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【持续更新】美国佛州 2015 Mustang GT Supercharged 改装作业
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选车提车过程
从15年底提车现在，车已经跑了22k迈了。
机缘巧合，从craigslist上见到一位急于出售准新车的老父亲，意向给自己儿子买一辆上班的四门车。
当时车的配置也是心中所想，Premium和6AT。
一大早联系好卖主，去银行取了check 支票，到下午在DMV以gift(免去7%的州税）形式过户，里程表只有2k出头。
至于验车这方面，当时基本就是小白一个。也算是自己运气好，这车从dealer卖出到2k mile，大部分时间都在车库呆着。
对于不是到北美大城市留学的小伙伴们都知道，没有一辆车那真是寸步难行。一个月坐uber的钱到月底一算那得哭晕过去。
说到选车的过程，从踏出美国的那一刻，坐上去学校的接送车上时，映入眼帘的是一辆纯黑且超车伴随着低吼排气声和流水转向灯的coupe车型。后来才知道那是14款Mustang GT。
在Mustang GT和Camaro SS之间纠结过，因为福特在14年底率先推出了换代的Mustang，所以毫无疑问，（个人认为）更加符合空气动力学的外观和“改良的“内饰让我定下了它。
机缘巧合，从craigslist上见到一位急于出售准新车的老父亲，意向给自己儿子买一辆上班的四门车。
当时车的配置也是心中所想，Premium和6AT。
一大早联系好卖主，去银行取了check 支票，到下午在DMV以gift(免去7%的州税）形式过户，里程表只有2k出头。
至于验车这方面，当时基本就是小白一个。也算是自己运气好，这车从dealer卖出到2k mile，大部分时间都在车库呆着。
对于不是到北美大城市留学的小伙伴们都知道，没有一辆车那真是寸步难行。一个月坐uber的钱到月底一算那得哭晕过去。
说到选车的过程，从踏出美国的那一刻，坐上去学校的接送车上时，映入眼帘的是一辆纯黑且超车伴随着低吼排气声和流水转向灯的coupe车型。后来才知道那是14款Mustang GT。
在Mustang GT和Camaro SS之间纠结过，因为福特在14年底率先推出了换代的Mustang，所以毫无疑问，（个人认为）更加符合空气动力学的外观和“改良的“内饰让我定下了它。
大叔车库外。
第一次见到”小红“的样子。
第一次见到”小红“的样子。
上牌第一件事就是洗白白。
改装阶段：
从15年底到16年秋季开学季，里程到了6.5k。
换了AM家的20寸的Performance pack style轮毂
攒的零花钱也够了Mustang蜕变最主要的部分：Supercharger。
对于第六代野马（S550 Mustang），抛去turbo，最成熟的机械增压系统有三类：
TVS：Roush；VMP
Twin Screw：Whipple；Kenne Bell
Centrifugal：Procharger；Paxton；Vortech
TVS有着相对于其它两种机械增压系统最强的全转速区间的扭矩输出，且在14 psi缸内boost以下效率高。
Twin Screw有着有着相对于其它两种机械增压系统最强马力输入，且在14 psi boost以下效率最高。
Centrifugal属于机械增压里属性最像turbo的系统，价格相较于以上两个系统便宜一些。
对于低扭的需求，所以只在TVS和Twin Screw之间选择。
刚好赶上Roush phase 1 kit Dealer有折扣，$8000 installed after tax（8000包括人工税后）。还有3 years and 36k mile warranty（事实证明3年3万6英里质保，对于一个爱折腾的车主来说，warranty在你改了第一个副厂件后就失效了）。
从15年底到16年秋季开学季，里程到了6.5k。
换了AM家的20寸的Performance pack style轮毂
攒的零花钱也够了Mustang蜕变最主要的部分：Supercharger。
对于第六代野马（S550 Mustang），抛去turbo，最成熟的机械增压系统有三类：
TVS：Roush；VMP
Twin Screw：Whipple；Kenne Bell
Centrifugal：Procharger；Paxton；Vortech
TVS有着相对于其它两种机械增压系统最强的全转速区间的扭矩输出，且在14 psi缸内boost以下效率高。
Twin Screw有着有着相对于其它两种机械增压系统最强马力输入，且在14 psi boost以下效率最高。
Centrifugal属于机械增压里属性最像turbo的系统，价格相较于以上两个系统便宜一些。
对于低扭的需求，所以只在TVS和Twin Screw之间选择。
刚好赶上Roush phase 1 kit Dealer有折扣，$8000 installed after tax（8000包括人工税后）。还有3 years and 36k mile warranty（事实证明3年3万6英里质保，对于一个爱折腾的车主来说，warranty在你改了第一个副厂件后就失效了）。
AM PP style wheel 20x8.5 20x10
还喷了卡钳
轮子和车身间距。。
不降低车身简直太难看。
还喷了卡钳
轮子和车身间距。。
不降低车身简直太难看。
开进bestbuy的geek squad装行车记录仪。
生日收到了女票送的RTR led格栅，
可以说是，比接下来升级的supercharger更让我高兴。
图是朋友在去Orlando的高速上拍的。
可以说是，比接下来升级的supercharger更让我高兴。
图是朋友在去Orlando的高速上拍的。
装好Roush supercharger后，上dyno跑跑。
轮上只有550，看来气温和这个6AT的传动损失影响很大嘛。
视频地址：http://v.youku.com/v_show/id_XMzMxNzQ1MzM5Ng==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1#paction
轮上只有550，看来气温和这个6AT的传动损失影响很大嘛。
视频地址：http://v.youku.com/v_show/id_XMzMxNzQ1MzM5Ng==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1#paction
和女票去采草莓
性能外观操控
到了16年秋季开学季（对的，又过了一年）。
攒够了钱给”小红“做一些全面性的改造了。当然，包括性能。
VMP作为北美著名的TVS supercharger生产商和野马改装厂商，且也位于佛州。
于是马上定制了VMP upgrade kit for Roush。
Kit详情见下图。
攒够了钱给”小红“做一些全面性的改造了。当然，包括性能。
VMP作为北美著名的TVS supercharger生产商和野马改装厂商，且也位于佛州。
于是马上定制了VMP upgrade kit for Roush。
Kit详情见下图。
不要看就这几包东西，这可是能增加150hp不可缺少的部分。
拆光光
OPG，oil pump gear。
高转高boost的Mustang必装的保险神器。
高转高boost的Mustang必装的保险神器。
拆掉了Roush twin 60mm的节气门。
VMP twin 67mm双口节气门。
提升40hp的神器。
提升40hp的神器。
JLT空滤和Roush原厂对比，大了一圈。（忽略这几个褶皱）
接上进气风管。
再接上硕大的空滤。
要求3000英里一换的空滤伤不起啊。
打开风扇
刷上VMP的93 tune（没用E85的程序是因为家附近E85油站比较少）。
盖好引擎盖，测测更真实的轮上马力。
可能气温原因（104 ℉气温），93 pump gas只跑到了641的轮上马力，但是轮上扭矩完全达标了。
顺利出厂。
年前晚些时候天气稍冷跑的马力机，用的91 pump gas。
回家路上，尽情地在几乎没车的高速上地板油踩了几次。（违法行为，请安全驾驶）
装好GT350R碳纤尾翼后才发现。
取下原厂小尾翼后发现有几个洞。。
取下原厂小尾翼后发现有几个洞。。
花了300刀补好了。。
仿佛没有过这几个洞。
改完的当天回到家就下雨了。
Trufiber的碳纤，100个赞。
国人车行举办的直线加速赛。
只参加国人组内排名，第一1000刀，第二800刀，第三500刀。
强劲参赛国人选手座驾：GTR x2，M4，S63，C7，2015 Mitsubishi Lancer Evolution，2014 Subaru Impreza WRX STI.
组内皆配备街胎，普通燃油。
强劲参赛国人选手座驾：GTR x2，M4，S63，C7，2015 Mitsubishi Lancer Evolution，2014 Subaru Impreza WRX STI.
组内皆配备街胎，普通燃油。
第一奖金，1000刀到手。
两次自驾游AtlantaMiami
洗白白，换好新的米胖子PS4S，开启亚特兰大之旅。
高速上被前车皮卡掉落的木板砸坏了heat exchanger，主要是给supercharger散热的，幸好不是伤的intercooler，不然车都开不动。
修理厂老板的第二辆GT350
换了新的更强的VMP DUAL FAN TRIPLE PASS HEAT EXCHANGER。
更像涡轮车了。
更像涡轮车了。
World of Coca-Cola
CNN
海洋馆
动物园
The Roof
Miami两日自驾游
Modlist改装清单
改装清单（中文版）：
引擎：
Roush/Ford Performance TVS R2300 机械增压系统
VMP 8 Rib 赛用皮带（连接曲轴与机械增压）
VMP 双风扇热交换系统 （机械增压和进气温度散热）
JLT 机械增压专用进气系统
UPR Air/Oil Catch Can （链接机械增压与缸体，防止积碳与费油进入缸体）
MMR 油泵齿轮/定时齿轮 （增压与高转Mustang车型保险神器）
VMP升级套件 - 2015+Roush 机械增压野马专用
79mm pulley （越小尺寸的普利轮，越高的缸内增压）
VMP 67mm 双口节气门
DW 1000cc 喷油器
喷油器高度适配器
VMP 燃油增压泵
2015+ Mustang 内部空气温度升级
SCT X4 ECU调校器
VMP 特调程序 93燃油/E85
RR14YS 火花塞
传动系统;
DSS碳纤传动轴
Ford Performance GT350后轴
独立悬挂升级;
Ford Performance 赛道操控套件
（以下三件BMR悬挂升级套件皆为消除wheel hop）
（wheel hop：独立悬挂车型急加速时，会发生造成影响加速及损伤半轴的后轮跳动）
BMR TCA045 – Billet Aluminum Vertical Links w/ Spherical Bushings
BMR CB005R – IRS Cradle Bushing Lockout Kit (Red)
BMR BK055 – IRS Rear Lower Control Arm Bearing Kit
排气系统：
ARH 头段 （性能超过Stainless work以及kooks）
Ford与Borla联名中尾四出排气系统
照明&外观：
RTR led前格栅
福特原厂GT350后包围
Trufiber GT350R碳纤尾翼
Cervini C系列 前扰流板
下格栅删除
Velossa Tech 前格栅进气导管
轮毂&轮胎：
AM 性能包轮胎：前20x8.5 后20x10
米其林 Pilot Sport 4S轮胎：前255/35R20 后285/35R20
原厂胎压监测
大猩猩黑色轮毂螺母
引擎：
Roush/Ford Performance TVS R2300 机械增压系统
VMP 8 Rib 赛用皮带（连接曲轴与机械增压）
VMP 双风扇热交换系统 （机械增压和进气温度散热）
JLT 机械增压专用进气系统
UPR Air/Oil Catch Can （链接机械增压与缸体，防止积碳与费油进入缸体）
MMR 油泵齿轮/定时齿轮 （增压与高转Mustang车型保险神器）
VMP升级套件 - 2015+Roush 机械增压野马专用
79mm pulley （越小尺寸的普利轮，越高的缸内增压）
VMP 67mm 双口节气门
DW 1000cc 喷油器
喷油器高度适配器
VMP 燃油增压泵
2015+ Mustang 内部空气温度升级
SCT X4 ECU调校器
VMP 特调程序 93燃油/E85
RR14YS 火花塞
传动系统;
DSS碳纤传动轴
Ford Performance GT350后轴
独立悬挂升级;
Ford Performance 赛道操控套件
（以下三件BMR悬挂升级套件皆为消除wheel hop）
（wheel hop：独立悬挂车型急加速时，会发生造成影响加速及损伤半轴的后轮跳动）
BMR TCA045 – Billet Aluminum Vertical Links w/ Spherical Bushings
BMR CB005R – IRS Cradle Bushing Lockout Kit (Red)
BMR BK055 – IRS Rear Lower Control Arm Bearing Kit
排气系统：
ARH 头段 （性能超过Stainless work以及kooks）
Ford与Borla联名中尾四出排气系统
照明&外观：
RTR led前格栅
福特原厂GT350后包围
Trufiber GT350R碳纤尾翼
Cervini C系列 前扰流板
下格栅删除
Velossa Tech 前格栅进气导管
轮毂&轮胎：
AM 性能包轮胎：前20x8.5 后20x10
米其林 Pilot Sport 4S轮胎：前255/35R20 后285/35R20
原厂胎压监测
大猩猩黑色轮毂螺母
Engine:
ROUSH/Ford Performance TVS R2300 Supercharger System
VMP 8 Rib Race Belt System
VMP Dual Fan Triple Pass Heat Exchanger
JLT Cold Air Intake
UPR Air/Oil Separator
MMR Billet Oil Pump Gears/Timing Gear
VMP UPGRADE PACKAGE for 2015+ Roushcharged Mustang：
79mm Pulley
VMP Twin Jet 67mm Throttle Body
DW Upgraded 1000cc Injectors
Fuel Injector Height Adapters
VMP Fuel Pump Booster
2015 IAT Upgrade Kit
SCT X4 Tuner
VMP Custom Tune -93 octane/E85
RR14YS Brisk Plugs
Driveline:
DSS Carbon Fiber Driveshaft
Ford Performance Half Shaft Kit GT350
IRS / Suspension:
Ford Performance Track Handling Pack
BMR TCA045 – Billet Aluminum Vertical Links w/ Spherical Bushings
BMR CB005R – IRS Cradle Bushing Lockout Kit (Red)
BMR BK055 – IRS Rear Lower Control Arm Bearing Kit
Exhaust:
ARH Long Tube Catted Headers
Ford Performance By Borla Cat-Back Exhaust System Quad Tip Touring
2-1/2"
Lighting:
Visual & Misc:
RTR Grille w/ LED Accent Vent Lights
GT350 Rear Valance
Trufiber Carbon Fiber DCA58 Spoiler Version 1 - GT350R
Cervini C-Series Chin Spoiler
Lower Grille Delete
Velossa Tech BIG MOUTH Ram Air Kit
Wheels & Tires:
AM Performance Pack Style 20×8.5 Front & 20x10 Rear Wheels
Michelin Pilot Sport 4S 255/35R20 Front & 285/35R20 Rear Tires
OEM TPMS
Gorilla Black Lug Nuts
ROUSH/Ford Performance TVS R2300 Supercharger System
VMP 8 Rib Race Belt System
VMP Dual Fan Triple Pass Heat Exchanger
JLT Cold Air Intake
UPR Air/Oil Separator
MMR Billet Oil Pump Gears/Timing Gear
VMP UPGRADE PACKAGE for 2015+ Roushcharged Mustang：
79mm Pulley
VMP Twin Jet 67mm Throttle Body
DW Upgraded 1000cc Injectors
Fuel Injector Height Adapters
VMP Fuel Pump Booster
2015 IAT Upgrade Kit
SCT X4 Tuner
VMP Custom Tune -93 octane/E85
RR14YS Brisk Plugs
Driveline:
DSS Carbon Fiber Driveshaft
Ford Performance Half Shaft Kit GT350
IRS / Suspension:
Ford Performance Track Handling Pack
BMR TCA045 – Billet Aluminum Vertical Links w/ Spherical Bushings
BMR CB005R – IRS Cradle Bushing Lockout Kit (Red)
BMR BK055 – IRS Rear Lower Control Arm Bearing Kit
Exhaust:
ARH Long Tube Catted Headers
Ford Performance By Borla Cat-Back Exhaust System Quad Tip Touring
2-1/2"
Lighting:
Visual & Misc:
RTR Grille w/ LED Accent Vent Lights
GT350 Rear Valance
Trufiber Carbon Fiber DCA58 Spoiler Version 1 - GT350R
Cervini C-Series Chin Spoiler
Lower Grille Delete
Velossa Tech BIG MOUTH Ram Air Kit
Wheels & Tires:
AM Performance Pack Style 20×8.5 Front & 20x10 Rear Wheels
Michelin Pilot Sport 4S 255/35R20 Front & 285/35R20 Rear Tires
OEM TPMS
Gorilla Black Lug Nuts
视频链接归纳：
装好Roush supercharger后第一次dyno：http://v.youku.com/v_show/id_XMzMxNzQ1MzM5Ng==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1#paction
冷启动：http://v.youku.com/v_show/id_XMzMxNzU5OTE2MA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
小踩油门：http://v.youku.com/v_show/id_XMzMxNzQ1NTczNg==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
【推荐】高速动态地板油：http://v.youku.com/v_show/id_XMzMxNzQ2NjM3Ng==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
【推荐】加速赛决赛：四组2v2，取最好成绩。
赛道视频（vs Evo）：http://v.youku.com/v_show/id_XMzMxNzQ0ODM1Ng==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
冷启动：http://v.youku.com/v_show/id_XMzMxNzU5OTE2MA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
小踩油门：http://v.youku.com/v_show/id_XMzMxNzQ1NTczNg==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
【推荐】高速动态地板油：http://v.youku.com/v_show/id_XMzMxNzQ2NjM3Ng==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
【推荐】加速赛决赛：四组2v2，取最好成绩。
赛道视频（vs Evo）：http://v.youku.com/v_show/id_XMzMxNzQ0ODM1Ng==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
最后编辑于2018-03-21 22:41:25
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