前段时间电瓶不行了,又折腾了锂电池供电,咸鱼买的85安时磷酸铁锂,这种电池安全性高,不像三元锂电容易起火甚至爆炸。先全部并联搁置一天,让每块电池电压完全一致
找了根电焊机的铜线,16平方的,铜芯足够粗,旁边螺丝刀可做对比
焊机线是双层胶皮的,外层基本已经老化,内层胶皮大部分还比较好,只是头部有点老化龟裂,下图粉红外皮上面棕色部分,粉红色的是热缩管,线太长接近4米,也是费了九牛二虎之力才全部套上去
各种线鼻子和锂电保护板
装好电池组
然后上车试验,以后电瓶这个位置做一个工具箱放工具感觉应该还不错
锂电怕热,暂时放座位后面。点火一次成功,充电电流由铅酸电瓶的30多安降到10多安还在慢慢下降,铅酸电瓶浮充电流本来就比较大哈,这样说来换了锂电池理论上应该还能省点油,后来观察了一段时间电压最高只能到13.8V,距离锂电池组最高电压14.6V还有接近1V的压差,而且每节电池电压一致性非常的好
下一步再加一个16V500F的超级电容组,亲测充电后不用电瓶就能直接把车发燃,
或者点亮12V55瓦灯泡从13.5V放电到10V耗时5分42秒