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我的车（2.4L运动版）是去年7月提的，转眼1年了，从提车后就开始不断的折腾，改的也差不多了。

今天来和大家说说感受吧、尤其是准备要买Jeep自由客或者指南者的请您仔细看啊。。哈哈。。

简单说两句

提车：没有任何纠结，看着手里的预算在Jeep4S店里挑个买得起的，大街上少的。

动力：实话实说，够用，但不算充沛！感觉和1.8自吸的轿车差不多。但是有个真理不知道您听说过没有：只有肉人，没有肉车。红绿灯排名第一的时候我经常大脚油冲出去，反正不吃亏。再说我也过了追求速度的年龄了。。

油耗：帝都市内堵车13-14（如果原车胎应该会少一些）高速9个多（升高+行李框的风阻较大，素车不改会少一些）

操控：这是一辆SUV，咱们聊点别的吧。。

通过性：同级别的排名并列第一应该是suzuki的超级维特拉和三菱帕杰罗劲畅 自由客指南者和日产奇骏斯巴鲁森林人应该是第二梯队  丰田RAV4 本田CRV 等等算是第三梯队了吧

空间：没有你想象中的大

感受

提速不紧不慢，不像轿车那么犀利，方向盘很沉（液压助力）我很喜欢，手感好！

坐姿较高，空调给力，车重，车身硬，很踏实。

缺点：

太多了！！空间小，内饰糙（仪表台上你看得见的地方都是硬塑料），做工糙，费油，风噪大，油箱太小（2.4L的排量，50L的邮箱），异响等等。。。 电子的东西少，一切简单原始！不过这都不是事，我就是喜欢Jeep哈哈~~

喜欢白色，比较好打理，而且Jeep脏点才好看。

今天特意洗车为了拍片子，北京的天气一直雾霾。。各位凑活看啊。。为了找一条没人的马路我都开到燕郊了

先说说改装过的东西

提车时候4S送了前后雷达 全车真皮座椅（应该是仿皮的）

自己后期加装

Cooper AT3 全地形轮胎 225/70/16（原车胎马牌公路胎215/60/17）

16寸轮毂（原车17寸）

某工厂2寸升高

底盘护板

恢复美版日行灯

前后拖车钩

车载对讲机

行李框

LED长条灯

晴雨挡

先锋导航（据说自身功率大，带全车喇叭不会影响音质）

音响（简单的升级，原车4喇叭换同尺寸JBL另加2个高音头，导航主机直推，音效对我这个木耳来说足够了，比原车4喇叭好太多了）

正前方45度。

无处不在的Jeep标

马云家买的国产Led泛光长条灯（有两种，聚光和泛光），使用快1年了，一点问题都没有，也没有进水起雾的现象。

装这个灯只是为了提醒会车不关远光的无良司机（成功率98%以上），当然了，在城市里我不会主动使用这个的。

左侧45度

正后方，车顶上贴了3M的反光标，美观与否见仁见智了。




侧后方




发动机舱，太空旷了，总是有小动物进来，经常会发现脚印，我也经常清理发动机舱，看着还算干净吧，哈哈




如果要是个3.0L V6该多好啊。。




进气口比较高，不错



添加刹车油的地方

水箱阀门

从远到近分别是玻璃水 转向助力 防冻液

有史以来最全的大鹏展翅，能开的门都开了。。

说过了，能开的都开了，包括油箱的门

请忽略后备箱的婴儿车

不挑油，我经常92跟95换着加。

油箱小对我来说·也不算是个缺点，出去玩的时候，跑高速多进一次服务区就是多休息一次。

自己加装的钱拖车钩，马云家买的，就是一个U型的钩子用六角螺丝固定在前防撞梁上，建议在铺装路面上使用，如果是野地里脱困还是让别人拉后拖车钩吧。总的来说美观大于实用吧。

底盘整齐，四轮独立悬挂，后加了底盘护板（发动机，变速箱，后差锁一共三片）

车尾方向，看到尾喉了么？也是我自己后装的也是为数不多的装饰性加装。

车内视角，比较高，当然您别跟牧马人 路虎 大切 霸道 陆巡 比

马云家的晴雨挡

简单的不能再简单的仪表。。这不用解释了吧。。

ETC 后视镜上是4S送的雷达，还有我自己买的papago650   看着是不是感觉会影响视线，其实一点问题都没有。。

常规尺寸的天窗，聊胜于无吧

可惜窗外不是蓝天白云

后视镜视野开阔！这点不错，可以手动收回，而且可以向反方向收回，不是电动！这点我很喜欢，一般剐蹭，反光镜用手一推就回去了，倒车时候刮得向外，没关系用手一拜就回来了 哈哈，如果是电动的，我现在已经换过4回后视镜了。。

后视镜电加热。

副驾位置的开放式储物槽，很方便，也是我喜欢的设计

手套箱，不算大，CD包，发卡，30米伞绳，数据线，手电筒，多功能工具钳。

主架区域：电动后视镜调节，落锁。只有主架一侧玻璃是一键下降（没有上升啊） 其他都不是自动。

这个网兜也是马云家买的，3M胶固定，主要放些停车场票据什么的

后换的先锋导航+倒车影像 不解释

中控全景

摩托罗拉MCS2000对讲机，我手台和车台都是摩托罗拉多，对讲机只用魔机！妖就一个字！不解释！

副驾视角

***伯方巾，能读懂我的爱好的请点赞！不解释！

***伯方巾

主驾视角

后排空间不怎么样，我故意码上东西做个参考，不过无所谓，我是开车的，不是坐车的，宝宝和嫁人也是偶尔才坐的、

后备箱空间一般，备胎在盖板下面，上面放的担子，遮阳板，灭火器玻璃水，雨伞和对讲机备用天线

下一层有备胎，拖车绳，电瓶搭线，工作手套，气压表，千斤顶

真是早上刚洗的车啊。。这就又下雨了。。

这是一辆Jeep有些事你无法理解、、

最爱牧马人，这个标志是牧马人的冰川纪念版标志，购于马云家。

全车能亮的都是各种卤素灯。。

到目前开了1W7公里，排气管尾端依然跟干净，跟新的一样。

Cooper AT3特写，很给力的轮胎

升高2英寸后的离地间隙

大灯+日行灯

大灯雾灯+日行灯

火力全开

后雾灯开启后的效果

大灯很亮很亮

大灯开关，双保险，开启后效果

关闭后效果

方向盘后面的功能按键，切歌用的

方向盘右侧后面的开关，音量大小调节和暂停

还在下雨。。

特意挑了款不用横杆的行李架，安装简单方便。

注意：车顶安装行李框后洗车的地方就不管擦车顶了！

比较矮，整体感很协调

天线

拖车钩，又名流氓钩

特写。。

这车的四驱是智能四驱，打滑时候电脑自动介入，也可以手动锁死锁死后前后动力50:50

手动锁死后仪表上会显示 4WD

关闭ESP后是最前脱困状态

仪表上这个标志会亮起（最好切换成手动模式）

中央扶手箱，第一层放些零钱小刀，备用手电

第二层，放的行车手册和说明书 前面那个喇叭是车载对讲机喇叭

这是行车手册说明书和参照物对比

扶手箱可以前后移动

开启大灯后水杯架有个氛围灯。。

晚上的灯光效果。。

液晶来几张。。

这是北京周边比较有名的穿越线路 门头沟一线天，对于自由客来说太轻松。没难度。去过两次了。第一次单车去，第二次三车去

钥匙和拍摄工具认证