砸金蛋kmsys6000 2020/05/28 23:01:02 发表在 4楼
车道保持Acc原车有,就是没有主动刹车,看来你是行家啊,这个是去四儿子店加还是外面加,大概多少钱?
四季xiaotian 2020/05/28 18:42:42 发表在 沙发
这个你得去嗯专业改车的地方去看一看,或者是去当地的汽车装饰行去咨询一下看看有没有。或者是在群里购买车的地方,要师傅检查一下。
ab15m9okxwp 2020/05/28 20:20:29 发表在 地板
能,而且很好办。如果要ACC/AEB low,只需要装前毫米雷达。如果需要带车道保持的ACC,则还要换挡风玻璃,加装前视摄像头。如果需要ACC high/AEB的行人识别,则要选准零件号,途昂原车已经带ACC的情况下,也不提供该功能。
砸金蛋kmsys6000 2020/05/28 23:01:02 发表在 4楼
车道保持Acc原车有,就是没有主动刹车,看来你是行家啊,这个是去四儿子店加还是外面加,大概多少钱?
ab15m9okxwp 2020/05/29 19:34:51 发表在 5楼
你原车就有车道保持和ACC吗?嗯!?如果原车买来的时候就有ACC和车道保持的话,不应该没有自动紧急刹车的---毕竟所需的硬件全都有了,不应该只开通了ACC而不开通AEB的。最多是有这种情况:隔壁的A6L全系都有矩阵灯,因此必须要提供前视摄像头,但那批车不开通车道保持功能,除非额外花钱选装。
砸金蛋kmsys6000 2020/05/29 22:56:08 发表在 6楼
我的确定有车道保持和Acc的,但是要主动刹车除非把车道保持和ACc打开,不打开就不行,我想要的是平时关着Acc遇到紧急情况都会主动刹车那种
砸金蛋kmsys6000 2020/05/29 22:56:08 发表在 6楼
我的确定有车道保持和Acc的,但是要主动刹车除非把车道保持和ACc打开,不打开就不行,我想要的是平时关着Acc遇到紧急情况都会主动刹车那种
ab15m9okxwp 2020/05/30 00:45:44 发表在 8楼
话说回来,这边后装了低配ACC(没有摄像头的那种),AEB(低配,不认行人/一直静止的目标)选项是有的,也启用了,但到现在我也不确定AEB是不是真的会起效。
砸金蛋kmsys6000 2020/05/30 07:21:54 发表在 9楼
我这种非要开着Acc和车道保持才行,那种没多大意思,还有倒车也是只识别动态的比如后边开车是会主动刹车的,但是静态识别不了,我想要的就是像宝马那种能识别静态的倒车时距离十多厘米就主动刹车。不知道能不能加装这种功能
1,“非要开着Acc和车道保持才出现的刹车”这部分刹车属于ACC,在逻辑上不属于AEB----也就是自动紧急刹车。这一点你还是要去找驾驶辅助里的“前部辅助”,有这个意味着就有基础的AEB。
2,至于宝马那种倒车十多厘米的自动紧急刹车的功能来自于车后方的超声波雷达。这个特定功能叫做“泊车制动”,可以找改车店刷出来。
3,途昂如果装配了变道盲区监控的时候,倒车时还会针对后方的横向交通的AEB,这个功能依赖于车后两角的两个广角毫米波雷达,这种雷达有两个波束,一个用于监控变道死角,另一个监控后方的横向方向。
AEB涉及的范围很广,表现为紧急情况下的主动刹车都是AEB的范畴。
就算是同一个方向的AEB也有性能高低之分,途昂的AEB的常见用途是前车急刹车时,防止后车追尾的急刹车。
除此以外,前方AEB还有十字路口转弯时,针对对向/横向车道的AEB。
其它还有针对前方行人/自行车(电瓶车),针对探头杀的AEB----这部分功能都要依赖于前视摄像头。
印象里,途昂原厂就有的AEB的摄像头能认出静止目标,但不会进行AEB,只会发出声音/图像警告。
ab15m9okxwp 2020/05/30 16:41:38 发表在 12楼
1,“非要开着Acc和车道保持才出现的刹车”这部分刹车属于ACC,在逻辑上不属于AEB----也就是自动紧急刹车。这一点你还是要去找驾驶辅助里的“前部辅助”,有这个意味着就有基础的AEB。2,至于宝马那种倒车十多厘米的自动紧急刹车的功能来自于车后方的超声波雷达。这个特定功能叫做“泊车制动”,可以找改车店刷出来。3,途昂如果装配了变道盲区监控的时候,倒车时还会针对后方的横向交通的AEB,这个功能依赖于车后两角的两个广角毫米波雷达,这种雷达有两个波束,一个用于监控变道死角,另一个监控后方的横向方向。AEB涉及的范围很广,表现为紧急情况下的主动刹车都是AEB的范畴。就算是同一个方向的AEB也有性能高...
砸金蛋kmsys6000 2020/05/30 21:37:04 发表在 14楼
你解释的非常到位,而且就是你说的这个,途昂确实遇到前方紧急情况只有报警还有仪表盘显示图标但是没有刹车,你太了解了,我想要的就是要能急刹车这功能,不知老兄你能指点迷津怎么改不?
1,前方的车急刹车,你的车也会跟着触发制动-->这个是完整的AEB
2,前方有静止物体/人,你的车大概会报警告,但不会触发制动-->这部分没有达到AEB。
原因是原车配的AEB是LOW:
因为摄像头是3Q0 980 654 G,有一种说法是安装了另一个摄像头3Q0 980 653的时候可以提供针对行人/静止目标的AEB。
但具体的你要问改大众车的人,如何在原配ACC的途昂上激活行人识别。
一般AEB触发的顺序是这样的:
1,先是语音视觉警告(你原车的情况下,静止目标识别大概是到此为止)
2,刹车踏板可能会抖,ESP泵开始工作建立压力。这个时候如果你开始主动踩刹车的话,因为ESP泵已经在运转的缘故,制动力建立的速度会比平常快很多。
3,如果还是不踩刹车,或者刹车力度不够,ESP会替你全力踩刹车。
4,理想条件下,车子会在距离前车几十厘米的距离刹停,但是不保证能避免碰撞
总之AEB会尽可能只在绝对必要的时候才介入。
总之就是途昂原配的AEB性能还不够好,要是A6L标配的程度就比较好了,对行人的反应也比较好。
现在AEB比较高档的版本是四个角都装上毫米波雷达的,这样对每个方向的威胁都能反应,再加一些智能接管特性,比如替你紧急变道。
这个是途昂原配AEB的性能说明:
图片已删除
ab15m9okxwp 2020/05/30 21:59:13 发表在 16楼
1,前方的车急刹车,你的车也会跟着触发制动-->这个是完整的AEB2,前方有静止物体/人,你的车大概会报警告,但不会触发制动-->这部分没有达到AEB。原因是原车配的AEB是LOW:因为摄像头是3Q0 980 654 G,有一种说法是安装了另一个摄像头3Q0 980 653的时候可以提供针对行人/静止目标的AEB。但具体的你要问改大众车的人,如何在原配ACC的途昂上激活行人识别。一般AEB触发的顺序是这样的:1,先是语音视觉警告(你原车的情况下,静止目标识别大概是到此为止)2,刹车踏板可能会抖,ESP泵开始工作建立压力。这个时候如果你开始主动踩刹车的话,因为ESP泵已经在运转的缘故...
图片已删除
砸金蛋kmsys6000 2020/05/30 10:08:43 发表在 11楼
这老兄,麻烦问一下哪里可以装,四儿子店还是外面?加装后灵敏吗?
砸金蛋kmsys6000 2020/06/01 15:51:32 发表在 19楼
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