内蒙古赤峰宝哥 2019/12/20 07:54:26 发表在 板凳
他俩虽然是同级别但是还是建议FJ,两台车我都开过,12年入手3.6牧马人撒哈拉,今年入手18款FJ,两台车对比下来还是丰田好一点,还有就是牧马人现在的2.0T已经失去越野性能了。小建议
哪个都不便宜!但是FJ可以不改,最便宜!
月光下的小树 2019/12/20 12:19:22 发表在 5楼
夸丰田就夸丰田,别贬低别的,张口就来2.0t越不了野了?新马车主玩极限的也不少,fj能玩的好像基本都能玩。
恺文King 2019/12/20 14:11:30 发表在 6楼
牧马人不改确实不如FJ,但牧马人爆改后的极限越野能力确实NO1,丰田系适合穿越和中高度躁,牧马人不适合穿越但适合重度躁,还有2.0T的机头并没有经历时间考验,涡轮增压确实不如大排量自吸,这个是大家都懂。
月光下的小树 2019/12/20 14:24:38 发表在 7楼
真不知道卢比肯素车越野能力怎么就不如fj素车了,舒适性和耐用性肯定是fj强项,2.0t适合不适合越野不知道,但好像目前也没有因为发动机出问题趴窝的,张口就越不了野了。
恺文King 2019/12/20 15:05:22 发表在 8楼
哥们,真不是趴窝问题,你对越野车机头理解角度就有问题,越野需要的是大排量线性输出,而不是涡轮介入后的突然爆发输出,危险太大,弄不好出人命的。
月光下的小树 2019/12/20 15:40:06 发表在 9楼
你开2.0的马了?突兀吗?你要说没自吸线性应该是的,但绝对不突兀。
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