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这一次换代毫无诚意啊进风口都是堵得

1 36 发布于 2019-01-31 20:27:54 只看楼主修改帖子

我实在理解不了某雕王说的we need supra story again 完全屁话啊
更何况是定位gazoo高性能 5万美元的起售价我实在不知道如何定位的进风口都是堵的这种车还敢号称跟GTR EVO同档？丢人啊 Z4换个方向盘加个盖就***敢叫复活SUPRA？
另外论坛某些想50万落地的人的还是洗洗睡吧美国4万3千刀的雷克萨斯RC200T在中国RC300Fsport 55万F落地还没音响 5万刀的SUPRA能只卖50万？至少65万2.0起 70+落地，捡2.0的718吃剩的用户
发动机和底盘品控没有得到丰田真传换代没诚意价格没诚意平民看得上买不起有钱选的起718的人也不会买换壳Z4
综上所述：真正想买一台100万内跑车的用户菜单里肯定有AR四叶草718谢尔比一个有力一个有魂一个有声至于这台换壳Z4 我想大概率不进口吧一是因为咖啡法，二是中国人喜好早就被玩透了，这类小空间车销量不被看好三是打发中国穷车迷丰田已经有86就够了 4是TNGA平台的RCF ISF马上要来 2.0的SUPRA这个价位的丰田真要进口只能堆库存等凉

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2019-01-31 20:39:33 IP 沙发
另外可以分析一下丰田的研发精力现在全在新能源和自动驾驶上面
拿大量资金来研发跑车已经失败过了往后不管是开发celica还是MR2 都采取合作换壳方式
这丰田已经实锤了
往后车不再是玩具车手也不再是车手了在这个讲 ROI投资回报率的时代玩车真的是一种悲哀
致敬EVO SUPRA GTR
美好时光一去不复返！
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2019-02-05 10:51:57 IP 板凳
就因为TOYOTA和BMW合作了你就说发动机和底盘没得到什么真传？你开过老的SUPRA吗？你开过新的SUPRA吗？
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2019-02-05 20:27:48 IP 地板
木木雪晨 2019/02/05 10:51:57 发表在板凳
就因为TOYOTA和BMW合作了你就说发动机和底盘没得到什么真传？你开过老的SUPRA吗？你开过新的SUPRA吗？
车架，绞链，变速箱，发动机，clar的平台你告诉我有丰田的啥？？不过我也理解，现在的杠精都喜欢先问别人有没有开过有没有车可怜
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2019-02-05 20:33:40 IP
木木雪晨 2019/02/05 10:51:57 发表在板凳
就因为TOYOTA和BMW合作了你就说发动机和底盘没得到什么真传？你开过老的SUPRA吗？你开过新的SUPRA吗？
supra是代表日本人发动机技术巅峰的标志，很多人在乎的是8090年代亚洲车不服欧洲列强车的灵魂，这次叫复活？脑内复活？车壳设计的还不错，但是至少把发动机换了啊
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2019-02-06 22:20:41 IP
键盘车神，丰田合作研发的新SUPRA，别老拿以前的那个说事，以前那个多久之前了？问你开没开过不是抬扛，而是告诉你现在的造车早就和当年不一样了，要考虑的东西很多，只要新车能带给喜欢supra的车迷开起来激情的感觉那这款车就是成功的，车子行不行开起来最重要，所以问你开过没，没开过就比这比那就是键盘车神
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2019-02-07 00:58:14 IP
木木雪晨 2019/02/06 22:20:41 发表在 5楼
键盘车神，丰田合作研发的新SUPRA，别老拿以前的那个说事，以前那个多久之前了？问你开没开过不是抬扛，而是告诉你现在的造车早就和当年不一样了，要考虑的东西很多，只要新车能带给喜欢supra的车迷开起来激情的感觉那这款车就是成功的，车子行不行开起来最重要，所以问你开过没，没开过就比这比那就是键盘车神
我键盘？笑飞，supra需要复活的是灵魂和造车态度，这种换壳车平台变速箱底盘全部拿来套的，档把都没心思做个新的你有这功夫在这***还不如多赚点钱，别看二手车了，五毛拿好，勿回复
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2019-02-08 11:39:05 IP
还是那句话，没开过就妄下定论，新的supra没必要和老的一样，他有自己的个性。我看什么二手车，我加价4万提的86，我也很喜欢新supra的造型，丰田能复活它我就会买账，说什么718剩下的用户，好像意思就是718比新supra处处都高级直接碾压似的。 718 EVO GTR SUPRA STI这些车你开过几部？呵呵
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2019-02-08 12:42:50 IP
木木雪晨 2019/02/08 11:39:05 发表在 7楼
还是那句话，没开过就妄下定论，新的supra没必要和老的一样，他有自己的个性。我看什么二手车，我加价4万提的86，我也很喜欢新supra的造型，丰田能复活它我就会买账，说什么718剩下的用户，好像意思就是718比新supra处处都高级直接碾压似的。 718 EVO GTR SUPRA STI这些车你开过几部？呵呵
你也就剩没开过这点可以咬住不松口了，这车可以挂个新名字，拿情怀绑架消费者忽悠人买z4换壳可以，但是吹这个叫复活supra简直就是侮辱老一代丰田supra工程师，不自醒就算了呗，你喜欢就买呗，但是你如果觉得这一台是传承了精神与底蕴的supra，那我只能说你只是个壳控，现实中这类人其实挺可怜的，真的
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2019-02-10 02:30:16 IP
90年代的supra流线外观甩众车系五条街，发动机甩众车系十条街
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2019-02-16 10:43:42 IP
老Supra的外形放到现在也不过时
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2019-03-01 13:15:34 IP
LZ有句话说得不错，这车2.0T 如果真的价格过40万，基本会很萧条。。网络上喜欢的人，和现实中的人完全不一样。就像86， 27万就够了，真心不贵，但现在还不是退出中国市场。其实，我怕SUPRA 过30万就没人买了。

车价格过40万，一般30岁下年轻人很难买的起，30岁以上，又大多有孩子，只能委屈求全，弄个4 系4门也算圆跑车梦了。。
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2019-03-19 19:01:52 IP
情怀VS现实，从商业角度来说这次换代走的线路是正确的
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2019-03-19 23:55:42 IP
开86的真的都是有钱人，楼主太年轻了
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2019-03-24 13:03:17 IP
木木雪晨 2019/02/08 11:39:05 发表在 7楼
还是那句话，没开过就妄下定论，新的supra没必要和老的一样，他有自己的个性。我看什么二手车，我加价4万提的86，我也很喜欢新supra的造型，丰田能复活它我就会买账，说什么718剩下的用户，好像意思就是718比新supra处处都高级直接碾压似的。 718 EVO GTR SUPRA STI这些车你开过几部？呵呵
那新Supra和新Z4比有什么优势呢
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2019-04-15 16:12:30 IP
这个封死的确实有点.......到时候有实车再说吧，美国也没完全上市吧？
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2019-04-20 00:53:16 IP
估计3.0同比z4便宜15万左右，非敞篷就便宜10万了，再加外壳成本用材比z4便宜应该
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2019-05-23 00:04:13 IP
我挺可怜的，40w以内我愿意换掉brz买2.0t
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2019-05-28 07:19:33 IP
对这车有一定好感，不过丰田对supra的雕琢太少了，除了外观和少许的底盘调校，其他真的基本就是全盘拿宝马了，关键是内饰几乎看不出来有日系车的风格
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2019-05-30 11:54:31 IP
还是价格最重要啊
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2019-05-31 08:30:22 IP
价格现在比较明朗了，宝马Z4 48.8万起，宝马丰田品牌差距三万到五万，敞篷成本差距两万左右。所以预计新Supra售价40-44万可能性比较大。
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