闲的时候,羡慕那些有事干的;忙了,又羡慕那些清闲的日子。人,真是矛盾的集合体。这半年,真的是只顾低头走路,猛一抬头,快奔四了!时间真是无情,怎么也抓不住。水一贴,纪念下兀自陈味的2019。
偶尔,也看看论坛。可以说,专业有关的,除了油坛,很少灌水了。半年前,觉得心烦,故意把机油库存excel表格数据修改,库存降到150以下,心情好了几天。这几天,觉得不能掩耳盗铃,把数据恢复,妥妥的超200升。
看油坛,3/4的帖,是买买买,咱都成油腻大叔了,玩不起这个了,就发个大玩具VS5的帖吧。
大众的“干”儿子,捷达VS5,19年上市时,是真的集万千宠爱于一身,什么MQB平台于奥迪Q2同源、EA211高功率1.4T国六引擎于速腾同款、四轮独立悬挂、爱信6AT等等等等……如今看来,就是个没有几丝德味的特供车。好处是有,比较省油,加速很快。别的不吐槽了。
本来计划是跑到5000首保,结果,昨天没空今天没空明天也没空,反正没空,拖到跑了6500。
吐槽完毕,言归正传,老习惯,大量的图片。
这个捷达,有6次免费保养,包含机滤、机油、工时还有螺丝(我对大众每次换机油就换螺丝很不舒服)。又花了73整了个空调滤,要不是这车我没有找到合适的空调滤,这个73元,也可以不花的。
作为家里有超过200升机油的有矿之主,怎能满足用矿物油?这油跑了算是1000吧,找了个时间,换之。没想到,换个油,损失120大洋
放油过程不展示了,反正,撒了一手油,可能预示不顺利吧。
换了这个油,最大的区别有二,一是怠速油耗立马降低,用原厂油是0.5/0.6,胜牌是0.6/0.7,这个道达尔是0.5甚至0.4。二是,这车3档加速时,档把会抖,用这个油,竟然抖动明显降低了!就是说,发动机抖动降低了。不好之处是,觉得力道不如以前用的所有的油。
计划,把空滤换掉,结果悲剧了。卡子直接搞断了,这个质量,也太大众了。
唉,还是怀念有丰田的日子。
完毕。
最后,
快过年了,祝大家新年快乐,鼠年大吉。
祝油坛,新年新气象。