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快三年的顶配旗舰型锐界，满足了我自己的小目标
本人是锐界2.7T旗舰型，入手时间是2017年1月份，元旦的时候去订的车，然后等了一周调了车过来就提到了车。这车应该也算是锐界这款车的稀有款型吧，我们本地车友会100多车友，我这还是唯一一个2.7T旗舰型的。
这接近三年的时间里面，不少的人都问过我，为什么会花这么多钱买顶配的锐界？确实当初买这车的价格光裸车价就接近40万了，全部办完落地接近48了，这个价格可以买个宝马的X3了。在我买车的时候，我也想过这个问题，买个豪华车，确实更有面子，但是这也背离了我的初衷，我换车本就是为了全家人（爸妈+我和媳妇+俩孩子）的出行问题，如果买个5座的宝马X3，那也就仅仅是空间比之前那车大点，并没有本质上的变化。而买个7座的锐界，虽然也不如商务车舒服，但是后排应急使用也是完全没问题的，日常代步用完全足够了。偶尔长途行车的时候，让俩小孩坐后面，他们也乐得有属于自己两人的小空间，玩着他们那个年纪才玩的幼稚游戏。再有就是性能配置方面，甚至是做工用料方面，这车都比同价位的X3不差，甚至更好，特别是发动机方面，一个是四缸的2.0T，一个是六缸的2.7T，完全不是一个等级的，所以在考虑了很久之后，我还是选择了锐界2.7T旗舰型。
现在快三年的时间了，也快要到出保质期的时间了，偶尔还是有后悔的时候，比方说出去吃饭聚会啊这些，一个蓝天白云标确实要比一个蓝底的ford更吸引眼光。但是要说从日常使用这个方面，我觉得锐界并不差，谁开谁知道。
外形这方面不用怀疑，而且我选择的还是酷酷的黑色车身，加上这个霸气的外形，一点不过时，依旧霸气十足~
黑色的车漆加上这种圆润的设计，就算很长时间都不会过时
车身侧面线条好看，很硬朗的设计风格
轮毂是这种类似金属拉丝效果的，很有金属质感。轮胎是固特异的轮胎，抓地力还是不错，质量还是可以，快三年了没出过什么大问题
尾门是感应式的电尾门，脚在车屁股下扫一下就打开，搬运东西的时候超级方便。里面空间也挺大，即使是第三排立起来，依旧还能放不少的东西
按键是一样的，都是一键升降的
座椅皮也和普通版的不一样，最优秀的是座椅有通风和加热功能，我超级喜欢这座椅通风，就跟座椅从冰箱里拿出来的一样，表面很凉，夏天坐着超级舒服
8英寸的屏幕，音响是索尼的，音质我觉得够可以了
方向盘操控手感舒服，转向灵活的同时也很有质感，不会太重但是也不会过轻。方向盘上还有自适应巡航开关和车道保持开关，高速上这两个配置开着，简直就是自动驾驶（当然省心省力是很好，行驶安全还是要注意的，哈哈）
2.7T的V6发动机，动力和宝马X5的3.0T有的一拼，不管任何时候都有一种动力深不见底的感觉，而且这车最牛的一点是可以加92号的汽油，简直无敌
钥匙还是不能少的~
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厉害！旗舰的内饰就是好
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喜欢锐界不挑食，我的20T尊锐，三年开了10.1万公里，除了召回和保养，就只更换过大灯模块，刹车片都没换过，每次保养都检查，任然状态好。
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liuxing2005 2019/12/06 15:27:55 发表在 11楼
喜欢锐界不挑食，我的20T尊锐，三年开了10.1万公里，除了召回和保养，就只更换过大灯模块，刹车片都没换过，每次保养都检查，任然状态好。
大灯可以升级软件吧？ -
复古唐承 2019/12/05 10:22:07 发表在 主楼
本人是锐界2.7T旗舰型，入手时间是2017年1月份，元旦的时候去订的车，然后等了一周调了车过来就提到了车。这车应该也算是锐界这款车的稀有款型吧，我们本地车友会100多车友，我这还是唯一一个2.7T旗舰型的。这接近三年的时间里面，不少的人都问过我，为什么会花这么多钱买顶配的锐界？确实当初买这车的价格光裸车价就接近40万了，全部办完落地接近48了，这个价格可以买个宝马的X3了。在我买车的时候，我也想过这个问题，买个豪华车，确实更有面子，但是这也背离了我的初衷，我换车本就是为了全家人（爸妈+我和媳妇+俩孩子）的出行问题，如果买个5座的宝马X3，那也就仅仅是空间比之前那车大点，并没有本质上的变化。而...
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