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开挂的人生——提车上牌
去年10月份在南京房车展上订的越野拖挂房车，在12月底就可以提车了。原计划春节假期开车去成都把车提回来，因为疫情原因70后的老两口直到今年4月4日才从哈尔滨出发。
4月6日晚上抵达成都，7号一早就进厂了。
我的小房车静静得等待我们多时了。房车厂家可以根据用户自己的喜好订制各种颜色，我们选择了标配的德国灰，看着象个装甲车。
拖车杠和线束我提前买好一起带过去，房车厂的师傅现场给安装调试。
厂家刘总请我们吃地道的川菜，把我最爱吃的两个菜记录一下
车在厂家的院子里放了几个月了，打开窗基本没太重的味道，晚上我们就住在车里。
车辆连接调试好后我们准备在成都周边跑车试验一下，都没问题了再往回走。疫情期间也不敢去走得太远。厂家在郫县有自己的免费房车营地，我们从厂里出来已经是下午了，直接来这里先感受一下。
第二天来到乐山，在这里住了二晚。感觉没有什么问题了准备从乐山就往家走了。结果在乐山上高速的时候被拦了下来，理由是不让挂车上高速。理论了半天无果，我们绕道去了另一个高速口，直接走ETC上了高速。
跨越秦岭的这段路对我们这样在平原生活得人真是难走，冰雪路面我们不怕，就怕弯弯曲曲的山路，长时间上坡下坡，还拖着个尾巴太不容易了。好在小房车非常稳，我的车是2.0T四驱Tiguan，自重2.2吨。房车大约1.1吨，拖着感觉不费劲，但在上坡时候就有点吃力了。平地时速100-120都是稳稳的，一路3000多公里回来从没摇摆过。
晚上就住在服务区，非常时期没敢下高速。
路上边跑老两口边聊天，觉得用Tiguan拖是可以，但要真是走复杂路况有越野需求还得需要一辆大皮卡，于是果断从天津下高速，在天津港提了一台平行进口的福特F150。
等厂家给寄美式7针信号线，我们还是用原来Tiguan断续往家拖，于是他开一个拖一个，我在后面开F150跟着。
一路很辛苦，终于平安到家。休息一天就准备去落牌照，哈尔滨还在下雪。
在哈尔滨特种车检测中心上线，路试，一番折腾，最后终于还算顺利得上了牌子，可以合法上路了。我们这里上牌对前车没有任何要求，只检拖挂车。
选择房车就是选择了一种生活方式，日后的出行体验会继续跟大家分享。
最后编辑于2020-04-24 15:15:19
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不是一般的壕啊！一句话，一辆车，还是美式大皮卡。
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，豪横！一句话就提了一辆大皮卡！ -
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天津买福特F-150好评
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，豪横！一句话就提了一辆大皮卡！
游客
