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为了梦想与责任
1 97 发布于 2019-11-20 21:12:16 只看楼主 热门标准
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在提笔来写这篇***的时候,其实自己不由自主的就回想起来成都的这10个年头,从刚满18的稚嫩,到如今快要奔三的油腻,中间经历了我这个年龄不该有的压力和责任(开个玩笑);从一无所有的“一人吃饱全家不饿”,到现在的一家三口其乐融融,这或许也正是一个男人四处奔波打拼的乐趣所在,谨此,献给我的老婆和小饺子,我爱你们;

回到正题,这台车是给我媳妇儿买的,也是她开,作为一个年轻母亲多年的愿望吧,终于实现了,在2016年的时候就承诺给她,一直到了今年,才兑现了承诺,女士买车,要求很简单:1.好看;2.拉风;根本没有什么操控动力油耗空间巴拉巴拉的考虑,想想也是天真,但作为一个资深老司机,我还是要重点去给她权衡一下;






先来上图,车子买的是425 双门轿跑,海岸兰,因为媳妇儿有一个少女心,因此改成了双色糖果粉;

在买车之前,重点只考虑两个品牌:奔驰和宝马,用媳妇儿的原话就是:你那台雷克萨斯,开出去还没人家国产的WEY拉风。。。。由此看来,女性这种生物脑海中,只有BBA。

因此就重点关注了奔驰和宝马,去看了C260L,3系,CLA,3GT,4系,但是当时刚看车的时候是在2018年12月份,CLA停产,也去看了实车,太小气了,因此果断放弃了CLA,转战看C260L;当时新款C260L刚上市,没有优惠,还要加8000装饰,但确实媳妇儿看上了,于是就等了一个月,一个月后销售小姐姐打电话说,现在可以优惠1w了,因为在出差,年底也比较忙,就没有考虑;于是又过了几个月,小姐姐打电话说,现在可以优惠4w了。。。。果断放弃,又从朋友那里给我说,C260L用的1.5T发动机配37V电机,起步之肉,更加坚定了我放弃C260的念头,于是又转战宝马;

再看宝马的时候,是和朋友一起的,他最终定了2系敞篷;在选择车辆的时候,正好也赶上老款3系即将停产,虽然价格很是诱惑,但是想了一下,如果想要拉风,3系还没有达到心理预期的那种“稀缺”感,于是又看了3GT,那个造型,确实不是我能接受的,最后了解了4系,一见钟情;

在确认4系之后,又开始了纠结双门还是四门,从整体参数来看,双门和四门的轴距及长宽高是一样的,但是四门的配置要略低,双门标配哈曼卡顿音响;但是又想着媳妇儿之后要接送孩子上学,四门要实用一些。。。。。经过了一系列的思想斗争,最后和媳妇儿达成了共识:真不像话,买车能不能认真一些!给自己买车的时候怎么能考虑小饺子!小饺子上学接送的事情,以后交给她干爸干妈了!事后才了解到,她干爸干妈也是这么想的。。。。。。


顺道给大家分享一个均衡器的调节方式,调节好了之后感觉低音更有力,高音更明亮一些(从网上学到的 哈哈哈)

确定好双门之后,果断选择了海岸兰外观和珊瑚红内饰,但是后来由于说是新款的425,不支持选定珊瑚红内饰了,就之后选择了墨灰色的内饰;



但是当时选择内饰饰条的时候,忘记选择了,最终标配的就是这种蓝色的,我觉得不好看,下次车友买的时候,可以关注一下这个小细节

因为对外观的要求比较大,因此选装了19寸的轮毂,比原车的好看的太多了,只有一个缺点:就是总担心轮胎鼓包。。。。。


而在选装方面,个人建议原厂在加装上360影像和抬头显示,因为这两样东西后期自己改的话费用要多得多,我有点后悔没有选装了,轮毂我建议如果需要,也选装,我只加了8800,好像是。

空间方面,我坐在前排,那基本后排没法坐人了,我身高180cm,喜欢宽敞,所以我坐前排基本座椅调到最后;如果我媳妇儿开车,我坐在主驾后排,那空间没得说,毕竟我媳妇儿只有160cm。。。哈哈哈


但是后排抱着小孩,就有点恼火,会顶头,后排的头部空间很小,毕竟是双门轿跑,硬伤。

有一个设计我觉得非常的人性化也非常的高级,就是这个东西,当关门的时候,有一个装置会把安全带推过来,方便取安全带,挺高级的。


于是再确认了所有需要的东西之后,也没对比过价格,直接就下定了,在据说全国第一的体验店,叫成都宝源行,不过确实很不错,整个感觉就是跟别的地方不一样,我媳妇儿也是被弹钢琴的小姐姐给吸引了,女人啊。。。订车到提车,等了3个月左右,7月份正式提车。翻了半天才找出来之前拍的照片,给大家也分享一下。




最后是大家关心的油耗问题,我媳妇儿只在市区开,目前3000多公里,综合油耗8.5L/100km,油耗还是比较省心,在1000公里以内油耗要高一些,最高峰达到了12.5L。

最后,钥匙认证


番外:
偷了一张媳妇儿照片结束本次汇报


求个精华吧,毕竟我冒着跪电路板的风险。。。。。

  • 用车感受
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