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26岁终成有车一族，不算太晚吧
现在的90后早已不再年轻，第一批90后明年就要迎来而立之年，93年生人的我有时候也会觉得很惶恐，一转眼毕业已经3年了，工作越久就越发怀念以前读书的时光，很单纯，不用考虑太多东西。毕业之后去上海呆了2年，这2年的时间是最辛苦的，一个人在外地，上海的消费很高，人也非常多，生活很辛苦，付出很多收货也很多，在上海这2年的工作对我帮助很大，第三年决定会自己的老家发展，在上海的两年工作经历给我带来了很好的基础，让我相对轻松的就立了足。
做本地土著的优势就是生活压力相对小一些，父母帮忙给了房子首付，自己慢慢还30年的贷款。虽然身负贷款的压力，但我却一直惦记着买车这件事，从小就喜欢汽车，况且现在没有车真的非常不方便。周围朋友买车的不少，大家基本都是10来万的代步小车，虽说不是豪车，但对工作生活的帮助非常大。算了一下手里的钱，差不多只有10w，但可选的车还是非常多的。
这个时候翼搏进入了我的视野，外观有点意思，并且价格完全在我能够接受的范围内，依旧选择按揭的方式，虽然房贷+车贷压力有些大，但俗话说人不要总活在舒适区，有压力才有动力不是？
今年6月份才推出的新款车型，铂翼运动型，我买的时候也就优惠了5000现金，然后送了脚垫和一些无关痛痒的小东西。虽然优惠力度不高，但10万的裸车就不要要求太多了。按揭交了5万首付，剩下分36期，压力很小，一个月少抽点烟，少出去喝点酒就省出来一大半。
翼搏是属于年轻人的车，运动版更胜一筹，前脸特别是大灯和雾灯的形状比较夸张，运动版熏黑处理之后更甚之
轮胎尺寸是17寸的，运动版也用了自己特有的样式，这应该是翼搏外观最加分的地方。
翼搏的底盘很高，出门自驾问题不大。
后备箱不大，至少没有小孩之前我觉得是完全够用的。
如果没有天窗我可能当初就不会选择翼搏，不追求是否全景，但必须得有啊。
黑色的内饰，标配多功能方向盘，不细看觉得配置还不错
大屏是原厂的，对副厂加装比较抗拒，原汁原味最好。
可以放点零钱什么的。
中央扶手小的可怜。只能装些票据还有驾照之类的小东西。
两个usb接口，必须点个赞。
后排座椅和前排是一样的，空间只能说一个人够用
没开多久，也都是在市区代步，作为一辆代步车来讲，翼搏足够灵活，停车很方便，油门挺积极的，动力的话市区我觉得妥妥的够了。
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