正确使用车辆的一键启动，需连续按下三下一键启动开关，启动的过程为通电-自检-启动三步，具体的过程如下：
1、驾驶员坐到驾驶座后，按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；
2、踩下刹车，按下一键启动键进行点火启动，可以听到明显发动机启动的声音，并伴随着车身全身轻微的震动；
3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间可以根据环境而定，原地热车有利于对车子传动系统的充分润滑；
4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹，如果汽车是电子手刹直接短按按钮即可

看看说明书，我的车是大众车，要求是一下子按下去启动的，要不怎么叫一键启动呢。

正确使用车辆的一键启动，需连续按下三下一键启动开关，启动的过程为通电-自检-启动三步，具体的过程如下：
1、驾驶员坐到驾驶座后，按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；
2、踩下刹车，按下一键启动键进行点火启动，可以听到明显发动机启动的声音，并伴随着车身全身轻微的震动；
3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间可以根据环境而定，原地热车有利于对车子传动系统的充分润滑；
4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹，如果汽车是电子手刹直接短按按钮即可

一般我使用一键启动这个功能的时候，是直接按一下就让汽车启动。说明书也没说需要先自检。

踩住刹车点一下启动不就可以了吗。

楼主说的应该是有个系统的通电自检的过程，我的君威也是，我不踩刹车按一下，但是仪表并不亮，一键启动的按键是亮的，好像是黄色的，但是不知道还完成了自检。

要是按照这个方法启动，那还是用钥匙吧，干嘛要弄一键启动，不知道哪来这些个大神指教，厂家退出的一键启动，难道你直接打火它就不自检了？真是搞笑

没这么麻烦，上车，坐好，踩住刹车，按一下，就完了呗，要不为什么叫一键启动