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点击:0 | 回复:3 景逸X6论坛 >  它曾是世界最强大的国家之一,如今一落千丈【景逸自驾环球37】
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发表于 2019-9-10 01:53:04

它曾是世界最强大的国家之一,如今一落千丈【景逸自驾环球37】

 


10月17日,自驾环球正好过去100天,我们行车来到此次自驾环球第14国 —  匈牙利🇭🇺


一早我们从罗马尼亚出发,一路高速来到边境口岸,但过关过程分出乎我意料。本以为从罗马尼亚这样非申根国进入申地区应该会遇到比较严格检查,但没想到在这里过关出入境就如同国内过高速收费站一般简单,把护照收去盖章就放行,行李查都没查。

罗马尼亚出境章匈牙利入境章还同时盖,节约很多时间(一般出入境,出境国入境国双方都有自己口岸,需要盖2次章)


傍晚我们到达匈牙利首都布达佩斯,一进入城区就能感受到道路异常拥堵,这我们进入欧洲以来最堵一个城市,竟然比雅典还要堵..几公里路需要开半个钟


我们行车来到塞切尼链桥,塞切尼链桥布达佩斯城象征,这座桥设计者花费毕生心血设计这座桥。


1820年12月,匈牙利贵族、年轻轻骑兵军官伊斯特万·塞切尼伯爵忽然到父亲在维也纳病危消息,遂准备立即出发去看望父亲,可多瑙河浮冰挡住去路。无论他怎么急,也无法过去。等到浮冰融化,浮桥可以使用,伯爵终于渡过多瑙河赶赴维也纳时候,父亲已经去世,他最终未能见父亲最后一面。于,愤怒而遗憾伯爵决心要在多瑙河修建一座永久性桥梁。


赛切尼发誓:“如果有谁能在布达佩斯之间修建一座永久性桥梁,我将捐献出全年薪水!”塞切尼不但把誓言写入日记,并且付诸行动。他捐献出自己全年薪水作为建桥基金,并组建成立匈牙利科学院,开始手造桥准备工作。


1849年6月,由威廉·克拉克阿达姆·克拉克兄弟俩共同设计修建一座永久性桥梁,经过建造,终于建成。这座桥当时世界跨度最桥。而此桥在战时被德军炸毁,如今后来重建

关于塞切尼链桥一对狮子桥墩还有这样一段故事。据说,这对狮子雕塑被安置到链桥两端后被发现狮子口中并没有舌头,雕刻家因为众人讥笑而羞愧难当,最后跳入多瑙河自尽。其实,狮子口中有舌头,只不太容易被看见。


图为在塞切尼链桥拍摄城堡山。城堡山始建于13 世纪,来自乌拉尔山马扎尔族人经过几百年游牧迁移,终于在公元896 年定居在匈牙利这块土地。最初王宫本来建在布达佩斯以北险峻维舍格拉德高山顶。鞑靼人入侵之乱结束以后,国王贝拉世于1247 年决定在城堡山修建城堡。


入夜布达佩斯金黄色


驱车来到渔人堡,渔人堡建于1905年,最早这里曾个鱼市,后来渔民们为保护自己利益而修建此堡,作为防御之用。


渔人堡兼具新哥特式新罗曼风格,俯瞰布达佩斯城极佳观景台


布达佩斯曾经奥匈帝国双都之一,而另一个首都维也纳。


曾经奥匈帝国整个欧洲甚至整个世界范围内最强国家之一,所以作为首都之一布达佩斯在当时修建极度富丽堂皇。但如今匈牙利显国小而力微。


我们接驱车来到国会厦前,夜晚国会厦在灯光照耀极度奢华,第一眼看到国会厦就被它震撼到


天我们再次驱车来到国会厦,只为一睹其白天风采。匈牙利国会欧洲陆最国会厦,没有之一。


匈牙利在战时加入德国这一方,战后期在保加利亚、罗马尼亚这些国家纷纷“倒戈”之时,匈牙利依然坚定地站在德国这一方,布达佩斯也因此成为苏联在欧洲最难啃城市之一,当时布达佩斯血流成河,城内平民几乎都死于战争。


匈牙利在战后变成社会主义国家阵营中一员,东欧巨变后社会性质由社会主义转变为资本主义,加入北约、加入欧盟,自此全面倒向西方。虽然匈牙利近年来经济不断发展,但当年奥匈帝国荣光已经不在。

 
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发表于 2019-12-8 20:52:48
 
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发表于 2019-12-8 23:48:33
牛人牛车,这部车67定搞回去当厂展厅里。
 
发表于 2020-2-19 22:04:08
匈牙利美城市
 
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