近日，贵州省发展改革委等九单位制定印发了促进汽车消费市场持续健康发展若干政策措施的通知，提出全面取消二手车限迁政策等14条措施。《通知》提出，对二手车经销企业销售二手车，依照3%征收率减按2%征收增值税，并严禁黄标车（排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车）转入贵州。

 

事实上，自国务院2016年出台《关于促进二手车便利交易的若干意见》以来，包括贵州省在内，目前已有16个省份完全放开二手车限迁，为二手车在全国范围流通起到了积极的推动作用，根据中国汽车流通协会数据，2019年上半年，我国二手车累计交易量为686.2万辆，同比增长3.93%，其中二手车上半年转籍比例为30.28%，创下历史新高。

 

作为国内最大的二手车电商平台，优信自创立来即致力于二手车服务体系标准化和规范化建设，凭借其行业敏感度和创新能力，首创了全国购模式，打破二手车仅能在本地交易的局限。随着解除二手车限迁政策在全国各个省份、地区逐步落实，优信二手车的全国购模式将释放更大势能，在更大范围内推动二手车跨区域流通。

 

政策契机下，优信二手车成为促进二手车全国范围大流通的先行者，全国购模式打通了全网车源，让消费者不仅有了更多购车选择，可以在线浏览来自全国各个地区的海量车辆信息，还能享受打破区域壁垒后带来的全国底价福利。

 

此外，优信二手车的全国购模式通过联网维修保养记录、视频检测、VR看车、315项检测数据等方式，多角度、体系化地展示车况，保证消费者购车体验。在物流方面，优信二手车建立起拥有县镇级端到端交付能力的“超级供应链”体系，降低运输成本、提高交付效率。同时，在科技日新月异的大背景下，优信积极引入AI等各类应用技术，在收车、信息采集、质量检测等前端环节提高技术标准，并相应提升相关从业人员的技能和素质。

 

可以说，优信二手车的全国购模式在二手车交易全链条力求实现规范化，极大推动了行业标准化体系建设，对市场的示范意义逐渐显露。而全面取消限迁政策带来的利好与之相辅相成，不断拓展优信二手车全国购模式的边界，帮助优信持续扩大业务范围。

 

得益于全国购模式的优势，优信二手车收效明显，根据2019年第二季度财报数据显示，全国购业务营收3.23亿元，同比增长11倍，实现连续六个季度增长，已成为优信财报中一大增势亮点。前不久，优信完成了国内首个二手车出口订单，全国购走向“全球购”，不断为二手车业务模式开拓创新。

 

随着二手车市场的不断发展，全国购作为优信二手车核心业务的支撑，或将破除行业内的模式痛点，转化为一种竞争力，以更好地满足消费者需求，推动其实现可持续增长。