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看了新Q3 ，还是决定入手Ranger，原因只有三个字——性价比
小弟坐标太仓，家里是搞建筑的，老爹有一辆宝马5系，最近自己打算买车，由于自己经常跑工地，需要一辆底盘高一点的车。一直在SUV和皮卡之间纠结，基本上考虑奥迪Q3和福特的Ranger，最近不是新Q3来了吗？于是去店里看了一下，结果真的是发现Q3槽点满满，不吐不快。
首先是价格，最低配的就要27万多，看得上眼的中配要30多万，而Ranger28万多就能买了，而且配置和Q3比就好出不少。
是实话，当初在Q3和Ranger之间纠结就是考虑性能，毕竟作为皮卡来说Ranger的马力确实够大，3.2T柴油涡轮增压，最大马力为197匹，扭矩高达470牛米真的拿这个和Q3比是有点欺负人，但是Q3也太弱了吧！30多万的车，2.0T马力只有186匹，勉强还能说得过去，扭矩只有320牛米，而且还不带四驱，万一在工地上陷车了，这的很麻烦。还是Ranger的分时四驱更靠谱点儿，而且Ranger还有后桥差速锁，哪怕平时去跑个山，参加个越野趴什么的都游刃有余，Q3呵呵样子货而已。
作为我们经常跑工地的，通过性太重要了，Q3的离地高度只有152mm，而Ranger的满载离地高度就是200mm，空载则有210mm，根本不怕在工地上剐蹭到底盘，靠谱的多！更可况Ranger还有800mm的涉水深度，Q3是多少？店里面也不知道，问了也是白问。
小弟觉得，以上如果还能忍的话，Q3的双离合真的不能忍，这个东西开过朋友的车，顿挫的不得了，而且升挡还会有异响，和Ranger平顺的6AT相比真的差了很多，驾驶感受方面都不如Ranger，真不知道Q3是怎么有脸卖那么贵的。
空间方面也是Ranger比较靠谱，5355/1860/1848的车身尺寸，轴距就高达3220mm，Q3是多少？轴距只有2680mm，这也是Q3最大的毛病之一，虽然家里有量5系，但是无论从工作还是从出行角度来说，空间还是大一点好，大一点空间宽敞点，家里人可以坐着舒服些，这点买车的时候不能不考虑一下。
另外Ranger的实用性也更强一点，有个后斗嘛。搞建筑的总要拉一些东西，Q3的后备箱实在不够用，如果Ranger后斗后面加个盖子，后备箱就超大，这不仅仅工作上可以用，外出旅行带点东西也是很方便的，哪怕是会乡下带点土特产也能比Q3装下不少。
可能有人要说了，Q3配置高啊，我也就呵呵了。Ranger搭在了SYNC3系统，试过了，连手机超好用，而且还支持语音，和Q3是不相上下，再说了买车还是要从多角度出发，不能仅仅看一个所谓的系统不是？而且Ranger的车载系统并不输给Q3。
而且买这个车我也不考虑进城了，家里有可以进城的车，这就给我很大的选择余地，一切从实用性和性价比出发，总体看来还是Ranger的性价比更高一些，不多说了就是Ranger了！
最后编辑于2019-06-28 17:34:49
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