收回去3个点。另外自愿加了10800元，送了贴膜、脚垫，以及终身基础保养。2019年12月22号左右定了车，12月25号办完手续去上牌。正赶上这几天总到下边县里去，连听销售讲解各项功能的时间都没有。临牌跑到元旦，跑了将近一千公里，之后去贴了车衣。

之前没开过什么好车，只能跟开了近七年的昊锐对比。
1、方向盘很轻，驾驶轻松。
2、动力：昊锐1.8T，大约是180马力，零百9秒左右。正常开，在市内、高速都完全够用了。6GT2.0T接近260马力，零百6秒多？（没试过）从我们普通百姓过日子的角度说，可称充沛。
3、驾驶感受：6GT比昊锐加速流畅，感觉不到换档。只有在时速20公里时，还能感觉到拖拽。话说昊锐时速20公里时的拖拽感，就象被人从背后踢了一脚！
在此有个问题请教：宝马在D档时不显示几档吗？
4、隔音：虽然无框，但隔音比昊锐明显要好。昊锐上到120时车内说话受影响，6GT140时还没什么事。
5、减震：媳妇认为宝马硬，其实宝马减震整体性更强、处理震动更利索，明显比昊锐有高级感，昊锐减震有点散了。
6、抬显：很方便。以前总是下意识的去看仪表盘，现在不用了。
7、空调：为什么风声那么大呢？
8、天窗：通病，不能避免的遇到关不上的问题。
9、导航：手动输入目的地能急死你！有次走新开通的高速，车载导航还不知道。我儿子问：为什么车载导航不如手机导航好用呢？因为导航是宝马的副业吗？
10、紧急制动：调头、停车时启动了几次，有误报；大红车的警示图像也出现过。至今没搞明白启动条件是什么。
11、后备箱：谁用谁知道！当年买昊锐有一半的因素就是那个好用的后备箱。用惯了之后，再也用不了小开口的普通三箱车了！
12、一脚踢：挺好用。只有一两次没一次踢开。
13、手势控制：***+鸡肋。有触摸式大屏，有档杆旁边的旋钮，有多功能方向盘上的按钮，再弄个手势控制，对我来说是鸡肋。划圈圈控制音量，还不精确。倒是静音功能好用些，主要是因为在方向盘上没找到一键静音，这点不如昊锐。
14、液晶钥匙：分辨率低，功能鸡肋。我媳妇感叹：好容易有个可以用液晶钥匙***的机会，结果根本不用掏出来。。。。。。
当然，我也知道和昊锐比是不公平的，毕竟车价是昊锐的三倍。所以从性价比的角度说，对于一般老百姓来说，20万左右的中级车是性价比最高的，除了品牌形象，各家的产品基本没有短板，已经能够满足大部分的需求。而到了宝马，对我来说，品牌加成的因素，要大于车本身。

因为停车贴近马路牙子的强迫症，右后轮毂刮花了，心疼！
但是这一处完全没印象，可能是停马路边上被别人刮的。

以上除了车衣店给照的之外，都是用手机随拍的。而且至今也没拍过内饰。有点功能还在摸索之中。
顺便问一下大家：首保按提示，12000公里做吗？